Ne késlekedj a nyári szezonra szóló repülőjegyeid lefoglalásával!

Repülő, város vagy egyéb információ keresése…

A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Tényleg drágább magánrepülővel utazni?

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

Lehet-e olcsóbb egy magánrepülőgép bérlése, mint egy jegyet foglalni egy kereskedelmi légitársaságra?

A magánrepülésről még mindig inkább a bolygó néhány kiváltságosának fenntartott luxus közlekedési mód, mint a stratégiai utazások valódi eszköze él a köztudatban.
Ezt a kérdést rendszeresen felteszik nekünk barátaink és érdeklődőink: „Magánrepülőgép bérlése? Ez nem az én árkategóriám”. Sok közhely van a témával kapcsolatban, és ennek a közlekedési eszköznek nem mindig van jó híre, különösen Európában, és különösen Franciaországban: helytelenül, és ez nagy kár.

A magánrepülőgép bérleti díja számos tényezőtől függ:

  • A legfontosabb paraméter, amely befolyásolja a repülés árát, a jet mérete: ez az utasok számától és a poggyászok mennyiségétől függ (a tágas kabin ellenére a csomagtér korlátozott lehet) / repülési idő. A repülési óránkénti árak 1 800 eurótól 20 000 euróig terjedhetnek.
  • A másik tényező, amely befolyásolja a végső költséget, az utazási napok száma és a repülőgép által repült órák száma. Minél rövidebb az út, annál olcsóbb a viteldíj. Miért van ez így? Mert az üzemeltetők a magánrepülőgépet a földön hagyják, és a magánrepülőgépnek nem kell dupla fordulatot végrehajtania, amit az ügyfélnek számláznak ki.
  • A repülőgép elhelyezése is befolyásolja az árat. Ha az Ön kérésének időpontjában a magánrepülőgép már az indulási repülőtéren van, akkor az ár automatikusan alacsonyabb lesz, mivel a légitársaságnak nem kell a repülőgépet az indulási helyszínre hoznia, és így nem kell a felállítási költségeket viselnie.
  • Vannak változó tényezők, amelyek az Ön úti céljához kapcsolódnak, mint például az üzemanyagköltség, a légitársasági adók, a repülőtéri illetékek vagy a vámok.
  • Más technikai tényezők is befolyásolhatják a járat végső árát, például az, hogy van-e lehetőség éjszakai parkolásra.

Egyes repülőtereken korlátozott a helykínálat, mint például a népszerű nyári repülőterek esetében, mint La Môle – Saint Tropez, Ibiza vagy Mykonos. Ezeknek a repülőtereknek szigorú üzemeltetési szabályzata van, amelyet mi, mint az Ön közvetítője, figyelembe veszünk, hogy elkerüljük a bérleti díjra rakódó többletköltségeket. Néha a magánrepülőgép bérleti díja megközelíti egy business osztályú jegy árát, különösen egy 4 vagy több utassal történő európai utazás esetén.

A magánrepülőgép bérlése esetén az árat globális formátumban küldjük. Ha ez az ár az utasok számához kapcsolódik, akkor az egy utasra jutó ár, ha a repülőgép teljesen le van foglalva, olcsóbb lesz, mintha csak egy utas lenne a fedélzeten.

Íme néhány példa arra, amikor a magánrepülés vonzóbb, mint a hagyományos kereskedelmi repülés:

1) Repülőutak leszállással
Számos úti célt nem lehet közvetlenül elérni a hagyományos kereskedelmi légitársasággal, ami jelentős költségekkel növeli az utazás összköltségét (taxiköltségek, szállodák, idő- és termelékenységkiesés)

Ezekben az esetekben a személyre szabott járatokkal közvetlenül a célállomásra juthat el. A menetrendek rugalmassága révén az utazó időt és pénzt takarít meg, ha igénybe veszi ezt a magánrepülőgép-bérlési szolgáltatást

Kereskedelmi járat: Például az X repülőtérre való eljutáshoz két leszállásra lett volna szükség az odaúton (Y és Z repülőtéren) és egyre a visszaúton (Y repülőtéren), ami összesen 18 órás repülési időt jelentett volna. A legjobb elérhető ár a kért időpontokra 2 129 font (2 970 euró) volt személyenként.

Magánrepülés: A Citation CJ2 oldalon foglaltunk egy 6 személyes repülőjegyet 10 700 fontért (14 915 euró), ami személyenként 1 730 font (2 486 euró), ha minden hely foglalt. A közvetlen repülőút két óra volt mindkét irányba.

2) Csoportok
Franciaországban, az SNCF és az Air France tavaly májusi sztrájkja idején megszerveztük egy Fokker 50 repülőgép bérlését 50 fő részére. A vállalat a személyzetet és a legfontosabb ügyfeleket egy szemináriumra szállította a németországi Linzbe. Az utasok Párizsból Frankfurtba tartó járatát törölték.

Rendszeres járat: Egy fapados légitársaság utolsó pillanatban kiadott jegye személyenként 300-350 euróba került volna Frankfurtba. Egy előző nap lefoglalt jegy a következő napra egy menetrend szerinti légitársaságnál a választott kategóriától függően 550 és 1100 euró közötti összegbe került volna. Arról nem is beszélve, hogy valószínűleg lehetetlen lett volna 100 helyet foglalni ugyanarra a járatra!

Magánrepülés: Egy regionális repülőgép bérlése 28 000 euróba, azaz utasonként 560 euróba került: ez kevesebb, mint egy menetrend szerinti járatra szóló jegy ára, amely ráadásul több mint 15 órával meghosszabbította volna az utazási időt.

3) Turboprops
A légcsavaros repülőgépek (vagy turbopropok) nagyon gazdaságosak a rövid útvonalakon, és kabinjaik kényelme megközelíti a magánrepülőgépekét.
A King Air Beechcraft bérlése gazdaságos megoldás egy hétvégi Ile d’Yeu-i utazáshoz, az ezzel járó rugalmassággal együtt.

Menetrend szerinti járat: Egy Párizs és La Rochelle közötti, az utolsó pillanatban vásárolt menettérti jegy ára személyenként 495 EUR, beleértve a poggyászfeladás költségeit is. Arról nem is beszélve, hogy a beszállás előtti érkezés és az Ile d’Yeu szigetére való átszállás között az utazás gyorsan elérheti az 5-8 órát.

Magánrepülés: Egy charterjárat bérlése King Air 200 hétvégére 4390 euróba kerül. Ha mind a nyolc ülés foglalt, az oda-vissza út 548 euróba kerül utasonként. Valamivel magasabb ár, mint a menetrend szerinti járat, de sokkal nagyobb rugalmasságot, időmegtakarítást és kényelmet kínál!

4) Üres járatok
Ha a legjobb árat szeretné elérni a magánrepülőgépes utazásnál, akkor az üres járat opció a legversenyképesebb. Ha rugalmas időbeosztással rendelkezik, akkor ez a megfelelő opció az Ön számára.
A legtöbb járat egyirányú, így Önnek is jegyet kell vennie egy menetrend szerinti kereskedelmi járatra.

Menetrend szerinti járat: A Londonból Biarritzba tartó, menetrend szerinti járat ára egy menetrend szerinti légitársaságnál lefoglalt repülőjegy árával együtt 350 euró, beleértve a poggyászfeladás díját is.

Magánrepülés: Nemrégiben ugyanerre az útvonalra egy üres járatot kínáltunk egy Hawker 900-as repülőgép fedélzetén 3 060 euróért (13 920 euró helyett), azaz utasonként 340 euróért, ha minden hely foglalt.

Igény szerinti járat szolgáltatásunk 7/7-24H/24 áll rendelkezésre, vegye fel velünk a kapcsolatot a + 33 (0)1 44 09 09 91 82 telefonszámon.