Az üzleti repülés 2021-ben nagyon jól teljesített, figyelembe véve az egészségügyi helyzetet, amely bizonyára hatással volt rá, de sokkal kevésbé, mint a kereskedelmi repülésre. AEBAA (European Business Aviation Association) szerint 2021 és 2019 között, míg a kereskedelmi légiközlekedés forgalma 29%-kal csökkent, addig az üzleti légiközlekedésé 22%-kal nőtt! A Covid alatt a nemzeti légitársaságok elérhetetlensége jót tett az üzleti repülésnek, amely új ügyfeleket vonzott és tartott meg. Ezek a tények jó előjelek 2022-re. AEROAFFAIRES közli az idei évre vonatkozó kilátásait, észrevételeit és különböző projektjeit.
AEROAFFAIRES a 2021-es kilátások
Bár a 2020-as évet a koronavírusjárvány sújtotta, az üzleti repülés ágazatának sikerült kihúznia. A AEROAFFAIRES 2021-ben rekordkeresletet tapasztalt, különösen a nyári időszakban, ami a „boom” de l’aviation d’affaires bizonyítéka.
Tavaly a 2020-as évhez képest 40%-os növekedést tapasztaltunk a mozgásokban. Emellett az év során valamivel kevesebb mint 600 járatot regisztráltunk közel 4500 utassal. Ebből 150 volt orvosi járat, évacuations sanitaires (EVASAN) és rapatriements sanitaires dus au Covid különösen. Ezután körülbelül ötven vols de groupejárat volt. Ezeket a séminaires d’entreprises, de például sportcsapatok szállítására is használták. Végül pedig a vols cargo járatokat is lebonyolítottuk. Ebben az évben, 2022 februárjában béreltünk egy teherszállító repülőgépet, és 200 tonna Kínából importált orvosi árut szállítottunk. Ez az orvosi felszerelés a koronavírus világjárvány leküzdésére szolgál. Ez jó kilátásokat biztosít számunkra az idei évre.
Végül, a növekedésnek és az üzleti repülés iránti növekvő keresletnek köszönhetően a AEROAFFAIRES bővült. Új irodákat hoztunk létre az Egyesült Királyságban, Spanyolországban és Portugáliában, valamint Belgiumban és Marokkóban.
Crescendo 2022-ben
A 2022-es év eleje meglehetősen csendes volt az üzleti repülés szempontjából 2021 nyarához képest, amikor a kereslet robbanásszerűen megnőtt. Azonban egy olyan időszakban, amikor az egészségügyi korlátozások enyhülni próbálnak, és a védőoltások jól beváltak, egyre több charterkérelem érkezik, néha már a repülési időpontok előtt. Bár Franciaországban még mindig érvényben van az oltási engedély, úgy tűnik, hogy az Omicron-változattal való fertőzöttség csúcspontja már jócskán elmúlt. Ez bepillantást enged a légi közlekedés jövőjébe és az év elején az ágazatot fékező korlátozások feloldásába.
Az utasok követik a példát. Valójában az üzleti és szabadidős repülés iránti kereslet a szennyezés csúcspontján alacsonyabb volt (az egészségügyi jelentéseket leszámítvaatr). A repülőjegy-foglalások azonban ismét emelkedőben vannak, és a szabadidős célú üzleti repülés jövőbeli felhasználói egyre előreabbra tervezik tavaszi vagy akár nyári szabadságukat.

Az üzleti repülés demokratizálása felé 2022-ben
Napjainkban különösen az üzleti repüléssel kapcsolatban sok PME et ETI se développent. A vállalatok növekedésének és fejlődésének valódi szövetségese. Nemcsak a hatékonysága és rugalmassága miatt, hanem az általa elérhető idő- és pénzmegtakarítások miatt is.
Az üzleti repülés egyik problémája azonban a idées reçues felé mutató erős tendencia. A magánrepülés fejlődése a koronavírusjárvány idején és azt követően megmutatta, hogy nem kizárólag egy bizonyos rétegnek és nem csak a luxusutazásoknak van fenntartva.
Valójában 2022-ben egyre inkább az üzleti repülés által betöltött, még mindig kevéssé ismert küldetések demokratizálódása és demokratizálódása felé tendálunk. A vols de groupe, a évacuations sanitaires és a vols cargo is elérhető a magánrepülésen keresztül. A AEROAFFAIRES, tevékenységünk sokszínű és változatos, és a charter minden típusára kiterjed. Mindent megteszünk azért is, hogy az üzleti repülés ágazatát a maga teljességében mutassuk be, és csökkentsük a róla kialakult képet rontó előítéleteket.
Új ügyfélkör 2022-re
Az egészségügyi válságot megelőzően sok utas rendszeresen használta a kereskedelmi légi közlekedést üzleti vagy szabadidős céllal. A példátlan válság, a többszörös korlátozások és a légitársaságok hirtelen visszavonulása miatt azonban sok utas az üzleti repülés felé fordult. Ez a közlekedési mód új ügyfélkört vonzott. Számukra pedig nehéz visszatérni a kereskedelmi repüléshez, ha egyszer belekóstoltak a avantages oldalba. Ezért van az, hogy néhány ügyfél hű maradt ehhez a rugalmas, hatékony, bizalmas és biztonságos közlekedési módhoz.
Flying Jet Card hűséges ügyfeleink számára
Mi a Flying Jet Card amit nemrégiben vezettünk be a AEROAFFAIRES oldalon? Egész egyszerűen egy hűségkártya, amelyen bizonyos számú repülési órát írhat jóvá kedvezményes áron. Ezt a programot a leghűségesebb ügyfeleink által és számukra hoztuk létre. Az elv egyszerű: megvásárolja a kívánt óraszámot, 5 repülési órától kezdve, amelyet aztán jóváírunk a Flying Jet Card oldalon. Amint ezek az órák rendelkezésre állnak, korlátlan ideig használhatja őket, és akár meg is oszthatja családjával.
Mik az előnyök? Gyorsabban foglalhat magánrepülőgépes repülést, elkerülheti a néha nehézkes fizetési eljárást, ha vészhelyzetről van szó, és előre láthatja magánrepülési költségvetését. Ráadásul a Flying Jet Card weboldal tulajdonosaként elsőbbségi hozzáféréssel rendelkezik magánrepülőgép- és helikopter-hálózatunkhoz.
A Flying Jet Card a vállalatok számára is előnyös. A koronavírusjárvány nyomán a magánrepülőgép üzleti utazásra történő használata előnyösnek bizonyult a vállalatok és növekedésük szempontjából. A Flying Jet Card előnyeinek kihasználása megkönnyíti az üzleti utazást az Ön és alkalmazottai számára.
Vajon 2022-ben a biztonság lesz a választás kritériuma?
Mint tudjuk, műszaki szempontból a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési mód. Legyen szó akár egy utasszállítóról, akár egy kis magánrepülőgépről. Amikor a repülőgépeket közforgalmú személyszállításra (PPT) használják, szigorú biztonsági előírások vonatkoznak rájuk. Ezenkívül ahhoz, hogy utasokat szállíthassanak, a magán- vagy kereskedelmi célú légi közlekedést végző üzemeltetőknek és légitársaságoknak rendelkezniük kell az elengedhetetlen légiközlekedési bizonyítvánnyal (AOC). Azok, akik nem rendelkeznek AOC-vel, magánrepüléseket üzemeltetnek, amelyek nem piacképesek, ezért nem kell fizetni értük. Vigyázzon, hogy ne keverje össze a „magánrepülőgép” és a „magánszállítás” kifejezéseket. Az üzleti célú repülés a közforgalmú személyszállítás keretében működik. Különbséget kell tenni a différence entre Transport Public et Transport Privé oldalon. Ez a közlekedési mód teljes biztonságot garantál. Óvakodjon tehát az egyre növekvő számú, nem hivatásos szervezetektől, amelyek olyan járatokat kínálnak, amelyekre nem vonatkoznak az előírások. A tájékozatlan ügyfelek számára az AOC nélküli magánrepülőgép bérlése teljesen illegális. Azért, hogy megnyugtassuk Önt, a AEROAFFAIRES oldalon minden bérelt járatunkat érvényes üzemben tartási engedéllyel rendelkező üzemeltetőkkel választjuk ki.
Idén még egy biztonsági szempontot kell kiemelnünk, ez pedig az egészségügyi szempont. Az egészségügyi válság és a vírus terjedésének korlátozása érdekében elfogadandó akadályok miatt az üzleti repülés bizonyította hatékonyságát. Valójában a legújabb tanulmányok szerint az üzleti repülés választása azt jelenti, hogy 30-szor kevesebb érintkezési pont előnyeit élvezhetjük, mint a kereskedelmi repülésben. Ez garantálja az Ön egészségét, és jelentősen csökkenti a vírus átvitelének kockázatát.
Magánrepülőgépek használata nyaralásra
Télen vagy nyáron, ezt a közlekedési módot a szabadidő eltöltésére is használják, és ezt mi is tapasztaltuk repülési kéréseinkkel. Az év elején rengeteg repülést bonyolítottunk le síparadicsomokba. Gstaad Saanen Courchevel , Chambéry és Saint Moritz-Samedan. Tavasszal pedig a melegebb nyári úti célok kerülnek sorra. A magánrepülőgépek előnye, hogy tízszer több repülőtérre jutnak el, mint a kereskedelmi légitársaságok. Ráadásul a magánrepülőgépes járatok 75%-a nem használja a kereskedelmi járatok útvonalait. Egyszóval könnyebben és elérhetőbben választhat úti célt, akár turisztikai célpontról van szó, akár nem. Mert az üzleti repüléssel a lehető leggyorsabban egyenesen a kívánt célállomásra juthat. Egyes ügyfelek rájöttek, hogy a magánrepüléssel megtakarított idő a nyaralás során is előnyös. Ezek az ügyfelek 2022-ben továbbra is élvezni fogják ezeket az előnyöket.

Az egyre környezetbarátabb és fenntarthatóbb üzleti repülés felé
CSR-politikájának részeként, de mindenekelőtt tevékenységével összhangban a AEROAFFAIRES már most is elkötelezett a fenntartható megközelítés mellett. A mai napig aktívan tevékenykedünk ezen a területen a programunknak köszönhetően SkyCO2 amely kompenzálja az összes járatunk szén-dioxid-kibocsátását. Idén azonban új partnerekkel együttműködve továbbfejlesztjük ezt a fenntartható szempontot és a környezet iránti tiszteletet.
Valóban fontos számunkra, hogy tiszteletben tartsuk a repülés környezeti hatásait. Ez együtt jár azzal a ténnyel, hogy a repülőgépgyártók egyre több olyan repülőgépet építenek, amelyek egyre kevésbé szennyezik a környezetet. A terv az, hogy 2050-re a légi közlekedés CO2-kibocsátása Európában nulla legyen. Ez a téma 2022-ben, de az elkövetkező években is aktuális marad. Ma a légitársaságok egyre zöldebbé válnak, és fokozatosan üzemanyaggal töltik fel repülőgépeiket biocarburants (SAF). A jövőben ezek a bioüzemanyagok akár teljesen kiválthatják a repülésben használt paraffint… Az idő majd eldönti, de ez egy lépés a környezetvédelem szempontjából a helyes irányba!
Mindenesetre a környezetbarátabb repülőgépek gyártása vagy a bioüzemanyagok használata mellett egyes repülőgépgyártók a drónokat taxi-aériens, voitures volantes, avions électriques vagy hélicoptères électriques néven dolgozzák fel. E projektek célja, hogy forradalmasítsák a holnap légi közlekedését, és korlátozzák a légi közlekedés ökológiai hatását.
A AEROAFFAIRES, mi szakértelmünket latba vetve olyan magánrepülőgépes járatokat kínálunk Önnek, amelyek éppen az Ön számára megfelelőek. Minden charterkérdéssel kapcsolatban kérjük, lépjen velünk kapcsolatba a UK +44 84 4986 0547 / US +1845-373-3456 telefonszámon, vagy töltse ki a kapcsolatfelvételi űrlapunkat devis en ligne. A lehető leghamarabb válaszolunk Önnek.