Pan Européenne Air Service: légitársaság

A Pan Européenne Air Service (PEAS), vagy ismertebb nevén Pan Européenne, egy francia légitársaság. Két repülőtéren, Lyonban és Chambéryben van a székhelye. A székhelye a Chambéry, repülőtéren található Savoie-ban. A Pan Européenne-nek van egy másik bázisa is a Lyon Bron címen. Ez a légitársaság az üzletirepülésre és az igény szerinti repülésre specializálódott. Saját magánrepülőgép-flottával is rendelkezik. Szálljon fel most, hogy megismerje e légitársaság történetét, valamint tevékenységét és a légitársasághoz tartozó magánrepülőgép-flottát, amellyel a magánrepülési piacon tevékenykedik.

A páneurópai légitársaság története.

A Pan Européenne-t 1977-ben alapították Bernard Guichon elnök kezdeményezésére.

Bernard Guichon vezetése alatt a Pan Européenne jelentős növekedést ért el, és megszilárdította pozícióját az üzleti repülés piacán. Gyorsan az egyik vezető légitársasággá vált. Hatékony vezetése és stratégiai víziója lehetővé tette a vállalat számára, hogy megfeleljen az ágazat kihívásainak és megragadja az új lehetőségeket.

Bernard Guichon a pénzügyek és az üzleti menedzsment területén szerzett szakértelméről híres. Nagy tapasztalattal rendelkezik a pénzügyi szektorban, és számos vezető pozíciót töltött be, mielőtt a Pan Européenne-hez csatlakozott. A pénzügyi piacok alapos ismerete és a tendenciák előrejelzésének képessége lehetővé tette számára, hogy a vállalatot sikerre vezesse.

Franciaországban az üzleti repülés piacán működő egyik vezető légitársaság. Az igény szerinti repülési tevékenységét taxi aérien néven kezdte meg.

A francia légitársaság székhelye a Chambéry Savoie Mont Blanc repülőtéren található. Később egy másik bázisa is lesz a Lyon Bron repülőtéren (amely 1987-ben nyílt meg).

Első járatához a légitársaság első magánrepülőgépével, a Piper Aztec PA 23-as típusokkal szerelte fel magát. A francia társaság ekkoriban a Jet Services vállalat számára napi rendszerességgel végzett postai kézbesítésre szolgáló menetrend szerinti járatokat.

A Pan Européenne rendszeres járatokat repült többek között a Niort és a Poitiers városokba. A légiközlekedési vállalat a Crédit Agricole számára teljesít küldetéseket, a vállalat bankjának csekkjeit és más küldeményeket gyorsan és sürgősen elküldve.

1997-től 4 éven keresztül a Pan Européenne tulajdonában volt a Sinair légitársaság, amely a grenoble-i repülőtéren székelt. A Pan Européenne a Savoie-i Kereskedelmi és Iparkamara felkérésére kezdte el üzemeltetni ezt a légitársaságot. A kérés egyszerű volt: a Paris et Chambéry közötti menetrend szerinti járatok üzemeltetése, mivel az ezt végző társaság kivonult.

Phenom 100 Embraer — Phenom 100 – Photo credit: Embraer

A páneurópai légitársaság és üzleti repülési tevékenysége:

A francia légitársaság 1997-ben 2660 utast szállított. A 2019-es évben megháromszorozódott a forgalma. A Pan Européenne több mint 8700 utast szállított hosszú távú, középtávú és közvetlen járatokon. A légitársaság, valamint a földi és légiutas-kísérő személyzet (légiutas-kísérők, pilóták stb.) az évek során jelentősen fejlődött.

Ma a légitársaság a légi forgalomban kizárólag igény szerinti nemzeti légiközlekedési szolgáltatásokat és személyre szabott járatokat üzemeltet. Nem működik tehát a kereskedelmi légiközlekedési résben (hagyományos vagy fapados légitársaságok, mint a Transavia, Wow, Easy Jet stb.).

A Pan Européenne székhelye olyan síközpontok közelében található, mint a Méribel, a Trois Vallées síterep és a Courchevel. A francia Alpok szívében a légitársaság személyre szabott járatokat kínál (aviation sur-mesure). Repülőgépflottájának sokféleségének köszönhetően 5-től 49 utas számára kínál járatokat.

Az évente több millió utast szállító légitársaságok közül a Pan Européenne kizárólag az üzleti repülést szolgálja. Ezért az üzleti repüléshez repülőgépeket tud kínálni a szakemberek és aatrszámára egyaránt développer leur PME ou ETIpéldául, de nem csak. A személyre szabott légi közlekedés előnye ugyanis, hogy az utazás körülményeitől és korlátaitól függően más típusú járatokat és szolgáltatásokat is kínálhat az utasok számára.

A Pan Européenne kínál :

a oldalon vols de groupe a oldalon séminaires d’entreprise vagy sportcsapatok számára.
a weboldalról fret aérien a címen avions cargos
of évacuations sanitaires és rapatriements sanitaires.

A francia légitársaság több mint 700 repülőteret ér el közvetlen járattal.

Elsősorban európai célállomásokat szolgál ki, de más, nemzetközi légiforgalmi irányítás alá tartozó észak-afrikai és közel-keleti FBO-kat is kiszolgál.

Repülőszemélyzete képzett, hogy az utazások biztonságosak és kényelmesek legyenek.

A páneurópai légitársaság magánrepülőgép-flottája :

A légitársaság többféle repülőgéptípust üzemeltet, bár nem specializálódott a hosszú távú járatokra, és általában az immatriculations inkább polgári repülési jellegűek. Ugyanakkor egyike azon magán légitársaságoknak, amelyek több repülőgépet üzemeltetnek immatriculent néhány repülőgépet.

A Pan Européenne két repülőgépére, a Phenom 100 és a Phenom 300 repülőgépre vonatkozóan aEmbraer engedélyezett szervizközpontként rendelkezik engedéllyel.

A társaság emellett a brazil repülőgépgyártó öt különböző üzleti repülőgéptípusával is rendelkezik Embraer.

Le Phenom 100 :

Ez a magánrepülőgép a jets privés légersa BMW által tervezett utastérnek köszönhetően akár 4 utast is optimális kényelemben szállíthat. Ideális rövid távú járatokra, 2 182 km-es hatótávolságával. A kézipoggyászok könnyen elférnek a repülőgép utasterében.

Rövid kifutópályákon is le tud szállni, így számos célállomáson népszerű választás.

Ráadásul a AEROAFFAIRES megbízhatónak és hatékonynak tartja, és rendszeresen ajánlja ügyfeleinek a következő célállomásokra történő utazásokhoz Saint-Tropez vagy Cap Ferret.

Phenom 100 intérieur — Phenom 100 – Photo credit: Embraer

Le Phenom 300 :

Ez a magánrepülőgép-modell a Phenom 100 származéka, és 2009-ben kapta meg a típusengedélyt.

A BMW által tervezett belső kabinja kivételes kényelmet és dizájnt kínál. A kabin moduláris, és akár 8 utas befogadására is alkalmas.

A Phenom 300 hatótávolsága nagyobb, mint a Phenom 100 modellé, 3600 km-es hatótávolsággal.

Tökéletesen alkalmas hosszú távú járatokra, mint pl Paris – Moscou vagy akár Munich – Genève.

A Phenom 300E:

A Phenom 300E (az E az „Enhancement” rövidítése) a Phenom 300 továbbfejlesztett változata.

Többek között áttervezték a kabinját. Ennek eredményeként a repülőgép nagyobb teret kínál és csendesebb a belseje.

A gép 9 utas szállítására alkalmas. Ahogy aEmbraer vezérigazgatója magyarázza:„Továbbfejlesztettük, felgyorsítottuk és még biztonságosabbá tettük piacvezető repülőgépünket„

L’Embraer ERJ 135 :

Az ERJ a Embraer Regional Jet rövidítése. Ez a típus egy regionális repülőgép, amely akár 40 utas szállítására is alkalmas.

Ez egy kéthajtóműves repülőgép, amely ideális a repülésekhez régionaux de groupe.

Hatótávolsága körülbelül 3000 km, és a következő célokra is használható rapatriement sanitaires.

JET PRIVÉ ERJ 135 — ERJ 135 – Photo credit: Embraer

L’Embraer ERJ 145 :

Ez a repülőgép ugyanabba a családba tartozik, mint az ERJ 135-ös. Azonban valamivel nagyobb, és akár 49 utas befogadására is alkalmas. Hatótávolsága körülbelül 2500 km. Ezáltal ideális rövid távú üzleti járatokra.

Utazási és poggyászmegoldások a páneurópai légitársasággal :

Az utazás megszervezését illetően ez a légitársaság nagyobb rugalmasságot kínál, mint a hagyományos légitársaságok. Kizárólag az üzleti repülés szegmensében tevékenykedik, a feltételek kevésbé korlátozóak.

A nagy kereskedelmi légitársaságokkal (Air France, Emirates, British Airways, American Airlines stb.) ellentétben nem kell órákat várakozni a repülőtereken. Az üzleti repülés esetében hozzáférhet a privát terminálokhoz, ami az átjutási időt körülbelül 10 percre csökkenti.

Ami a poggyászpolitikát illeti, a használt repülőgép méretétől és típusától függően vihet magával poggyászt.

Foglalja le magánrepülőgépes járatát most! A légitársaság minden szükséges információt és formalitást megad Önnek, miután lefoglalta a helyét.

Különleges járatok, például teherszállító járatok, háziállatokat szállító járatok vagy különleges termékek vagy tárgyak szállítását igénylő járatok esetén a légitársaság az utazás igényeihez igazodó ajánlásokat tud adni.

Fedezze fel a többi francia légitársaságot:

AEROAFFAIRES repülés a Pan European légitársasággal.

Tudjon meg többet a Pan Européenne légitársaságról.

A AEROAFFAIRES oldalon minden típusú repülőgépet le tudunk foglalni! Szakértelmének köszönhetően csapatunk bármilyen repülőgépet képes charterezni: jumbo jet, business jet, mentőgép, turbólégcsavaros repülőgép. Minden repülőgépgyártóval együttműködünk (Boeing, Airbus, Pilatus, Embraer, stb.), és szoros kapcsolatokat ápolunk számos franciaországi és nemzetközi légitársasággal. Több mint 3000 repülőtérhez rendelkezünk hozzáféréssel. Így bárhol leszállhat (Amerika, Karib-térség, Emirates, stb.). Minden igényre van megoldásunk. Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, és bízza ránk járatát.

Minden érdeklődéshez töltse ki a devis en ligne vagy vegye fel a kapcsolatot légiközlekedési szakértőinkkel a nap 24 órájában a + 33 (0)1 44 09 09 91 82-es telefonszámon.

A Pan Européenne megbízható légitársaságnak számít a biztonság szempontjából?

A Pan Européenne megbízható és biztonságos francia légitársaság. Hírnevét az évek során szerzett tapasztalatának köszönhetően öregbítette. A földi és a fedélzeti csapatok képzettek az utasok biztonságának garantálására. Minden repülőgépe közforgalmú közlekedésre akkreditált, pilótái pedig naprakész szakszolgálati engedéllyel rendelkeznek.

Bárhonnan felszállhat a Pan Européenne-nel?

A Pan Européenne-nel számos repülőtérről felszállhat, beleértve a rövid kifutópályákkal rendelkező repülőtereket is. Ez a légitársaság speciális felszállásokra átalakított repülőgépflottával rendelkezik, és az Ön igényeihez igazított magánrepülőgépeket kínál. Így biztonságosan és megbízhatóan érheti el úti célját.

Bárhol leszállhatok a Pan Européenne-nel?

A Pan European Airlines légitársasággal számos helyen le lehet szállni, de ez a helyszínen rendelkezésre álló leszállópályától és a repülőgép méretétől függ. A Pan European flottájában lévő magánrepülőgépek némelyike rövid kifutópályán is le tud szállni, míg mások hosszabb kifutópályát igényelhetnek. Ezért fontos, hogy a légitársasággal konzultálva tájékozódjon arról, hogy lehetséges-e a leszállás a kívánt célállomáson.