A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Árajánlat kérése
Árajánlat kérése

Repülés és üzleti repülés résidők

Repülés és üzleti repülés résidők

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

A járat szervezésekor hallhat a résidőkről, anélkül, hogy tudná, mi is az. Ebben a cikkben a AEROAFFAIRES elmagyarázza, hogy mi az a résidő és mi a jelentősége.

Mi az a résidő?

Nagyon egyszerűen, a résidő egy légitársaságnak egy adott repülőtéren történő leszállásra vagy felszállásra biztosított időablak. Ez nagyon fontos, mert lehetővé teszi a légi forgalom szabályozását és összehangolását. Optimalizálja a légiforgalom áramlását.

Hogyan szervezzük meg a résidőt?

Amint elkészítette a szerződését, amely tartalmazza az időbeli preferenciáit, a mi feladatunk légi közvetítőként az lesz, hogy kérelmeket intézzünk az illetékes hatóságokhoz és a légitársasághoz annak érdekében, hogy az Ön igényeinek legjobban megfelelő résidőt kapjunk. Az esetek többségében sikerül megszerezni a kívánt menetrendet, kivéve, ha a repülőtéren nincs szabad hely a kívánt menetrendben, ami ritkán fordul elő. Ez utóbbi inkább a szezon csúcspontján fordulhat elő. A magánrepülés körében népszerű repülőtereken, mint például a következők Mykonos vagy a Figari nyáron, előnyösebb előre látni a keresletet, és minél korábban foglalni. A résidők foglalása alapvető fontosságú a járat zökkenőmentes lebonyolításának biztosításához, mivel a repülőtér így tudja megerősíteni, hogy vállalja a járat üzemeltetését. A járat nem indulhat el a résidő előzetes megszerzése nélkül.

A mi feladatunk az, hogy tanácsot adjunk Önnek, és a lehető legnagyobb rugalmasságot biztosító repülőteret javasoljuk, amely a lehető legközelebb van az Ön célállomásához.

Felhívjuk figyelmét, hogy bizonyos tényezők befolyásolhatják a menetrend szerinti időpont pontosságát, mint például a időjárási körülményekvagy akár sztrájkok.

A résidőket nem lehet megvásárolni vagy eladni. Ez teljesen illegális, mivel a nyerőgép az Európai Unióban „közjószágnak” minősül. A résidőket minden országban egy koordinátor osztja ki. Franciaországban a COHOR (Association pour la coordination des horaires) tömöríti a legnagyobb légitársaságokat és repülőtereket.

Nyerőgépek, a háború éltető elemei

A résidők a légiközlekedési piac szereplőinek számához képest ritkák. A résidők száma számos kritériumtól függ, például a repülőtér kapacitásától, a környezeti korlátoktól és a kifutópályák számától. Így egyes repülőtereken könnyű szabad résidőt találni, míg más telített repülőtereken sokkal nehezebb. A résidők létfontosságúak egy légitársaság gazdasági egészségének szempontjából. A rendelkezésre álló résidők függvényében a járatok többé-kevésbé vonzóak az utasok számára. A légitársaságok egyik szezonról a másikra megtartják résidejüket, feltéve, hogy azok 80%-át felhasználták, ami néha olyan kontraproduktív döntések meghozatalára készteti őket, mint például, hogy üres gépekkel repülnek, hogy ne veszítsék el résidejüket. Ha egy repülőtéren még mindig vannak olyan résidők, amelyeket a meglévő légitársaságok nem használnak ki, akkor azokat újraosztják és kiosztják a repülőtéren működő más légitársaságok vagy a tevékenységüket ott fejleszteni kívánó új légitársaságok között.

Csak a rend kedvéért: a New York-i La Guardia repülőtér honlapon a 2000-es évek elején sorsolást szerveztek a helyek elosztására és a kivételezés elkerülésére.

Példák a különleges résidőkkel rendelkező repülőterekre

Courchevel altiport bizonyos magánrepülőgépek által elérhető, speciális résidőkkel rendelkezik. A hozzáférés feltételei nagyon szigorúak. Éjszakai járatokra nincs engedélyezve, és a repülőgépek mozgása a nap bizonyos időszakaira korlátozódik. A kifutópálya nagyon rövid, és csak két, közforgalmú közlekedésre engedélyezett repülőgép szállhat le rajta: a Vulcanair Aviator TP 600 és a Vulcanair P68 Turbo Commander.

Credit photo : Twitter – Courchevel Officiel

Az angliaiLondon City repülőtér teljes egészében az üzleti repülésnek van szentelve. A Temze folyóban található mesterséges szigeten helyezkedik el. A zajszennyezés miatt a repülés csak hétköznapokon 6.30 és 21.30 között, szombaton 6.30 és 12.30 között, vasárnap pedig 12.30 és 16.30 között engedélyezett.

A repülőtér Saint-Tropez La Môle repülőtéren is van egy terminál a magánrepülésnek szentelt repülőtér. Ez korlátozott, mivel számos külső tényezőt, például a felhők méretét, a hőséget vagy a szélviszonyokat figyelembe kell venni, mivel ezek korlátozhatják a helyszínen való cselekvőképességet. Különösen ajánlott a reggeli vagy a nap végén történő felszállás vagy leszállás. Kerülni kell a 12 és 17 óra közötti időszakot, mivel ebben az idősávban a legvalószínűbb, hogy korlátozások lépnek életbe.

AEROAFFAIRES minden szükséges információt megad ahhoz, hogy nyugodt szívvel utazhasson úti céljához. Légitársasági brókerként mindent megteszünk, hogy minden igényét kielégítsük. Repülési szakértőink a hét 7 napján állnak az Ön rendelkezésére. Vegye fel velünk a kapcsolatot most a +33144099182 telefonszámon , e-mailben : [email protected] vagy tegye meg online árajánlatok ajánlatot az utazására már most.