A teljes útmutató a síközpontok magánrepülővel a magánrepülővel AEROAFFAIRES

Repüljön el idén télen a legszebb síközpontokba az AEROAFFAIRES-szel!

Nem operatív oktatási cikk, amely az ügyfeleknek, a vezető asszisztenseknek és az utazásszervezőknek szól. Az alábbi információk nyilvános információk (repülőtéri oldalak, koordinátorok, FBO-k) alapján készültek. Az operatív tervezés kizárólag az AOC üzemeltető és a helyi kezelő felelőssége.

Az európai tél az Alpokba, a Dolomitokba és a Pireneusokba irányuló utazásokra összpontosít. Karácsony, újév, a februári ünnepek és a hosszú hétvégék között a „lejtőkhöz legközelebb eső” repülőterek némelyikén robbanásszerűen megnő a kereslet. Ez a szezonális csúcs nagy nyomást gyakorol a repülőgépek parkolási kapacitására, a résidők gyors telítődésére, az időjárási viszonyok néha bizonytalanok, és a nyitvatartási idő gyakran korlátozottabb, mint nyáron.

A magánrepülőgéppel történő utazás lehetővé teszi, hogy Ön kézben tartsa menetrendjét és csatlakozásait, feltéve, hogy hatékonyan számol a téli szezon sajátosságaival: a megfelelő repülőtér kiválasztása, a szükséges résidők lefoglalása, a jégtelenítés rendelkezésre bocsátása és a transzferek koordinálása, akár helikopterrel, akár közúton.

Az AEROAFFAIRES-nél minden ügyfél számára zökkenőmentes és biztonságos útvonaltervet dolgozunk ki: fő repülőtér és tartalékmegoldás, tökéletesen összehangolt transzferek és alternatív cselekvési terv rossz időjárás esetén. A cél: biztosítani, hogy Ön a lehető legjobb körülmények között érkezzen meg az üdülőhelyre, még az alpesi tél közepén is.

1) A téli repülőterek megértése magánrepülőgépes járatához az AEROAFFAIRES segítségével

A síparadicsomokba irányuló magánrepülőgépes járatokra alkalmas repülőterek kategóriái

Hegyi repülőterek: a síközpontokhoz a lehető legközelebb helyezkednek el, közvetlen hozzáférést biztosítanak, de korlátozott erőforrásokkal rendelkeznek (parkolás, menetrendek, időjárás). Használatuk napkeltétől napnyugtáig korlátozott, a látási viszonyoktól függően.
Példák: Sion (fogad magánrepülőket, de a látási és időjárási viszonyoktól függően), Samedan, Bolzano, Chambéry, Annecy és Annemasse.

Minden időjárási körülmények között működő regionális repülőterek: kissé távolabb, de szilárdabb infrastruktúrával: vámszolgálat, nagy teljesítményű jégtelenítés, tágas parkolók és teljes körű navigációs létesítmények.
Példák: Genf, Zürich.

Nagy alternatív repülőterek: nemzetközi csomópontok meghosszabbított nyitvatartási idővel, ideális tartalékmegoldás rossz időjárás vagy hegyvidéki telítettség esetén.
Példák: Milánó Malpensa, Barcelona.

Tipikus téli korlátozások az üzleti repülés számára

• Parkolókapacitás: hétvégén gyakran csökken; átcsoportosításra lehet szükség.
• Nyitvatartási idő: számos magasan fekvő repülőtér csak napfelkelte és napnyugta között üzemel, mivel a látási viszonyok minden üzemelés előfeltételei.
• Résidők és előzetes engedélyek (PPR): elengedhetetlenek a téli ünnepek alatti csúcstevékenységek felfogásához.
• Időjárás: a látási viszonyok, a völgyszél és a fagypont alatti hőmérséklet késleltetheti a műveleteket, és indulás előtt jégtelenítésre van szükség.
• Vám: egyes repülőtereken nem mindig van bevándorlási vagy határellenőrzés, ezért előzetes koordinációra van szükség.

2) Repülőgéptípusok és tanúsítás (közforgalmú személyszállítás)

A repülőgép kiválasztása nemcsak a szükséges távolságtól és kapacitástól, hanem az üzemeltetési környezettől is függ: közforgalmú személyszállítás (PPT ) vagy magánhasználat. Az AEROAFFAIRES csak AOC tanúsítvánnyal rendelkező üzemeltetőket választ ki, hogy garantálja a jogszabályi megfelelést, a szigorú karbantartást és az utasok védelmét.

• AOC (légi közlekedési bizonyítvány)tanúsítvánnyal rendelkező turbólégcsavaros repülőgépek: bizonyos turbólégcsavaros repülőgépek, mint például a TP600 vagy a Vulcanair P68, a kifutópálya minősítésétől és a látási viszonyoktól függően (csak nappali VFR) hozzáférhetnek az olyan speciális, nagy magasságú repülőterekhez, mint Courchevel (LFLJ).
• Pilatus PC-12: nagy teljesítményű, sokoldalú, nyomástartó légcsavaros turbópropelleres repülőgép, amely ideális az olyan rövid vagy korlátozottan megközelíthető repülőterekre, mint Sion (LSGS), Bolzano (LIPB ) vagy Chambéry (LFLB). Széles körben használják télen, mivel képes kombinálni az autonómiát, a kényelmet és az üzemeltetési rugalmasságot.
• Könnyű és közepes méretű sugárhajtású repülőgépek: megközelíthető regionális, minden időjárási körülmények között működő repülőtereken, mint például Genf, Zürich, Chambery vagy Bern, de a látási viszonyok és az adaptált IFR-eljárások függvényében.
• Hosszú távú járatok: inkább alternatív csomópontok (Milánó Malpensa, Barcelona, Zürich), amelyek hosszú kifutópályákat, hosszabb menetrendet és átfogó szolgáltatásokat (vám, jégtelenítés, karbantartás) kínálnak.

Megjegyzés: a közforgalmú légi járművekre szigorú időjárási korlátozási szabályok vonatkoznak, különösen :

• nappali üzemelés csak hegyvidéki terepen ;
• minimális látási viszonyok a fel- és leszálláshoz;
• kötelező jégtelenítés indulás előtt a gyártó előírásainak megfelelően;
• speciális pilóta képesítés a repülőtereken (pl. Courchevel, Megève).

3) Hogyan válasszon repülőteret az AEROAFFAIRES segítségével: 7 kritériumon alapuló módszer

1. Közeli vagy korlátlan repülőtér?
   Harminc perc megtakarítás az úton a rugalmasság rovására mehet, ha a választott repülőtér erősen korlátozott (résidők, időjárási körülmények).
2. Tényleges idők
   Különbséget kell tenni az elméleti menetrendek és a ténylegesen kihasználható résidők között, a nappali fényviszonyoktól vagy a helyi korlátozásoktól függően.
3. Vám
   Ellenőrizze az ellenőrzések elérhetőségét (schengeni térség, Egyesült Királyság, Svájc) és a bejelentési határidőket.
4. Résidők és engedélyek
   Tervezzen előre, hogy hasznos időintervallumot kapjon: érkezzen a faházba való beköltözés előtt, távozzon a tartózkodás vége után.
5. Leolvasztás
   Tartsa szem előtt a várakozási időt és a lehetséges költségeket; hagyjon eleve egy kis tartalékot. Az AEROAFFAIRES lehetőség szerint speciális biztosítást is kínál a jégtelenítés költségeinek fedezésére.
6. Parkolás
   Válasszon a helyszínen történő parkolás vagy a repülőgép áthelyezése között; ez befolyásolja a visszaút költségeit és pontosságát.
7. Transzferek a magánrepülése körül
   Hasonlítsa össze a helikopteres (gyorsabb, de időjárásfüggő) és a közúti (megbízhatóbb) útvonalakat. Az AEROAFFAIRES mindig két lehetőséget ajánl az utazás folyamatosságának biztosítása érdekében.

Az AEROAFFAIRES megközelítése: minden egyes repülőteret e kritériumok alapján értékelünk, hogy egy fő útvonalat és egy alternatív útvonalat javasoljunk, reális menetrenddel és összehangolt transzferekkel a síparadicsomba magánrepülőgéppel.

4) A magánrepülővel a síparadicsomokba tartó járat előkészítése: a menetrend az AEROAFFAIRES-szel (6-4 héttel a járat indulása előtt)

• T-6-tól T-4 hétig: a dátumok érvényesítése, a repülőterek előzetes kiválasztása, slot- és parkolási kérelmek, a transzferek (helikopter vagy közúti) előzetes lefoglalása, az első repülőgép-ajánlatok.
• T-3 hét: a repülőgép és a résidők megerősítése, a földi kiszolgálás érvényesítése, a kabin preferenciáinak meghatározása (étkezés, ülőhelyek, gyermek- vagy háziállat igényei), az úti okmányok ellenőrzése.
• T-2 hét: az átszállások megerősítése, a menetrendek kiigazítása a nyaralás menetrendjének megfelelően, B-terv kialakítása (földi vagy közúti átszállás).
• T-1 hét: időjárás-előrejelzés ellenőrzése, jégmentesítési kockázat becslése, időbeli tartalékok kiigazítása.
• D-1 / a repülés napja: a NOTAM-ok ellenőrzése, a résidők és átszállások végleges jóváhagyása, utastájékoztatás, az üzleti repülés termináljára való érkezés ideje.

5) Gyakran ismételt kérdések a magánrepülőgépes síterepekről

Melyik a legmegfelelőbb repülőtér az üdülőhelyem számára?
Az, amelyik a közelséget és a megbízhatóságot ötvözi. Egy kicsit távolabb lévő, minden időjárási viszonyokra alkalmas regionális repülőtér megmentheti a menetrendjét, ha az időjárás rosszra fordul.

Le tudok szállni Courchevelben repülőgéppel?
Acourcheveli altiport a kifejezetten erre a tereptípusra engedélyezett könnyű repülőgépek számára van fenntartva. Közforgalmú személyszállításra csak bizonyos turbólégcsavaros repülőgépek, például a P68 vagy a TP600 üzemeltethetők ott, megfelelő látási viszonyok és a pilóta különleges képzettségének megléte esetén.
A repülőgépek viszont a közeli repülőtereken – Chambéry, Grenoble, Annecy vagy Lyon – szállnak le, mielőtt helikopterrel vagy közúton Courchevelbe szállnának át.

Samedan (St. Moritz) minden repülőgépet fogad?
A fogadás a repülőgép típusától és az időjárási viszonyoktól függ. Alternatívák: Zürich vagy Milánó, majd transzfer St. Moritzba.

Rendszeres a jégtelenítés?
Nem, de hideg körülmények között gyakori. Ez a művelet több időt vesz igénybe a földön és további költségeket generál. Az AEROAFFAIRES-nél jégtelenítési biztosítást ajánlunk, amely részben vagy egészben fedezi ezeket az előre nem látható költségeket, hogy a téli utazás gondtalan és meglepetések nélküli legyen.

Mikor foglaljon?
A lehető legkorábban: a szombati csúcsidőszakban a résidők és a parkolás a legfontosabbak.

6) AEROAFFAIRES idegenvezetők: repülőtéri és síterepi transzferek magánrepülőgéppel

A feltüntetett időpontok a forgalom és az időjárási viszonyok függvényében változnak. A helikopteres repülések csak napközben lehetségesek.

Franciaország – Les 3 Vallées: Courchevel, Méribel, Val Thorens

• Ajánlott repülőterek: Chambéry, Grenoble, Annecy, Lyon.
• Különlegesség: Courchevel rendelkezik egy, a könnyűrepülés számára fenntartott repülőtérrel.
• Transzferek: helikopter 20-35 perc vagy közúton 1 óra 30-2 óra 30 perc.
• Csúcsidőszakok: Karácsony, újév, februári ünnepek.

Franciaország – Espace Killy: Val d’Isère, Tignes

• Repülőterek: Chambéry, Grenoble, Annecy, Lyon.
• Transzferek: helikopter az időjárástól függően; 2-3 órás autóút.
• Alternatíva: Lyon a későn érkezők számára.

Franciaország – Mont Blanc kiruccanás: Megève, Saint-Gervais, Chamonix

• Repülőterek: Genf, Annecy, Chambéry.
• Transzferek: helikopter vagy közúton 1-2 óra.
• Tipp: szombat délután hagyjon némi időt (völgyi forgalom).

Svájc – Verbier és a 4 völgy

• Repülőterek: Sion, Genf.
• Transzferek: gyors helikopter Verbier-be vagy 1-2 óra közúton.
• Kérjük, vegye figyelembe: Sionban a főszezonban korlátozott a parkolási lehetőség.

Svájc – Zermatt

• Repülőterek: Sion, Genf.
• Különlegesség: gyalogos üdülőhely; az utolsó szakasz Täsch-en keresztül (vonat vagy elektromos taxi).
• Transzferek: helikopter, ha az időjárás engedi, vagy közút és vasút.

Svájc – St. Moritz / Engadin

• Repülőterek: Engadin Samedan vagy Zürich.
• Transzferek: helikopter 10-20 perc, festői útvonal lehetséges.

Svájc – Gstaad

• Repülőterek: Bern, Sion, Genf.
• Transzferek: helikopter vagy közút.

Ausztria – Kitzbühel és Tirol

• Repülőterek: Innsbruck, Salzburg, München.
• Transzfer: helikopter vagy közút 1-2 óra.
• Tipp: rossz időjárás esetén továbbra is München a legbiztonságosabb megoldás.

Ausztria – Arlberg: St. Anton, Lech, Zürs

• Repülőterek: Innsbruck, Zürich, Friedrichshafen.
• Transzferek: közúton vagy helikopterrel, a körülményektől függően.

Olaszország – Cortina d’Ampezzo (Dolomitok)

• Repülőterek: Bolzano, Velence, Treviso.
• Transzferek: helikopter (nappal) vagy panorámaút.

Olaszország – Val Gardena / Alta Badia

• Repülőterek: Bolzano, Innsbruck, Velence.
• Transzferek: közút vagy helikopter az időjárástól függően.

Olaszország – Madonna di Campiglio

• Repülőterek: Verona, Milánó Linate, Bolzano.
• Transzferek: 2-3 óra közúton, napközben helikopterrel lehetséges.

Spanyolország / Andorra – Baqueira Beret

• Repülőterek: Barcelona, Toulouse.
• Transzferek: helikopter 45-60 perc vagy közúton 2-3 óra.
• Alternatívák: Perpignan, Girona.

Franciaország – Alpe d’Huez, Les Deux Alpes, Serre-Chevalier

• Repülőterek: Grenoble, Chambéry, Lyon.
• Transzferek: közúton 1 óra 30-2 óra 30 perc vagy helikopter, időjárástól függően.

Svájc – Crans-Montana / Saas-Fee

• Repülőterek: Sion, Genf.
• Transzferek: közúton vagy helikopterrel; szombatonként több időt kell biztosítani.

7) Transzferek a síközpontokba magánrepülővel: helikopter, közút vagy vasút?

Helikopter

• +Gyorsabb az utolsó szakaszon, látványos kilátás, „pálya melletti” élmény.
  – Napfénytől és időjárási viszonyoktól függ; terjedelmes poggyászok korlátozottak; a rendelkezésre állással számolni kell.

Közúton (4×4-es autók, furgonok)

• +A legtöbb körülmények között lehetséges, poggyász/sí kapacitása, háztól-házig szolgáltatás.
  – Szombatonként völgyforgalom; hozzon magával hógumit/láncot (a szolgáltató kezeli).

Vasút (Zermatt, Täsch-en keresztül)

• +Kiszámítható, praktikus a gyalogos állomásokon.
  – Kapcsolódási logisztikát igényel.

AEROAFFAIRES ajánlása: B tervként helikopteres és közúti transzfert is foglaljon, majd előző nap döntsön az időjárás függvényében.

8) A magánrepülőgépes utazás költségvetése a síparadicsomokba: a változók, amelyekkel számolni kell

A repüléssel kapcsolatos tényezők

• A repülőgép típusa: a turbólégcsavaros repülőgéptől (2-4 utas) a hosszú távú repülőgépekig (10-14+ utas).
• A repülés időtartama és az átpozícionálás: az átpozícionálás jobb menetrendet kínálhat, de magasabb költséggel jár.
• A repülőtér kiválasztása: leszállási díjak, parkolási díjak, földi kiszolgálás.
• Jégtelenítés: függ az időjárástól, a repülőgép típusától és a felhasznált folyadék mennyiségétől.

Földi tényezők

• Transzferek: helikopter (a rendelkezésre állás függvényében) vagy közúton (átalakított csúcsgépjárművek).
• Csúcsidőn kívüli időszakok: a várakozási idő csökkentése a költségek optimalizálása érdekében.

AEROAFFAIRES tippek a költségvetés ellenőrzéséhez

• Számoljon előre a résidőkkel, hogy elkerülje a kényszerített menetrendeket.
• Válasszon egy minden időjárási körülmények között működő repülőteret, ha szoros a menetrendje.
• Csoportosítsa az utasokat a kapacitás optimalizálása érdekében.
• Hagyjon extra tartalékot induláskor, ha nagy a jégtelenítés valószínűsége.

9) A fedélzeten az AEROAFFAIRES-szel: a poggyász, a gyermekek és a háziállatok kezelése a síközpontokba tartó magánrepülőgépes járaton

• Sílécek és snowboardok: előre tájékoztasson minket a méretekről, hogy megfelelő raktérrel rendelkező repülőgépet tudjunk kiválasztani, akár helikopterről, akár magánrepülőgépről van szó.
• Hegyi felszerelés: gondoskodjon a sisakok, bakancsok és babakocsik védőhuzatáról; egyensúlyozza ki a súlyt.
• Gyermekek: adaptált ülések, speciális ételek, kényelmes menetrendek.
• Háziállatok: számos repülőgépen elfogadják, érvényes okmányok (oltások, mikrochip, állatorvosi bizonyítványok) birtokában.
• A fedélzeti étkezés: forró italok, „après-ski” menük, későn érkező utasokhoz igazított étkeztetés.
• Konnektivitás: számos repülőgép rendelkezik Wi-Fi-vel; a megfelelő repülőgép kiválasztásához jelezze igényeit.

10) Az európai téli repülőterek összehasonlító táblázata a magánrepülőgépes síterepekre az AEROAFFAIRES-szel való utazás esetén

Repülőtér	Közelség a síközpontokhoz	Slots/PPR	Téli menetrend (általános)	Jégtelenítés	Vám	FBO/Kezelés	Közeli alternatívák	Transzferek
Chambéry	3 Valleys, Val d’Isère/Tignes	Időszaktól függően	Hosszabbított nap, hétvégi változatok	Igen	A járattól függően	Igen	Lyon, Grenoble	Helikopter 20-35 perc / Közúton 1h30-2h30
Grenoble	3 völgy, Oisans	Szezontól függően	Nap	Igen	A járattól függően	Igen	Lyon, Chambéry	Helikopter 20-35 perc / Közúton 1h45-2h30
Annecy	Aravis, hozzáférés az Északi-Alpokhoz	Néha	Többnyire napközben	Lehetséges	A járattól függően	Igen	Genf, Chambéry	Helikopter 15-25 perc / Közúton 1h30-2h30
Lyon	Széleskörű hozzáférés az Alpokhoz	Kevésbé korlátozott	Kiterjesztett	Igen	Igen	Igen	Grenoble, Chambéry	Helikopter 30-45 perc / Közúton 2-3 óra
Genf	Chamonix, Megève, Verbier	Szezontól függően	Hosszabbított	Igen	Igen	Igen	Annecy, Sion	Helikopter 15-30 perc / Közúton 1-2 óra
Sion	Verbier, Crans-Montana, Zermatt	Szezontól függően	Nap	Lehetséges	A repüléstől függően	Igen	Genf, Bern	Helikopter 10-25 perc / Közúton 1-2 óra
Engadin (Samedan)	St. Moritz	A körülményektől függően	Nap	Lehetséges	A repüléstől függően	Igen	Zürich, Milánó	Helikopter 10-20 perc / Közúton 1-2 óra
Zürich	Keleti Alpok (robusztus B terv)	Nem GA	Kiterjesztett	Igen	Igen	Igen	Bázel, Friedrichshafen	Helikopter 20-40 perc / Közúton 2-3 óra
Innsbruck	Tirol, Kitzbühel	Időszaktól függően	Hosszabbított nap	Igen	Igen (attól függően)	Igen	München, Salzburg	Helikopter 10-25 perc / Közúton 1-2 óra
München	Bajor Alpok, Tirol	Nem GA	Nagyon kiterjedt	Igen	Igen	Igen	Innsbruck, Salzburg	Helikopter 20-40 perc / Közúton 1-2 óra
Bolzano	Dolomitok, Cortina	Szezontól függően	Nap	Lehetséges	Repülőjárattól függően	Igen	Velence, Treviso	Helikopter 15-30 perc / Közúton 1-3 óra
Velence	Dolomitok (B terv)	Kevésbé korlátozott	Kiterjesztett	Igen	Igen	Igen	Treviso, Verona	Helikopter 30-45 perc / Közúton 2-3 óra
Barcelona	Andorra (B terv)	Nem GA	Hosszabbított	Igen	Igen	Igen	Toulouse	Helikopter 45-60 perc / Közúton 2-3 óra
Toulouse	Andorra, Pireneusok	Nem GA	Hosszabbított	Igen	Igen	Igen	Barcelona	Helikopter 45-60 perc / Közúton 2-3 óra