Mi az az FBO?
Az FBO rövidítés a Fixed Base Operator rövidítése.
Az üzleti repülésben az FBO-k magánrepülőgépek és utasaik számára kialakított terminálok.
Az FBO-knak két részre bontható kezelési feladata van:
– Az első az utasok fogadása a járat előtt vagy után egy külön VIP-terminálban, amely elkülönül a menetrend szerinti repülőgépek termináljaitól;
– A második feladat a magánrepülőgépes légitársaságok számára nyújtott repülőtéri segítségnyújtás. A második a magánrepülőgépes légitársaságok számára nyújtott repülőtéri segítségnyújtás, például a repülőgép személyzetének fogadása, vagy a repülőgépek üzemanyag-utántöltése, jégtelenítése, karbantartása és hangárban való parkolása.
Jelenleg világszerte több mint 17 000 magánrepülőgép-üzemeltetési szolgáltató működik, ebből 4000 az Egyesült Államokban.
Hogyan fogadják Önt egy FBO-n?
Személyre szabott szolgáltatás
Az AEROAFFAIRES utasaként mindig különleges figyelmet és személyre szabott kiszolgálást élvezhet.
A foglalását követően megadjuk Önnek annak az FBO-nak a címét, amelyet a járatra való felszállás előtt fel kell keresnie. Az AEROAFFAIRES megszervezi az Ön transzferét.
Ha van preferenciája, és amennyiben lehetséges, kiválaszthatja, hogy melyik FBO-t szeretné használni.
Amint megérkezik az FBO-hoz, a bejárat előtt a recepció személyzete fogadja Önt. Az Ön csomagjairól gondoskodnak, és felrakják a magánrepülőgépre. Találkozhat a repülőgép kapitányával, aki elmondja Önnek a repülés minden részletét.
Egy pillanatnyi pihenés egy fenntartott területen
A magánterminálban leülhet egy kényelmes területen. Gyakran lélegzetelállító kilátás nyílik a repülőtér létesítményeire és a magánrepülőgépekre.
Egy egyszerű ínyencszünetet tarthat és felfrissülhet.
Az FBO-k többsége lehetőséget biztosít Önnek sajtóolvasásra, tárgyalókhoz való hozzáférésre, WiFi-kapcsolatra és fürdőszobára.
Egyes nagy FBO-k portaszolgálatot is kínálnak, és várakozás közben vigyáznak gyermekeire és háziállataira.
Nagyon gyors szolgáltatás, amely alkalmazkodik az Ön menetrendjéhez
A legtöbb esetben az utasok nem várakoznak, és nagyon gyorsan áthaladnak az FBO-n. A privát terminál előnye, hogy nem vesztegetjük az időt. Az FBO-hoz való megérkezés és a felszállás között átlagosan 20 perc telik el.
Minden magánrepülőgép-terminál képes elvégezni a szükséges biztonsági és bevándorlási ellenőrzéseket.
Ha a magánrepülőgépe közvetlenül az FBO előtt parkol, akkor kiszáll és elsétál hozzá. Néha előfordulhat, hogy egy rövid kocsikázást kell tennie a repülőgéphez. Egyes repülőtereken a taxi is elviheti Önt a repülőgép ajtajáig.

Privát terminálváró (FBO) Dassault Falcon Service a Párizs – Le Bourget repülőtéren.
Az FBO-k története
Az 1920-as években, a háború után sok amerikai pilóta vásárolt katonai repülőgépeket megfizethető áron. Ezeket arra használták, hogy országszerte szórakoztató légi bemutatókat tartsanak, „repülő cirkuszokat” létrehozva. Ez volt a húszas évek egyik legnépszerűbb szórakozási formája. A repülés még gyerekcipőben járt, és kevés repülőtér volt. A pilóták szerelőkkel utaztak, és mezőkön szálltak le. Nem volt állandó bázisuk.
Az 1926-ban elfogadott Légiközlekedési törvény szabályozta a polgári repülést, és előírta a pilótaengedélyekre és a repülőgépek karbantartására vonatkozó előírásokat. A pilótáknak és a szerelőknek cégként kellett bejegyeztetniük magukat, állandó lakcímmel. Ezután repülőtereken telepedtek le, hogy repülőgépeiket üzemeltessék. Ez adta a „Fixed-Based Operators” kifejezést.
Az FBO-k világszerte tovább fejlődtek a repülőtereken és a repülőtereken. Napjainkban a legtöbb üzleti repüléssel foglalkozó FBO nem saját repülőgépet üzemeltet, hanem szolgáltatásokat nyújt a magánrepülőgépes légitársaságoknak és azok utasainak.
Az FBO-szektor
Az FBO-üzletág korrelál a gazdasági konjunktúrával és az olajárral, amely bevételeinek nagy részét teszi ki.
A légitársaságokhoz hasonlóan az FBO-piac is a konszolidáció közepén van. A szereplők száma 15 éve csökken. Az Egyesült Államokban az FBO-k száma az 1980-as évek óta kétharmadával csökkent. Ezt a konszolidációt a meglévő vállalatok hajtják, amelyek hálózatuk bővítésére törekszenek. Ezek a növekedési lehetőségek a befektetők számára az FBO-kat a befektetések egyik legkedveltebb befektetési formájává tették. Az utóbbi években a felvásárlások többségét magántőke-finanszírozás tette lehetővé.
ASignature Flight Support jelenleg a piac legnagyobb szereplője, több mint 200 bázissal világszerte. A közepes méretű márkák, mint például a Sky Valet, a piaci résekben való pozícionálással vagy kivételes identitás kialakításával teszik le a névjegyüket.
A Paris – Le Bourget az a repülőtér, ahol a legtöbb FBO van versenyben, 8. A világ számos repülőterén azonban csak egy magánterminál van a magánrepülőgépek és utasaik fogadására.
Tapasztaljon meg egy FBO-t a AEROAFFAIRES oldalon
AEROAFFAIRES lehetőséget kínál Önnek arra, hogy magánrepülőgépet béreljen utazásaihoz, és lehetőség szerint kiválaszthassa az FBO-t, amelyet használni kíván.
Repülésügyi szakértői csapatunk tanácsot is ad az Ön igényeinek és elvárásainak megfelelő magánterminálokkal kapcsolatban.
Vegye fel velünk a kapcsolatot a devis en ligne űrlapon keresztül. Telefonon a +33 (0)1 44 09 91 82-es telefonszámon és e-mailben a charter@aeroaffaires.com címenis elérhet minket, a nap 24 órájában állunkrendelkezésére