Transatlősi repülés: szelje át az óceánokat egy magánrepülővel

A definíció szerint a transzatlantik repülés olyan repülés egy repülőgéppel, amely átrepül az óceán egyik oldaláról a másikra. A Párizs – New York nagyon jó példa erre. AEROAFFAIRES megmutatja az ilyen repülések finomságait és a transzatlantik repülés lehetőségeit a jet privé oldalon.

Lopás transzatl: egy kis történelem

Az első transzatlantik repülés 1919-re nyúlik vissza, és nem volt kis teljesítmény eljutni oda.

Walter Wellman amerikai újságíró 1910 októberében kísérelte meg az első átkelést. Az átkelés során számos problémával kellett megküzdenie: vihar, kitérés, motorhiba… Ezek az események arra kényszerítették, hogy nagyon gyorsan megszakítsa az átkelést.

Igazi őrület alakult ki az ilyen típusú repülés körül. Olyannyira, hogy a Daily Mail, egy brit újság 10 000 dolláros jutalmat ajánlott fel annak a pilótának, aki elsőként repül át aAtlhonlapon.

A brit Alcock és Brown duó csak 9 évvel később vágott bele a kalandba. Ők tették meg az első non-stop repülést a kanadai St John’s-ból (Új-Fundland) az írországi Clifdenbe. Akár a felszállástól, akár az átrepülés vagy aleszállás során a két brit rövid ideig vezette a repülést. Valójában ez a két brit az ókorban az első közvetlen transzatlrepüléssel írta be magáta repülés történetébe.

E hőstett után nagyon hamar megszaporodtak a repülések. Az első kereskedelmi repülések az 1930-as években történtek. 1930 májusában a compagnie aérienne Aéropostale végrehajtotta első kereskedelmi járatát a szenegáli Saint-Louisból a brazíliai Natalba.

Az évek során az újítások és tesztek a transzatlantik repülések és több millió utas fejlesztéséhez vezettek. 1938 augusztusában a Berlin és a New-York közötti hosszú távú járat megállás nélkül, 24 óra 55 perc alatt közlekedett.

Most, hogy többet tudsz a transzatlantik repülésről és annak történetéről, kicsit részletesebben is bemutatjuk.

Optimalizálja a transatlantik repülést?

A technikai fejlődésnek köszönhetően ma már bárhová el lehet jutni. Ma már a transatlantik repülés nem egyenlő az ismeretlennel. Akár magán-, akár kereskedelmi légitársaságok révén, ma már a világ minden tájára el lehet utazni transzatlantik járatokkal.

A legnépszerűbb útvonalak közé tartozik a New-York/Londres, Montréal/Paris, Párizs/New York..

Még ha ritkán is, de ha szeretne egy transzatlantik repülést magánrepülővel, egy egész csapat áll az Ön rendelkezésére. Megtervezni, megszervezni és megkönnyíteni az utazást minden utas számára, a felszállás előtt, alatt és után. A aviation d’affaires transzatlantik járatokon való utazás valóban optimalizálhatja a repülési időt és a szervezést, miközben egyedülálló élményt nyújt.

A AEROAFFAIRES, kiterjedt repülőgépflotta áll rendelkezésünkre. Valójában a repülőgéptípusok sokaságának köszönhető, hogy rotálni tudunk a repülőterek között, lehetővé téve, hogy a lehető legközelebb szálljon le az úti céljához. A legtöbb repülőtéren privát várótermek is rendelkezésre állnak, így utasaink nyugalomban és békében élvezhetik a személyre szabott szolgáltatást.

Ahhoz, hogy magánrepülővel utazzon, néhány utasítást tudnia kell. Az első, hogy a gép indulása előtt 15-20 perccel érkezzen meg. A kereskedelmi járatokkal ellentétben, ahol több órával korábban kell megérkeznie, a magánrepülőgépes utazás lehetővé teszi, hogy a lehető legjobban kihasználja a repülőtéren töltött időt. Miután átment a beszállási procedúrán, közvetlenül a repülőgépéhez viszik. A fedélzeten a csapat bemutatkozik Önnek, és élvezheti a csúcsminőségű szolgáltatást, ahol mindenre gondoltak, hogy megfeleljen az Ön igényeinek. Érkezéskor, az indulási preferenciáktól függően, egy privát váróterembe viszik, vagy közvetlenül a kifutópályáról veszik fel taxival. A poggyászát közvetlenül a járművére helyezzük. AAEROAFFAIRES a Meet and Greet szolgáltatásait is kínálja.

Valószínűleg álmodik, de számos tényezőt figyelembe kell vennie, mielőtt felszáll..

Melyik magánrepülőt válassza a transzatlantik repüléshez?

A magánrepülőgép kiválasztása kétségtelenül az egyik legfontosabb döntés, mielőtt elindul egy transzatlantik repülésre. A transzatlantik járatok hosszú távú járatok, ami azt jelenti, hogy legalább 6 órát fog eltölteni a repülőgép fedélzetén, ezért érdemes azt választania, amelyik a legjobban megfelel Önnek!

Minden repülőgép egyedi, és többé-kevésbé speciális igényeket elégíthet ki. Ha pihenni szeretne, és személyre szabott ügyfélszolgálatot szeretne élvezni, nem ugyanaz a repülőgéptípus lesz az, mint ha üzleti partnerekkel szeretne repülni és dolgozni vagy megbeszéléseket tartani.

Ezért a AEROAFFAIRES weboldalon arra törekszünk, hogy olyan magánrepülőgépet válasszunk, amely elegendő hatótávolsággal, biztonsággal, kényelemmel és luxus belső térrel rendelkezik ahhoz, hogy Ön élvezhesse a repülést. Ha dolgozni szeretne, olyan repülőgépet tudunk biztosítani Önnek, amely tárgyalótermekkel, wifi és fedélzeti étkezési lehetőséggel rendelkezik.

Minden repülőgép egyedi, és egy nagyon speciális utazásnak felel meg. Csapatunkon múlik, hogy felismerjük az Ön igényeit, hogy a lehető legjobban megfelelhessünk az Ön igényeinek, és egyedülálló élményt nyújthassunk Önnek. Ha ez az első repülése, az első repülőgépe, annál is inkább felejthetetlen emlékeket szerezhet.

A transzatlanti járatnál figyelembe veendő tényezőkatlantik

Fontos tudni, hogy a repülés időtartama az indulás előtt az útvonaltól és a választott repülőgép sebességétől függ. Mint fentebb említettük, Ön választhatja ki a repülőgépét. Azonban egy csapat áll majd rendelkezésére, hogy tanácsot adjon Önnek, és több alternatívát javasoljon.

Például egy Párizsból New Yorkba tartó repülőútra 7 órát kell szánnia a repülőgép fedélzetén Falcon 900.

Ebbe a kategóriába tartozik a conditions météorologiques is. A repülés időpontjában uralkodó időjárás nagyban befolyásolhatja az utazást. Mivel a transzatlantik járatok hosszúak, az időjárás változhat az indulás és az érkezés között. Ezért a személyzet nagyon éber lesz e tekintetben.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a szél lehet az Ön javára vagy ellene. Ha a szél ellenszélben van, akkor akár 1 órát is késhet, mivel a repülőgép sokkal gyorsabban fog haladni. Ha a szél ellene van, akkor a gépet „segíti” a szél, ami időt takarít meg Önnek.

Néhány árötlet a magánrepülőgépes repülésrőlatlantikvitás

A repülési árak a választott jet szerint változnak. Az árak a repülőgép műszaki képességei szerint változnak. Más szóval az ülőhelyek száma, a repülőgép teljesítménye, sebessége és minősége, valamint a repülés során a fedélzeten nyújtott szolgáltatások.

Íme néhány ár, hogy képet kapjon:

Paris – Miami magánrepülővel

– Repülőgép : Praetor 600 (12 férőhelyes)

– Ár: 150.000 €-tól

Hong-Kong – Milan magánrepülővel

– Repülőgép : Gulfstream G650 (13 férőhelyes)

– Ár: 123 200 €-tól

Most, hogy többet tudsz a transzatlantik járatokról. A AEROAFFAIRES, mi éjjel-nappal elérhetőek vagyunk. Hétvégén és ünnepnapokon is. Aévacuations sanitaires kéréseket a air ambulance vagy a fret aérien oldalon is tudjuk kezelni. Ha információt szeretne egy hosszú távú járattal kapcsolatban, gyorsan válaszolunk a megkeresésére a következő címen devis en ligne de telefonon a +33 1 44 09 91 82-es számon vagy e-mailben is : charter@aeroaffaires.com.