Miért nem olyan komoly probléma a turbulencia a repülés során?

„Kérem, kapcsolják be a biztonsági öveiket, mindjárt turbulenciákon fogunk átrepülni”. Valószínűleg hallotta már ezt a bejelentést a kapitánytól repülés közben? Ezt a bejelentést általában néhány rázkódás követi, vagy egy „légzuhatagot” követően a semmibe zuhanás érzése… De tudja, hogy mi okozza a turbulenciát? A turbulencia egyesek számára néha a világ végének tűnhet, de statisztikailag nincs feljegyzés olyan repülőgép-szerencsétlenségről, amelyet turbulencia okozott volna. Íme, miért nem kell félnünk a turbulenciától:

Mi okozza a turbulenciát?

A légköri turbulenciát úgy határozzák meg, mint a repülőgép röppályájának repülés közbeni zavarát, amely a repülőgép rázkódását okozza. Ezeket a rázkódásokat a szél irányának és intenzitásának változása okozza, ami függőleges vagy vízszintes gyorsulásokat eredményez, amelyek megváltoztathatják a repülőgép röppályáját. Ez a turbulencia többféle eredetű lehet:

• Földrajzi okok

A hegyvidéki domborzat nemcsak a földfelszínt, hanem a vele szemben álló légtömegek áramlásait is módosítja. Tehát, ahogyan egy folyót is módosíthatnak az „akadályok”, úgy a föld domborzata is képes turbulenciát generálni. Ennek eredményeképpen bizonyos területek jobban ki vannak téve a turbulencia veszélyének, például a hegyek közelében található repülőterek. Ha Európán átrepül, akkor az Alpok felett repülve valószínűleg turbulenciát is tapasztalhat.

• Meteorológiai okok

L’ai több áramlatnak van kitéve: felszálló meleg légáramlatoknak és leszálló hideg légáramlatoknak. A konvekció jelensége feláramlást és ezáltal magassági változásokat hoz létre. Így amikor a repülőgép lefelé irányuló légáramlatba kerül, hirtelen több tíz métert veszít a magasságából, ami miatt az utasok úgy érezhetik, mintha zuhannának. Ezt a jelenséget közismertebb nevén „légzsáknak” nevezik.

• Külső okok

Sokkal ritkábban a magánrepülőgépek és a magánrepülők maguk is okozhatnak turbulenciát! Ez a turbulencia főként a repülőgépek fel- és leszállásakor jelentkezik, és a repülőgépek szárnyainak csúcsai okozzák, amelyek marginális örvényeket hoznak létre. Ezeket a zavarokat „örvénylés örvénylésnek” nevezik.

Veszélyes a turbulencia?

Bár kényelmetlen, a turbulencia nem veszélyes. Normális, sőt természetes jelenség, amely nem veszélyezteti az utasok biztonságát. Két fő oka van annak, hogy miért nem kell félni a turbulenciától a repülés során:

• A repülőgépeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak az ilyen típusú jelenségnek

Először is, a gyártók olyan repülőgépeket terveznek, amelyek képesek ellenállni a külső nyomás és kockázat minden formájának. A repülőgépeket ezért nagyon erős ellenállási teszteknek vetik alá nagyon magas vagy nagyon alacsony nyomásviszonyok között. Mi több, egy repülőgép soha nem fog meghibásodni a turbulencia miatt. Végül, zavarok esetén a repülőgép különböző szerkezetei a rezgéselnyelő szárnyaknak köszönhetően minimálisra csökkentik a repülés közbeni turbulenciák hatását.

• A pilótákat arra képzik ki, hogy előre lássák a zavaró területeket

A pilóták nagyon korán tanulnak az időjárásról és a légköri turbulenciák megfigyeléséről. A repülés előkészítésekor a pilóták olyan repülési tervet nyújtanak be, amely turbulencia esetén módosítható. Emellett olyan fedélzeti technológiák segítik őket, amelyek képesek a repülés során észlelni a turbulens területeket és elkerülni azokat. Végül, a pilóta szempontjából a turbulencia inkább ügyfélszolgálati, mint biztonsági kérdés. A pilóták nem aggódnak a repülőgép károsodása miatt, csak az érdekli őket, hogy a legjobb élményt nyújtsák ügyfeleiknek és az italok a helyükön maradjanak.

Tehát nyugodt lehetsz, ha turbulenciába repülsz, biztonságban vagy.

Tanácsadóink a AEROAFFAIRES weboldalon szívesen adnak Önnek további tájékoztatást. Csapatunk a nap 24 órájában elérhető, és minden kérdésére válaszol. Réalisez dès maintenant votre devis en ligne vagy lépjen kapcsolatba velünk a +33 (0)1 44 09 91 82 címen.