Az üzleti repülésben, akárcsak az általános repülésben, a kifejezések néha zavarosak vagy bonyolultak lehetnek. A AEROAFFAIRES összeállított egy szójegyzéket a magánrepüléssel kapcsolatos összes ilyen kifejezésről. Tartalmazza a NATO-ábécét is, amelyet a repülésben használnak.
A – Alfa
Üzleti repülés: Ez különbözik a kereskedelmi repüléstől a menetrend szerinti útvonalakkal és a turista repüléstől. Az üzleti repülésben az a cél, hogy igény szerint és méretre szabottan magánrepülést lehessen igénybe venni. A kereskedelmi repüléshez képest tízszer több repülőtér áll rendelkezésre, és a nagyon rugalmas menetrendek miatt az üzleti repülés az időmegtakarítás és a termelékenység fenntartásának szinonimája. Vessen egy gyors pillantást 10 ok az üzleti repülés választásához.
Légijármű-bérlés : Ez a kifejezés egy repülőgép bérleti alapon történő használatba adását jelenti.
Légi jármű: Ez minden olyan légi járművet jelent, amely képes a levegőben mozogni. Ide tartoznak a repülőgépek, magánrepülőgépek, helikopterek, drónok, léggömbök és minden más repülő szerkezet.
Légi mentőszolgálat például aatrvagy orvosi evakuálásokmagánrepülőgépet lehet bérelni a betegek orvosi szállításához.
Repülőtér: A légiközlekedési útvonalak zavartalan működéséhez szükséges létesítmények és szolgáltatások összessége.
Altiport : A következő időpontban Courchevel például, az altiport egy hegyvidéki terepen található repülőtér. Ezek gyakran nehezebben megközelíthetőek és rövidebb kifutópályákkal rendelkeznek. A Vulcanair TP 600 vagy helikopterek képesek oda eljutni.
B – Bravó
Bioüzemanyag (SAF ): A bioüzemanyagok (SAF: Sustainable Aviation Fuel) megújuló növényi anyagból előállított szerves üzemanyagok. Napjainkban egyre több magánrepülőgép használ valamilyen ilyen üzemanyagot. Ez a fenntarthatóbb jövőre irányuló megoldás gyorsan terjed az ágazatban.
C – Charlie
CTA: Légi közlekedési bizonyítvány. Lényeges a tömegközlekedéshez és így az üzleti repüléshez is. Ez a bizonyítvány, amelyet a fuvarozó származási országa állít ki, garantálja, hogy a fuvarozó megfelel a szükséges szabványoknak és hatályos előírásoknak.
Teherszállítás: Szállítás teherszállító repülőgép különféle áruk szállítására használják. Ez lehet terjedelmes alkatrészek vagy tárgyak, magáncsomagok vagy orvosi szállítmányok szállítása, de nehéz, impozáns vagy akár veszélyes termékek szállítása is. Egyes sugárhajtású repülőgépek, például a ATR által gyártottak, ideálisak az ilyen típusú feladatokra.
Rövid távú: Ez egy rövid, kb. 1 órás repülésnek felel meg, vagy a két célállomás közötti kb. 500 km-es távolságnak. A Citation Mustang a tökéletes magánrepülőgép az ilyen típusú repülésekhez.
Cabotage kabotázs: A légiközlekedési jogban a kabotázs egy olyan szabály, amelyet be kell tartani. Ez egy olyan utazás, amely teljes egészében egy országon belül történik, ahol a magánrepülőgép egy másik ország része. Ebben az esetben kabotázsról van szó, és ez (néhány kivételtől eltekintve) tilos. Ez a szabály többek között lehetővé teszi a verseny elkerülését.
D – Delta
Leolvasztás d – Delta: Erre a műveletre fagy vagy hó esetén van szükség. A hó vagy jég eltávolítása a szárnyakról és a magánrepülőgép teljes utasteréből. A cél az, hogy a felszállás és a repülés során ne nehezedjen a gépre, és ne veszélyeztesse a biztonságot.
DGAC: Direction Générale de l’Aviation Civile (Francia Polgári Légiközlekedési Hatóság). Franciaországban ez a hatóság felelős a tömegközlekedési tanúsítványok kiadásáért.
E – Echo
ETD és ETA: Ezek a „becsült indulási idő” és a „becsült érkezési idő” rövidítései. Ezek a járat becsült indulási és érkezési idejének rövidítései.
Eurocontrol: Ez egy európai szervezet, amelynek célja a légi forgalom irányítása és a légi közlekedés biztonságának garantálása.
Stopover : Amikor egy repülőgépnek le kell szállnia, hogy újratankoljon, mielőtt újra felszállna. Más utasokat is felvehet, vagy például teherszállítást is végezhet.
F – Foxtrott
FBO állandó alapú üzemeltető. Az üzleti repülésben tulajdonképpen egy magánterminál a magánrepülőgépek utasai számára, de egy olyan hely is, amely segítséget nyújt a magánrepülésben működő légitársaságoknak.
Légi árufuvarozás: Így nevezik az áruk légi úton történő szállítását teherszállító repülőgép.
G – Golf
Földi tápegység (GPU) : Ezek a repülőgépek földi áramellátására használt mobil vagy rögzített generátorok.
H – Hotel
HDV: Ez a repülési idő rövidítése.
Heavy jet: Ezek a repülőgépek hosszú távú magánrepülőgépek amelyek akár 16 utast is el tudnak szállítani nagy távolságra. Az üzleti repülésben a hosszú távú magánrepülőgépek gyakran a technológia és a kényelem csúcstechnológiáját képviselik, hogy a lehető legjobb körülmények között garantálják a hosszú repülést. Példák a nehéz repülőgépekre: Gulfstream G800, Global Express vagy Falcon 8X.
I – India
Immatriculation : Minden magánrepülőgépen egy betűkből álló immatriculation kód látható. Ez a kód gyakran a repülőgép oldalára van írva, és a repülőgép származási országát jelöli.
J – Juliette
Private jet: Ez egy olyan repülőgép, amely kérésre bérelhető szakemberek vagy magánszemélyek számára. Gyakran kisebbek, mint a kereskedelmi repülőgépek, és tízszer több repülőtérre jutnak el, mint más légitársaságok.
K – Kiló
L – Lima
Hosszútávú: Ez több mint 3500 km-es utazásnak felel meg. Az ilyen hosszú távú útvonalakhoz igazított, kivételes kényelemmel rendelkező üzleti repülőgépek közé tartoznak a következők Challenger 850a Global 5000 (Bombardier) és a Falcon 7X (Dassault Aviation).
Fénysugár: Ezek a könnyű magánrepülők általában maximum 7 fő befogadására alkalmasak. Átlagosan akár 3000 vagy akár 3500 km-es távolságot is meg tudnak tenni. Néhány példa a könnyű repülőgépekre: Pilatus PC-12a Citation II vagy a Phenom 300.
M – Mike
Közepes távolság: Ez legfeljebb 3500 km-es útnak felel meg, vagy két célállomás között körülbelül 3 órás repülési időnek. A Learjet 75 vagy a Citation VI példák az ilyen típusú utakra alkalmas magánrepülőgépekre.
Közepes méretű repülőgépek közepes méretű fúvókákkörülbelül 10 utast szállítanak körülbelül 5000 km-es távolságra. Az ebbe a kategóriába tartozó magánrepülőgépek közé tartoznak például a következők Citation Latitudea Challenger 300 vagy a Gulfstream G200.
N – november
O – Oscar
P – Apa
Pax : Az üzleti repülésben és általában az idegenforgalomban általánosan használt elnevezés az utasok számára.
Pilóta: Ez a kapitány, a magánrepülőgép vezetéséért felelős személy (másodpilótájával együtt).
Q – Quebec
R – Rómeó
Hatótávolság: Ez a magánrepülőgép azon képességére utal, hogy megállás nélkül képes megtenni a maximális távolságot.
S – Sierra
Slot: a slot egy meghatározott időintervallum. Akár felszállásról, akár leszállásról van szó, a légitársaságoknak engedélyre van szükségük ahhoz, hogy egy adott időpontban felszállhassanak és leszállhassanak egy repülőtéren. Ha nincs résidő, nincs járat!
STOL: „Short Take Off and Landing” (rövid fel- és leszállás), ez azokat a repülőgépeket jellemzi, amelyek csökkentett (1000 méternél rövidebb) kifutópályán tudnak fel- és leszállni. Ez a helyzet például a Pilatus PC-24a Vulcanair TP 600 vagy az olyan helikopterek, mint aÉcureuil AS350.
SKY CO2 : Ezt a projektet a AEROAFFAIRES támogatja, hogy garantálja a környezettudatos cselekvést. A AEROAFFAIRES weboldalon a CO2-kibocsátás 100%-át egy erdőtelepítési projekt révén kompenzálják.
T – Tangó
Tömegközlekedés (TP vagy TPP: Transport Public de Passagers): Fontos megkülönböztetni a következőket megkülönböztetni a tömegközlekedést a magánközlekedéstől. A tömegközlekedésben ezek a járatok kereskedelmi célúak és rendelkeznek a CTA (Certificat du Transport Aérien) tanúsítvánnyal.
Magánszállítás: Ez a repülőgépekkel nem nyereségszerzési vagy szabadidős céllal végzett repülésekre vonatkozik. Ezekre a járatokra nem vonatkoznak a tömegközlekedési jogszabályok, ezért nem biztonságosak. A oldalon AEROAFFAIRESkizárólag közforgalmú közlekedésre engedélyezett repülőgépekkel közlekedünk.
Turboprop: Ezek kis légcsavaros meghajtású repülőgépek, amelyek ideálisak és gazdaságosak rövid távolságok megtételére. Ráadásul ezek a repülőgépek jobban le tudnak szállni rövid kifutópályákon, és így több célállomást érnek el. Példák a turbolégcsavaros repülőgépekre: Piaggio Avanti P 180, Pilatus PC-12 vagy akár King Air 90 GT.
U – Egyenruha
UTC : koordinált világidő. Ez a nemzetközi idő az időkülönbségek korlátozása nélkül. Ez megkönnyíti a repülési menetrendek megértését.
V – Victor
Csoportos járatok: Az üzleti repülésben a magánrepülőgépeket csoportos járatokra is bérelheti. Nagy vagy kis csoportok számára, vállalati szemináriumokra vagy különböző egyéb alkalmakra AEROAFFAIRES mi megtaláljuk a megfelelő repülőgépet az Ön számára.
Üres repülés (Üres láb): Minden magánrepülőgép egy bázishoz tartozik. Az utazás után a repülőgépnek vissza kell térnie a bázisára, ha nincs más közvetlen járata. Ez a járat tehát üres, utasok nélkül történik. Ugyanakkor gyakran nagyon alacsony viteldíjakkal értékesítik, hogy a járat a lehető legjövedelmezőbb legyen.
Vizuális repülés: Ez a repülés mindenféle technológiai segítség nélkül történik. Az ilyen típusú repülések az időjárási viszonyoktól függnek (időjárási minimumok), mivel nincs segítség a navigációban vagy a látási viszonyokban.
Műszeres repülés: A vizuális repüléstől eltérően a műszeres repülés a repülés során technológiai navigációs segédeszközökre támaszkodik. Ez a repülési mód lehetővé teszi, hogy a repülőgépek az időjárási viszonyoktól függetlenül működjenek.
W – Whisky
Időjárási minimumok: A minimálisan elfogadható időjárási körülmények a látási viszonyok tekintetében. Ez megfelel különösen a leszálláshoz szükséges felhőmennyiségnek, különösen a vizuális repülések esetében.