Tag Aviation : légitársaság

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

A Tag Aviation a svájci repüléstechnikai iparban tevékenykedő vállalat, amelynek székhelye a svájci repülőtéren található Genève-Cointrin. A vállalat az üzleti repülésre specializálódott. A vállalat a compagnie aérienne címen működik, de egyéb szolgáltatásokat is kínál, mint például karbantartást és magánrepülőgép-pilótaképzést. Végezetül pedig saját üzemeltetésű üzleti repülőgépek üzemeltetését is kínálja. Mindent elmondunk erről a légiközlekedési vállalatról.

A Tag Aviation kezdetei

  • 1966: ekkor jön létre a Groupe International Aeroleasing (ALG). Ezt 1998-ban átkeresztelték TAG Aviationre. Ez a vállalat belépett a légiközlekedési ágazatba, és tevékenységét a tulajdonosok tulajdonában lévő repülőgépekkel kezdte meg. Feladatuk az volt, hogy bérbe adják azokat, amikor azok szabaddá válnak. A vállalat a befektető és ügyfél IOS (Investors Overseas Services) érkezésével lendületesen indult. A TAG Aviation több magánrepülőgépet kezelt az európai repülőgépgyártók számára.
  • 1970: az ágazatban való jó indulás után a TAG Aviation elvesztette az IOS támogatását. Ekkor a vállalat a párizsi repülőtéren kezdte meg működését Genève.
  • 1975 : ez volt az az év, amikor a vállalat megfigyelte az első repülését egy Falcon 20. Ez egy hosszú távú járat volt, leszállásokkal (mivel 3,5 óra repülési idővel rendelkezett), Genfből indult és a következő repülőtérre érkezett Singapour.
  • 1978: A TAG Aviation új feladatokat vállal, például orvosi képviseletetatriements. Ezek a missziók a vállalat egyik fő célpontjává váltak.
  • 1980 : A Piper Cheyenne turbólégcsavaros repülőgéppel a vállalat megkerüli a Földet. És szokatlan módon az elsők között szeli át a Szovjetuniót (és a következő évben már ott is üzemel).

Az 1970-es évekre a vállalat megalapozta magát és hírnevét az üzleti repülés világában. Sőt, különböző légitársaságok üzleti repülőgépeivel repült olyan magas rangú ügyfelek számára, mint színészek, énekesek és politikusok.

A TAG Aviation terjeszkedése a 2000-es években

  • 1981: új vezérigazgató, Elie Bazbaz veszi át a vállalat irányítását. Sikere a vállalat saját flottájának fejlesztésében rejlett. Ez utóbbi különböző típusú repülőgépekkel volt felszerelve. A repülőgépgyártó különböző típusai Falcon, a repülőgépgyártó cégtől Dassaultés magánrepülőgépek a Bombardier. Ebben az időszakban a vállalat más területekre, többek között Ázsiára, Afrikára és Észak-Amerikára is kiterjesztette tevékenységét.
  • 1986: az orvosi képviseletatrküldetéseinek köszönhetően a vállalat újabb világkörüli útra vállalkozott, ezúttal kizárólag orvosi szállítás céljából.
  • 1988: a vállalat az SOS Assistance számára orvosi missziókat indított konfliktusövezetekben. A TAG Aviation később Nobel-díjat kapott tevékenységéért, akárcsak az ENSZ békefenntartó szervezete.
  • 1994: a gazdasági válság miatt Elie Bazbaz elhagyta a vállalatot, és a vállalatot is érintette ez a nehéz időszak. A TAG Aviation flottája 31 repülőgépről 15-re csökkent. A vállalat azonban kitartott.

A TAG Aviation nemzetközi fejlődése

  • 2000: A légiközlekedési vállalat terjeszkedik és letelepedik egy brit repülőtéren, a Farnborough.
  • 2001: A TAG Aviation a tulajdonosi üzemeltetésű repülőgépek üzemeltetésére összpontosít.
  • 2006: A nemzetközi terjeszkedés részeként a vállalat letelepedik a Hong-Kongázsiában.
  • 2007: A TAG Aviation megnyitja pilóta- és személyzetképző központját Farnborough-ban.
  • 2007-2012 : ezekben az években a TAG Aviation tovább növekszik, és több nagyvárosban is letelepedik. Új irodák Hongkongban 2007-ben. 2010-ben charter és karbantartó leányvállalat a közel-keleti Bahreinben. Ugyanebben az évben új irodák megnyitása Genfben a központi iroda számára. Szintén 2010-ben karbantartó központot nyitottunk Párizsban Bourget egy karbantartó központot Párizsban. Majd 2012-ben a kínai Pekingbe költöztek (Pékin), ahol új irodákat hoztak létre.
  • 2013 : a vállalat terjeszkedése nem áll meg, hiszen ebben az évben nyitnak egy FBO-t (Fixed Based Operator), egy magánterminált a Sion svájcban. Ez a terminál magánrepülőgépeket is tárol és karbantart.
  • 2017: 2 leányvállalat nyílik Malte és San Marinóban (egy mikroállam Észak-Olaszországban).
  • 2019 : A TAG Maintenance Service in Europe, a vállalat karbantartó részlege eladásra kerül a Dassault Aviation repülőgépipari óriáscégnek, amely átveszi ezeket a szolgáltatásokat a kontinensen. Ugyanebben az évben a TAG Aviation új FBO-t nyit a következő városban Macao (Dél-Kínában).
  • 2021: Hongkongban a vállalat a Falcon sorozatú magánrepülőgépek (a repülőgépgyártó Dassault Aviation) referencia szervizközpontjává válik

A TAG Aviation gazdag története révén a magánrepülés egyik úttörője lett, 11 telephellyel rendelkezik Európában és Ázsiában egyaránt. A terjeszkedés eredményeként ma Steven Young a TAG Aviation elnök-vezérigazgatója (az ázsiai kontinensen), a vállalat európai vezérigazgatója pedig Joanne Goodall.

FBO à Macao - Tag Aviation
FBO Makaóban – Fotókredit: TAG Aviation

A TAG Aviation tevékenységei

TAG Aviation repülőgép-kezelés

A TAG Aviation különbözik más légitársaságoktól. Saját flottával rendelkezik üzleti repülőgépekből, de van egy másik flottája is, amely a tulajdonosok által kezelt repülőgépekből áll.

Ha önnek magánrepülőgépe van, akkor azt menedzsment alá helyezheti. Ez azt jelenti, hogy a TAG Aviation kezeli a repülőgép üzemeltetésének minden aspektusát (saját személyzettel), valamint a műszaki felügyeletet és a nemzetközi finanszírozást. A vállalat nagyon elérhetővé teszi magát, és rendszeresen kommunikál a tulajdonosokkal, hogy tájékoztassa őket a repülőgépük üzemeltetéséről. Ez a fajta menedzsment lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy magánrepülőgépeik költségei akkor is megtérüljenek, amikor azokat nem használják.

A TAG Aviation karbantartási szolgáltatásai

A TAG Aviation (a TAG Engineering részlegén keresztül) tisztítási szolgáltatásokat és repülőgép-karbantartást kínál utasszállító és egyéb repülőgépek számára Hongkongban és Makaón. Ezek a központok különböző repülőgépek számára rendelkeznek tanúsítvánnyal. Olyan gyártók üzleti repülőgépein és utasszállító repülőgépein működnek, mint a Bombardier, Dassault Aviation és Gulfstream. A vállalat szolgáltatásai a repüléstechnika élvonalába tartoznak, és garantálják a magas színvonalú karbantartást. Végül pedig ezek a szolgáltatások minden nap és minden időben rendelkezésre állnak, ami a gyorsaság és a hatékonyság garanciája.

A TAG Aviation saját flottája

A TAG Aviation mintegy száz repülőgépet kezel a tulajdonosoktól, de saját repülőgépflottával is rendelkezik. A vállalat összesen 16 repülőgéppel rendelkezik, amelyek a repüléstechnikai ágazat különböző gyártóitól származnak.

A vállalat úgy döntött, hogy a legmodernebb repülőgépekbe is beruház. Legyen szó akár a pilótafülkéről , akár a kabinról, egy dolog közös bennük: rendkívüli kényelem és kiemelkedő teljesítmény. A TAG Aviation által kiválasztott repülőgépek mindegyike nagy hatótávolsággal rendelkezik, és hosszú távú utakra is alkalmas.

A gyártó repülőgépei Bombardier

A TAG Aviation 8 repülőgépet szerzett be a kanadai gyártótól.

A vállalatnak a Global sorozatból vannak magánrepülőgépei: egy Global 6500egy Global 6000 és 4 Global 5000.

A Challenger családból 2 repülőgépük is van: egy Challenger 650 és egy Challenger 604.

Le jet privé Bombardier Global 6000 en vol avec un couché de soleil, la mer et des montages
Global 6000 – Photo Credit: Bombardier

A gyártó készülékei Gulfstream

A vállalat flottája 4 repülőgéppel bővült. Megtalálható 2 Gulfstream G650valamint egy Gulfstream G550 és egy Gulfstream G280.

Gulfstream G650
Credit photo : Gulfstream

A Dassault Aviation

Végül a repülőgépgyártó cég 4 üzleti repülőgépet szerzett be a Falcon kínálatából. Ezek 3 Falcon 7Xés egy Falcon 2000LXS.

Jet privé Falcon 7X
Falcon 7X – Photo credit: Dassault Aviation

Hogyan utazhat a TAG Aviation légitársasággal

Mivel a TAG Aviation az üzleti repülés és így az igény szerinti repülés területén tevékenykedik, a feltételek eltérnek a kereskedelmi repülés feltételeitől. Nincs szükség beszállókártyára, és a kereskedelmi terminálokon sem kell hosszasan várakoznia. Az üzleti repülésben a beszállási eljárások gyorsak és egyszerűsítettek.

Ami a poggyászt illeti, utazhat feladott vagy kézipoggyásszal, de ez a lefoglalt repülőgép típusától és típusától függ. Mindezekről azonban minden információt megkap a járat indulása előtt.

A AEROAFFAIRES oldalon az üzleti repülésben tevékenykedő partnereinket hívhatjuk segítségül. További információért vagy magánrepülőgépes járatfoglalásért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a +33 (0)1 44 09 09 91 82 telefonszámon, vagy töltse ki az alábbi űrlapot devis en ligne.

Milyen típusú repülőgépekkel rendelkezik a Tag Aviation?

A Tag Aviation a legmodernebb üzleti repülőgépek változatos flottájával rendelkezik, a könnyű repülőgépektől a széles törzsű repülőgépekig, hogy megfeleljen ügyfelei változatos igényeinek. A népszerű típusok közé tartozik a Cessna Citation XLS +, a Bombardier Challenger 600 és a Gulfstream G650ER.

A Tag Aviation kínál repülőgép-kezelési szolgáltatásokat magántulajdonosok számára?

Igen, a Tag Aviation teljes körű repülőgép-üzemeltetési szolgáltatásokat kínál magántulajdonosok számára, beleértve a karbantartást, az üzemanyag-ellátást, a repüléstervezést és a személyzet irányítását.

Milyen előnyökkel jár, ha a Tag Aviationt választja üzleti repülés esetén?

A Tag Aviation híres prémium szolgáltatásairól, modern repülőgépflottájáról és az igényes ügyfelek számára személyre szabott repülések szervezésében szerzett tapasztalatáról.