A 1912-ben alapított Fokker egy holland repülőipari gyártó. Anthony Fokker, a repülés történelmi alakja hozta létre ezt a repülőipari óriást.
A vállalat repülőgépek gyártására specializálódott, és Németországban, Johannisthalban, Berlin egyik kerületében található.
2015 óta a Fokker vállalatot a GKN légi járműgyártó csoport megvásárolta, így a GKN repülőipari leányvállalatává vált.
AEROAFFAIRES áttekinti a Fokker repülőipari gyártó történetét és eredményeit.
Fokker ma:
Néhány kulcsfontosságú szám:
Több mint 100 évnyi létezés és eredmények után a Fokker számos repülőgép gyártását tette lehetővé. Íme egy áttekintés néhány kulcsszámmal:
- 213: ez a legyártott Fokker 50 száma.
- 4: ez a legyártott Fokker 6 száma.
- 47: ez a legyártott Fokker 70 száma.
- 283: ez a gyártott Fokker 100 száma.
- 586: ez a Fokker F27 Friendship által legyártott példányok száma.
- 241: ez a Fokker F28 Fellowship által legyártott példányok száma.
Egy elkötelezett repülőipari gyártó:
A GKN Aerospace és a Fokker entitások megközelítése világos: a mai idő szelleme szerinti lépés és a fenntartható megközelítés népszerűsítése.
Abban az időben, amikor a klímaváltozással kapcsolatos kihívások rendkívül fontosak, elengedhetetlen, hogy a repülőipari ipar ebbe az irányba fejlődjön. Valóban, a Fokker leányvállalatai ezen törekvés részesei.
A DKN (Fokker) mindent megtesz annak érdekében, hogy olyan technológiákat fejlesszen ki, amelyek lehetővé teszik a már forgalomban lévő repülőgépek dekarbonizálását.
Hasonlóképpen, ez a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettség beépül az új generációs gépek létrehozásakor. Kevesebb szennyezést kibocsátó és a későbbiekben szén-dioxid mentes, ez Fokker célja a gépeivel.
2050-re a repülőipari társaság szeretné elérni a szimbolikus nullát a szén-dioxid kibocsátás mérőóráján.
A környezetbarát repülőgépek létrehozásához alkalmazott módszerek mellett a gyárak is profitálnak a változásokból. Valóban, más repülőgépgyártókhoz hasonlóan, a GKN hollandiai gyárát 2021 óta 100%-ban megújuló energiával látják el.
Ezen kívül egyéb intézkedéseket is hoznak a környezet tiszteletben tartása érdekében, mint például a veszélyes anyagok újrahasznosítása és megfelelő eltávolítása. A fenntartható repülés a mai repülőgépgyártók kulcsszava.
A Fokker repülőipari gyártó története
A Fokker eredete
Minden a légiforgalom egyik úttörőjével, a holland Anthony Fokkerrel kezdődik. Ez a repülés szakértője 1890-ben született.
Anthony Fokker pályafutása alatt végig a repülőipar területén dolgozott.
20 éves korában készíti első repülőgépét, amely “The Spin” néven ismert. Ez a propelleres repülőgép lesz az első repülőgép Hollandiában, amely az ő területén repül és átrepüli Haarlem városát.
Az első világháború alatt a holland mérnök repülőgépeket kellett tervezzen a német légierő számára. Összeállt Hugo Junkersszal, aki szintén repülőgépkészítő mérnök. Ekkor készült:
-
- a Fokker E.III
- a Fokker Dr1
- a Fokker D VII.
Ezek a modellek óriási sikert arattak a német légierőnél.
1919-ben, a háború végén, A. Fokker visszatér Hollandiába az H. Junkersszal folytatott együttműködése lezárását követően. Ekkor létrehozza saját légitársaságát.
A Fokker repülőipari gyártó kezdeti időszaka 1919 és 1955 között
- 1919 : A. Fokker létrehozza a Netherlands Aircraft Factory-t (Fokker) Amszterdamban, Hollandia fővárosában. Főként polgári repülőgépeket gyárt az utasok szállítására a kereskedelmi járatok során. Azonban továbbra is készít katonai repülőgépeket, mint ahogyan azt az első világ háborúban tette. Ezek utána a második világháborúban is felhasználásra kerülnek.
- 1925 : A Fokker repülőipar a világ egyik legfontosabbá válik. A repülőgépgyártó üzemekkel rendelkezik Hollandiában és az Egyesült Államokban is.
- 1939 : Anthony Fokker az Egyesült Államokban, New Yorkban hal meg. Hátrahagy egy virágzó repülőipart, amikor a második világháború elkezdődik.
- 1951: A Fokker hollandiai üzemek a háború alatt elpusztultak. Újra kellett őket építeni. Az új gyár Amsterdam közelében található, Schiphol repülőtér közelében. További üzemeket fognak létrehozni a későbbiekben az országban. A Fokker újjáépült és teret nyert. Valóban, az ipar hosszú évekig virágzott, és a repülőgépek megrendelése és szállítása továbbra is fennmaradt.
- 1955: Ebben az évben a Fokker F27 Friendship végzi el első repülését. Az egy járatú repülőgép. A második világháború után az egyik legjobb repülőgépként fogják figyelembe venni. Ráadásul az elkövetkező években az egyik legjobban eladott turbópropellere lesz a piacon. Nem kevesebb mint 800 példányt adnak át 1986-ig.
A Fokker repülőipari gyártó kezdeti időszaka 1958 és 1969 között
- 1958: A Fokker légitársaság megerősíti reputációját a Fokker F28 Fellowshipel. Ebben az évben végzi el első repülését és megerősíti a társaság innováció terén való dominanciáját. Ezt követi a Fokker 50, Fokker 70 és Fokker 100 modellek.
- 1969: A Fokker a VFW partnerévé válik (Vereinigte Flugtechnische Werke), egy német repülőgépgyártó. Együtt nyomás alá helyezett modulokat gyártanak az amerikai űrlaboratórium, a Spacelab számára.
A Fokker gyártó a háború után
A Fokker nem vett részt a második világháborúban. Ez az esemény precedens nélküli hanyatlásának kezdetét jelenti a vállalat számára. A második világháború után a gyárak elpusztultak és így használhatatlanná váltak.
Más gyártók üzemében a háború alatt változásokat tapasztaltunk, így ők fenntartották a háború utáni tevékenységüket. Sajnos, ez nem volt így a holland gyártónk esetében.
A vállalatnak azért sikerült két üzemet újjáépítenie Hollandiában. Így ezeket a modelleket gyártották:
-
- Fokker F27 Friendship
- F28
- F50
- F70
- F100.
De a repülőgépgyártónak szüksége volt segítségre új eszközök kifejlesztéséhez. A repülőgépgyártó egyesült a VFW-vel és megtervezte a VFW F24 repülőgépet. Sajnos, ez kudarcot vallott.
A repülőgépgyártó folyamatosan süllyedt egészen a 1996-os csődjéig.
A Fokker leépítése
1996: Ez a dátum a Fokker repülőipari tevékenységének végét jelenti a saját nevén. Ez a Fokker leépítését jelenti.
A vállalat számos, még ma is működő repülőgép eredményeit hagyja hátra.
A vállalatot más entitások vásárolják meg. A Fokker sajátossága, hogy néha megőrzi identitását a létrehozott különböző ágakon keresztül.
A Fokker és a Dutch Space
Tevékenysége az űriparban függetlenné válik, és ez az önálló ág a Dutch Space nevet viseli. Ami a repülőipari berendezések, repülőgépek megtervezése és karbantartási tevékenységeket illeti, azokat a Stork Aerospace csoport vásárolta meg.
A Dutch Space-ból Fokker Technologies
Végül létrejön egy Stork Fokker néven ismert entitás. Ez a vállalat a már forgalomban lévő Fokker repülőgépek kezelésével foglalkozik, amelyekből körülbelül 1200 volt akkor.
2010-re, majdnem tizenöt évnyi virágzás után, a Stork Aerospace Group átnevezi magát a Fokker Technologies névre. A Fokker repülőipari gyártónak a neve tovább él.
A Fokker Technologies számos leányvállalatot alapít, mint például:
-
- Fokker Elmo
- Fokker Aerostructures
- Fokker Landing Gear
- Fokker Services.
A Fokker Elmo a csatlakozási technológia területén specializálódik, és különböző területeken tevékenykedik, például Észak-Amerikában vagy Kínában.
A Fokker Aerostructures tevékenysége a repülőipari szerkezetek gyártására összpontosít.
A leszállító berendezések gyártását a Fokker Landing Gear végzi.
Végül a Fokker Services a repülőgépek belső terét kezeli, beleértve a kabinok optimalizálását is, rendre a legnagyobb mértékig. Ez a leányvállalat a repülőgép avionikájával is foglalkozik, elektronikus rendszerekkel látva el azokat.
Új együttműködések
Ugyanebben az évben, 2010-ben a Fokker együttműködik egy repülőipari berendezésgyártó céggel, a Goodrich Corporation-nel.
Együtt alkatrészeket állítanak elő kompozit anyagokból különböző repülőgéptípusokhoz, mint például Bombardier.
A következő években Fokker különböző leányvállalatai partnerségbe lépnek olyan repülőgépgyártókkal, mint a Dassault Aviation vagy például a Boeing. A Fokker entitások különböző elemeket biztosítanak a repülőgépgyártók repülőgépeihez.
A Fokker már nem az a repülőgépgyártó, ami korábban volt. Az entitásai repülőipari beszállítókként dolgoznak a repülés különböző szegmensein, és különböző nemzetközi repülőgépeken.
A Fokker GKN Aerospace általi visszavásárlása
Végül, 2015-ben a GKN Aerospace (Guest, Keen and Nettlefolds) néven ismert vállalat, amely repülőipari és autóipari berendezésekre specializálódott, 706 millió euróért megvásárolja a Fokker entitásait.
A Fokker Technologies entitásai megtartották ugyanazt a nevet, de most a GKN részeként működnek.
A Fokker repülőgépek tervezése
A Fokker európai repülőgépgyártó széleskörű repülőipari berendezéseket kínál. Felszereli a hosszú távú repülőgépeket, mint például a Concorde, valamint a középtávú repülőgépeket is, mint például a Dassault Falcon-t.
A repülőipar óriása végzi el a végső összeszerelést a jövőbeli légitársaság repülőgépei számára.
Integrálja a fedélzeti rendszereket, a törzset és az összes repülőipari technológiát. Mindezek a technológiai berendezések megakadályozzák a leállást, és kiemelik őket a repülőipari piacon. A Fokker nem a legnagyobb repülőgépet építi a világon. A gyártó célja a légi közlekedés hatékonysága és a kifogástalan repülőgépek szállítása.
A repülőipari ipar képviselői igyekeznek kiemelkedni a repülési piacon.
A Fokker repülőipari gyártó tevékenységei
A Fokker tevékenységei a GKN Aerospace keretein belül
Jelenleg a GKN Aerospace repülőipari és autóipari berendezései a világ legnagyobb beszállítójának számítanak ezen a területen.
A vállalat az Egyesült Királyságban található. Nemzetközi szinten 41 helyszínen található 13 különböző országban.
Jelenleg a forgalomban lévő repülőgépek 90%-a a GKN (és így közvetve a Fokker) szakértelmét és berendezéseit használja.
A vállalat folyamatosan fejlődik és egyre innovatívabb megoldásokat keres.
Elkötelezett amellett, hogy lépést tartson a kor kihívásaival, és megtegye a szükséges változtatásokat a repülőipar területén.
A GKN szintén nagy figyelmet fordít a légiközlekedés biztonsági sajátosságainak tiszteletben tartására, ami megnyugtatja a legénység tagjait.
A Fokker különböző entitásainak tevékenységei
A Fokker különféle entitásaival, mint a Fokker Technologies, Fokker Services vagy Fokker Techniek, a tevékenységek sokrétűek.
A GKN irányítása alatt a Fokker repülőipari beszállítóvá fejlődik. Jelenleg a vállalat nem gyárt már repülőgépeket az A-tól Z-ig, de részt vesz a különböző repülőgépgyártók flotta készítésében.
Például a Fokker különösen dolgozott az Airbus, Boeing vagy a Dassault Aviation repülőgépeivel.
Független beszállítóként a Fokker a következő területeken nyújtja szakértelmét:
-
- leszállító rendszerek létrehozása
- repülőgépszerkezetek
- különféle berendezések
- elektromos rendszerek integrálása a repülőgépekbe.
Hasonlóképpen, a vállalat karbantartást is végezhet az általuk biztosított alkatrészeken, vagy pótalkatrészeket is gyárthat. A Fokker több mint 100 éves öröksége révén a világ egyik vezetője az repülőipari berendezések piacán.
A Fokker repülőipari gyártó flotta
A Fokker repülőipari gyártó 1912-es alapítása óta számos repülőgépet gyárt, mind polgári, mind katonai felhasználásra.
A legfigyelemreméltóbbak a polgári légiforgalomban kétségtelenül a következők:
- Fokker 27
- Fokker 50
- Fokker 60
- Fokker 70
- Fokker 100.
Két olyan járművet mutatunk be, amelyek ma is forgalomban vannak.
A Fokker 100:
Más néven F100, ez egy rövidtávú személyszállító repülőgép.
Maximum 109 utast tud szállítani. Két különböző osztályzatban is konfigurálható a kabinban. Így képes 97 utast fogadni.
Az 2 700 km-es hatótávolsággal rendelkező repülőgép teljes kapacitásnál ideális a rövid regionális, vagy akár nemzetközi utazásokhoz.
A csoportos repülésekre is kifejezetten alkalmas, például rövid távokon.
A Fokker 100-illetve a különböző innovációk révén nagyon alacsony karbantartási költségekkel rendelkezik. A kiváló ár-érték arányt kínál más hasonló repülőgépekhez képest.
A Boeing 737 vagy az Airbus A319 megérkezése előtt a F100 volt a repülési forgalomban az egyik legfontosabb szereplő.
A repülőgépen egyszerű kabin konfigurációval rendelkezik, 2 sor 2 és 3 üléssel, középen egy járdával elosztva.
A Fokker 50:
Egy turbópropelleres repülőgépek, amelynek gyártása 1997-ben leállt.
Ez tulajdonképpen a Fokker 100 kisebb verziója. Valójában ez utóbbi maximum 55 utast is tud szállítani, 1 500 km távra.
Hatótávolságával ideális a rövid távolságú regionális járatokhoz.
Ma körülbelül 25 légitársaság használ Fokker 50-et. A Fokker 100-hoz hasonlóan ez is hasznosítható az üzleti repülésben csoportos utazások lebonyolítására.
Könnyen bérelhető és privátizálható sportcsapatok vagy cégek utaztatására, például szemináriumokra.
Repüljön Fokkerrel az AEROAFFAIRES segítségével:
Most már mindent tud a Fokker repülőipari gyártóról.
Az AEROAFFAIRES-nél csapatunk várja, hogy egy Fokkert béreljen. Hívjon minket a +33 (0) 1 44 09 91 82 számon, éjjel-nappal, 7 nap a héten. Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, vagy töltsön ki egy online árajánlatunkat. Megkeressük az Ön igényeinek legjobban megfelelő magánrepülőt.