Ne késlekedj a nyári szezonra szóló repülőjegyeid lefoglalásával!

Repülő, város vagy egyéb információ keresése…

A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Magánrepülővel vagy business osztályon utazik, melyik a legjobb választás?

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

2019 elején a The Economist írt erről a témáról, kifejtve, hogy „Egyre több üzleti utazó dönt úgy, hogy inkább privatizál egy 8 személyes magánrepülőt, minthogy 8 első osztályú jegyet vegyen a rövid és közepes távolságokra”. Valójában bizonyos célállomásokon ugyanannyiba kerül a louer un jet privé, mintha több első osztályú jegyet vennének, különösen az Európán belüli utak esetében.

A légitársaságok legfelsőbb osztályát jelentő első osztályon vagy business osztályon való utazás kellemesebb utazást biztosít. Ha Ön gyakran használja a prémium osztályt, talán elgondolkodott már azon, hogy milyen árakat és előnyöket kínál egy magánrepülőgép bérlése üzleti utazásokhoz.

Nézzük meg Önnek, hogy igényeitől függően jobb-e First Classon, Business Classon vagy magánrepülővel utazni. E cikk célja, hogy világosabb képet adjon Önnek az üzleti utazásához rendelkezésre álló különböző lehetőségekről, és bemutassa a magánrepülés demokratizálódását bizonyos célállomások esetében.

Mi a különbség a First Class, a Business Class és a magánrepülőgép között?

A Business Class és a First Class a hírnevük miatt kerül kiválasztásra?

Egy kereskedelmi légitársaság repülőgépét több „osztályra” osztják, amelyek viszonylag különbözőek a szolgáltatás és a kényelem tekintetében. A business osztály és az első osztály kényelmesebb, mint a turistaosztály. A turistaosztály, ahogy a neve is mutatja, a nagyközönségnek szánt osztály. A skála másik végén a First Class áll, a legelőkelőbb osztály, ahol a legtöbb hely áll az utasok rendelkezésére.

Az üzleti osztály nagyobb kényelmet kínál, mint a turistaosztály. Különösen a személyes tér, az étkeztetés és az ülés minősége tekintetében. Ennek az osztálynak a minősége azonban légitársaságtól és útvonaltól függően változik. Ráadásul nem lesz több magánéleted, mint a turistaosztályon. A hosszú távú járatokon azonban gyakran felértékelődik a business osztály. Ez általában még nagyobb kényelmet, a minőségi fedélzeti ételek szélesebb választékát és több magánéletet kínál. Ez a business osztályú kényelem általában csak a menetrend szerinti hosszú távú járatokon érhető el, mint például a ParisLos Angeles vagy a LondresSingapour.

A Business Class emellett a repülés előtt és után is szolgáltatásokat nyújt Önnek. A légitársaságtól függően mind a felszálláskor, mind az érkezéskor a többi utastól eltérő terminálhoz juthat. Lehetősége lehet arra is, hogy a többi utas előtt szálljon fel és hagyja el a repülőgépet.

Première Classe Air France
Fotókredit: Air France

A First Class a menetrend szerinti járatok „must have”-ja. Olyan hosszú távú menetrend szerinti járatokon érhető el, mint például a Paris New York. Egyszemélyes jegy 15 000 euróba kerül, míg egy magánrepülőgépen, ahol 6/7 utas van a fedélzeten, 80 000 euróba. A fedélzeten luxus kényelmet élvezhetünk, és akár saját lakást is kaphatunk, ahogyan azt a Qatar Airways nemrégiben felajánlotta. Emellett nagyobb magánéletet és nagyobb képernyőket élvezhet a szórakozáshoz. Ráadásul az ételeket egy Michelin-csillagos étterem stílusában szolgálják fel. Az à la carte menüből rendelheti meg a kívánt ételt és italt. Magától értetődik, hogy az étkeztetés minősége sokkal magasabb, mint a business osztályon.

Ha First Classra foglalsz, a repülés előtt, alatt és után is igénybe veheted a concierge-szerű szolgáltatásokat. Természetesen a Business Class és a First Class között jelentős, 30%-os árkülönbség van. Különösen akkor, ha csoportosan utazik, ahol minden személynek külön jegyre van szüksége.

Ha elég szerencsés vagy, hogy találsz egy olyan járatra, amely megfelel az igényeidnek. A First Class sokkal közelebbi minőséget kínál a magánrepülőgépekéhez, vonzóbb áron.

Másrészt az első osztály sok helyet igényel egy olyan repülőgépen, amelyben a többi osztály is helyet kap. Ezért egyre kevésbé áll rendelkezésre, feláldozva a jövedelmezőbb turistaosztály javára.

Egyszóval a felsőbb osztályok nagyobb kényelmet kínálnak. Ha azonban kereskedelmi légitársasággal olyan úti célokra szeretnénk utazni, amelyek nem túl népszerűek légi úton, akkor a turistaosztályon utazunk. Ráadásul, még ha a kényelem luxus is, a sorban állást nem fogod tudni megúszni. Nem fogja tudni kikerülni a személyazonossági ellenőrzések és egyéb kötelező formalitások okozta sorokat.

Életképes megoldás-e a magánrepülőgép a koronavírus korában?

A magánrepülőgép egy olyan közlekedési eszköz, amelyet túl gyakran társítanak a hírességek életével és a luxus meghódításával világszerte. Tudta, hogy a clientèle des jets privés többsége valójában üzletember, különösen az egészségügyi válság idején?

Milyen mértékben tudja az üzleti repülés betölteni a 2020-ban leállt kereskedelmi légitársaságok által hagyott űrt?

Az üzleti repülőgépek és az általuk nyújtott szolgáltatások felbecsülhetetlen luxust kínálnak egy olyan világban, ahol minden cselekedet időzített. Időtakarékosságot és rugalmasságot kínálnak. A kereskedelmi légitársaságok által kínált járatok meghatározott időpontokban és külön erre a célra kijelölt repülőtereken közlekednek: 300 kereskedelmi repülőtéren, szemben a magánrepülés 3000 repülőterével Európában. Az üzleti repülés az Ön igényeihez, vágyaihoz és időbeosztásához igazodik. Igaz, hogy ha magánrepülővel utazik, akkor a számos repülőtérnek és repülőtérnek köszönhetően a lehető legközelebb szállhat le a célállomáshoz. Ez a rugalmasság azért lehetséges, mert az üzleti repülőgépek méretükből adódóan kisebb, rövidebb kifutópályákkal rendelkező repülőtereket tudnak megközelíteni. Csak Európában egy magánrepülőgép csaknem tízszer annyi repülőtéren tud leszállni, mint egy kereskedelmi repülőgép.

A megközelíthetőség mellett a magánrepülés élményét is az Ön igényeihez és utasaihoz igazítva kapja meg. Késik a felszállásról? A magánrepülőgép várni fog. Korán érkezik? Az Ön repülőgépe is az lesz. Egynél több személlyel utazik? Annyi személyt vihet magával, ahány hely van még a fedélzeten, anélkül, hogy a viteldíj megváltozna. Ön egy repülőgépet foglal, nem pedig egy ülést vagy egy kabint.

Ha több rövid, egymástól távol eső látogatásra van szüksége, a magánrepülőgép a megoldás. Az üzleti repülésnek köszönhetően egy nap alatt több európai városba is eljuthat. Megspórolja a költségeket: a szállodákat és a különböző repülőjegyeket. Időt is megtakarít, így az üzletére és szeretteire koncentrálhat.

Folytatva, a repülőgép fedélzetén mindenhez hozzáférhet, amit csak kívánhat, és a fedélzeten restaurer és kényelmesen aludhat. Minden igénye teljesíthető, attól függően, hogy milyen igényei vannak, és mennyire tartja fontosnak a kényelmet. A fedélzeten is folytathatja a munkát kollégáival együtt, teljes diszkréció mellett.

Végül pedig olyan privát terminálokról szállhat fel, ahol kevés utas fordul meg. Ez előny a társadalmi távolságtartás idején, amikor az egészségügyi biztonság elengedhetetlen. Ráadásul a kormányzati ajánlásoknál sokkal rendszeresebben fertőtlenítik őket, hogy biztosítsák a une hygiène sanitaire irréprochable. Ezek a terminálok emellett a legszínvonalasabb szolgáltatásokat is kínálják. Ráadásul a gyakran időigényes adminisztrációs folyamatból is jelentős részt vesznek ki.

Miért válassza a magánrepülőt az üzleti osztály helyett?

Amikor két nagy főváros közötti hosszú távú járatokról van szó menetrend szerinti járatokon. Tagadhatatlan, hogy a magánrepülőgép bérlése drágább, mint egy első osztályú jegy.

Másrészt viszont a rövid, nem menetrend szerinti útvonalakon, ahol nincs business osztály, a magánrepülőgép sokkal nagyobb kényelmet és teljes rugalmasságot kínál. Ön választja meg az időpontokat és a repülőteret, versenyképes áron, ha megtölti a gépet. Például egy Paris – Figari 7 utas számára 12 000 eurótól kerül egy útra, míg 7 Premium jegy ugyanerre az útra 1500 euróba kerül fejenként, ezért érdemes érdeklődni.

Meggyőződésünk, hogy a vállalatok és az üzleti utazók egyre többet fognak gondolkodni a magánrepülés hatékonyságán. Fel kell mérni a saját és a munkatársak idejét a kereskedelmi légitársaság használatával, különösen akkor, ha a versenytársak magánrepülőgépet használnak? Gondolt már arra, hogy milyen képet vetítene magáról, ha mindig időben és a lehető legközelebb érkezne a találkozójához anélkül, hogy a kereskedelmi légi közlekedés szeszélyei miatt időt veszítene? Ügyfélként nem azt a leghatékonyabb céget részesítené előnyben, amelyik a lehető leggyorsabban eljut Önhöz?

Légiközlekedési szakértői csapatunk rendelkezik minden kulccsal, amire szüksége van ahhoz, hogy optimalizálja üzleti utazásait, mind az idő, mind a pénz szempontjából.

Miért ne tenné ezt Ön is?