+ 34%-kal nőtt az üzleti repülés forgalma ebben a hónapban 2021-hez képest (az Eurocontrol és a EBAA szerint).
2021 az üzleti repülés virágzó éve volt, a Covid-időszakot követően valódi boom. És ez a keresletnövekedés nem stagnál, sőt, 2022-ben tovább növekszik, és rekordszámokat ér el. 2022 nyarán az üzleti repülés fellendülésének okait a AEROAFFAIRES magyarázza. Mitől lesz ez történelmi időszak az üzleti repülés számára?
Üzleti repülés 2022-ben: amikor a számok önmagukért beszélnek
A járataink számát tekintve határozott, +50%-os növekedést tapasztalunk 2019-hez képest. Ez nem kevesebb, mint 600 járattal több járatot jelent idén Európában.
Mondja a Isabelle Clerc, a AEROAFFAIRES vezérigazgatója.

Fentebb látható, hogy a 2022-es görbe 2022 májusa óta gyorsan és folyamatosan emelkedik. Ez a görbe is jóval meghaladja a korábbi, 2020-as és 2021-es évekét, ami az üzleti repülés általános népszerűségéről és fenntarthatóságáról egyaránt tanúskodik.
Míg az üzleti repülés Európában összességében 34%-kal fog növekedni a mozgások száma 2021-hez képest, ez a növekedés a repülőtereken belül is látható.
Vegyük például a magánrepülőgépek idei forgalmát Európa 3 legforgalmasabb üzleti repülőterén (Forrás: EBAA)
- 1 – Paris Le Bourget repülőtér: 35%-os növekedés a mozgásokban 2022 májusában az előző évhez képest.
- 2 – Genève repülőtér: 14%-os növekedés a mozgásokban (ugyanezen időszakokhoz képest).
- 3 – Nice Côte D’Azur repülőtér: a mozgások 30%-os növekedése (ugyanezen időszakokban).
Európa három legforgalmasabb repülőtere közül az első három helyen jelentős növekedést regisztráltak a magánrepülőgépek mozgásában (érkezések és indulások).
Más repülőtereken azonban drámaibb növekedést tapasztaltak. Ez a helyzet például aIbiza repülőtér esetében, ahol 91%-os növekedést regisztráltak. Vagy a Zurich repülőtér, ahol 58%-os növekedés volt tapasztalható.
Végül pedig Európa 30 legnagyobb repülőtere közül 2022-ben egyetlenegy sem csökkent az utasok száma.
Üzleti repülés: a magánrepülőgépek használata egyre elterjedtebbé válik
Az üzleti repülés történetében fordulóponthoz érkezett. Egyrészt a 2020-as koronavírusjárványt követően megugrott az aktivitása, nevezetesen a kereskedelmi járatok hiányának pótlásával. Ma, a kereskedelmi légi közlekedés visszaesésével, a légitársaságok igénybevételével kapcsolatos vitákkal és a repülőtereken tapasztalható munkaerőhiánnyal az üzleti repülés válaszúthoz érkezett annulations de volsés a repülőtéri személyzet hiánya, hanem a hausse du carburantaz üzleti repülés ismét megállja a helyét a meggyengült kereskedelmi légiközlekedési szektorral szemben. Az igény szerinti repülés megjelenésével a magánrepülőgépeknek nem kell szégyenkezniük korábbi népszerűtlenségük miatt.
Ráadásul az ügyfelek tekintetében az üzleti repülés egy új típusú ügyféllel találkozott. Valóban, ha visszamegyünk az egészségügyi válságig, a kereskedelmi repülés üzleti osztályának sok utasa megváltoztatta a hangnemét, és elfogadta az üzleti repülést. A legtöbben azért tették ezt, hogy ebben a példátlan időszakban is folytatni tudják a développement de leur entreprise honlapot. Az egyik ember szerencsétlensége a másik ember nyeresége, és történetesen sok ilyen ügyfél megtartotta magánrepülőgépét a kereskedelmi járatok üzleti osztálya helyett. Valóban, a avantages de l’aviation d’affaires számosak.
Végül, a mai napig idées reçues a magánrepülőkön fokozatosan utat törnek maguknak a színfalak mögött, hogy fenntartható és ígéretes megoldásokat hozzanak a felszínre. Erre építenek a repülőgépgyártók, hogy új ügyfeleket vonzzanak és támogassák az ökológiai változást az üzleti repülésben. Végül is Európa 2050-re a nulla kibocsátású, szén-dioxid-semleges légi közlekedést tűzte ki célul.
A repülőgépgyártók fenntartható üzleti repülőgépekkel vonzzák az új ügyfeleket
Az egyre növekvő ökológiai kihívások tudatában a repülőgépgyártók mindent megtesznek annak érdekében, hogy a nagyközönség számára olyan magánrepülőgép-modelleket kínáljanak, amelyek nemcsak műszakilag és formatervileg vonzóak, hanem a fenntarthatóbb és környezetbarátabb repülés ígéretét is hordozzák.
A 2022 májusában Genfben megrendezett EBACE kiállításon a világ minden tájáról érkező repülőgépgyártók 3 napra gyűltek össze ezen a globális üzleti repülési kiállításon. Mindegyikük számára lehetőség nyílt arra, hogy bemutassák, mi lesz a jövő üzleti repülése. Különös tekintettel a fenntartható repülésre! Többek között bemutatták a carburants écologiques : biocarburants, az innovációkat és a aéronefs électriques, avion à hydrogène, drones électriques és minden más, a környezetvédelem érdekében tett újítást.
A fő szempont annak bemutatása, hogy az üzleti repülés és annak minden szereplője szívén viseli a tevékenységének fenntarthatóságával kapcsolatos európai és globális kérdéseket. Mivel tevékenységének robbanásszerű növekedésével az ágazatnak fejlődnie kell, hogy megfeleljen az ügyfelek minden típusának és igényének. Az üzleti repülés és a magánrepülőgépek használata a légi mobilitás úttörőjeként fejlődik és virágzik a repülési ágazatban. Amint azt a 2022-es, példátlan időszakra vonatkozó számadatok is mutatják, ennek a növekedésnek nincs vége a láthatáron!
Ne hagyja ki kiegészítő cikkeinket:
- L’aviation commerciale et annulations de vols, les conséquences pour l’aviation d’affaires ?
- L’impact de la hausse des carburants sur l’aviation d’affaires.
A AEROAFFAIRES és szakértői csapata a nap 24 órájában rendelkezésre áll, hogy tanácsot adjon és segítsen Önnek a foglalással kapcsolatban. További várakozásra, foglalja le következő útját most. Csapatunk áll rendelkezésére telefonon: +33 1 44 09 91 82 vagy e-mailben: charter@aeroaffaires.com. Ön is megteheti devis en ligne magánrepülésére vonatkozó árajánlatot kérni.