A Beechcraft repülőgépgyártó

Beechcraft üzleti repülőgépek és könnyű repülőgépek gyártója. Ez a repülőgépgyártó kiváló katonai repülőgépeiről is ismert.

Ma ez az amerikai gyártó a Beechcraft King Air repülőgépek, valamint a Beechcraft 1900 gyártásáról híres.

AEROAFFAIRES visszatekintünk ennek a repülőgépgyártónak a történetére, amely a mai napig az üzleti repülés egyik úttörője.

Beechcraft ma :

Néhány számadat:

A Beechcraft ma a Textron Aviation repülőgépipari óriáscég része.

A vállalatnak világszerte 15 000 alkalmazottja van. A Beechcrafton belüli alkalmazottak számáról nincs információnk.

A Textron Aviation európai forgalma 2021-ben 22,6 millió euró lesz.

Elkötelezett gyártó :

A Beechcraft elkötelezett az ágazat előtt álló új környezetvédelmi kihívásoknak való megfelelés mellett, a Textron Aviation által bevezetett kezdeményezések révén.

Ennek érdekében a Beechcraft elkötelezte magát amellett, hogy 2050-ig 50%-kal csökkenti szén-dioxid-kibocsátását.

A vállalat emellett kommunikál a :

• a „zöld” üzemanyag használatáról
• az üzemanyag- és energiafogyasztás 10%-os csökkentésére irányuló célkitűzése 2025-ig.
• a repülőgépek „környezetbarát” belső berendezése

A Beechcraft eredete

• 1924: A gyártó története Clyde Cessnával és Walter Beech-csel kezdődött . Ők 2 partner voltak, akiknek közös céljuk volt a repülőgépek építése. Azonban már akkor is nézeteltérések voltak a megépítendő repülőgépek típusát illetően. Míg az egyik (Cessna) egysíkú repülőgépeket akart készíteni, addig a másik (Walter Beech) kétszárnyúakat akart.

• 1927: A két partner szétvált, és külön utakon folytatták útjukat. Clyde Cessna megalapította a Cessna Aircraft Corporationt.

• 1932: Walter Beech és Olive Ann Beech, a felesége és üzlettársa megalapítják saját vállalatukat: a Beech Aircraft Corporationt, ismertebb nevén a Beechcraftot.

A vállalat elindítása

A vállalat 1932-ben kezdte meg működését különböző repülőgéptípusokkal. A kansasi székhelyű, egészen pontosan Wichitában működő fiatal cég a légierő számára gyártott repülőgépeket , valamint egy teljesen más típusú repülőgépeket, az üzleti repülés számára gyártott sugárhajtású repülőgépeket.

A Beech házaspár egyik első célja az volt, hogy egy fejlett repüléstechnológiájú, 5 üléses és olyan luxussal rendelkező repülőgépet építsen, mint egy szalonautó belseje.

Ugyanebben az évben a cég egy új repülőgéppel indult útnak. Ez volt a Model 17 Staggerwing magánrepülőgép. Ez 1932 novemberében szállt fel, és szűzrepülésén a leggyorsabb kétfedelű repülőgép lett a piacon. Végsebessége elérte a 323 km/h-t, ami akkoriban fenomenálisnak számított. Több száz ilyen repülőgépet adtak el, mind civileknek, mind az amerikai hadsereg számára.
Az első sorozatgyártásuk átütő siker volt.

Abban az időben a vállalat nagy hangsúlyt fektetett az ügyfelek elégedettségére és az általa kínált technológiákra. Walter Beech és felesége célja az volt, hogy a világ legjobb repülőgépét hozzák létre. Ezt a vezérelvet és filozófiát követi a Beechcraft a mai napig.

A lenyűgöző 781 példány után a 17-es modell gyártása 1948-ban ért véget. Így több hely maradt az 1937-ben megalkotott 18-as modell (Twin Beech) fejlesztésére.

A Beechcraft repülőgépek diverzifikálódnak

A 18-as modell

Mint látható, a Beechcraft specialitása nem az utasszállító repülőgépek, hanem a polgári repüléstől távol álló kis üzleti repülőgépek voltak. További innovációk követik majd. A 17-es modell után a 18-as modellt közel 40 évig, 1970-ig gyártották.

Az amerikai cég tudta, hogyan kell megörökíteni és öregbíteni híres repülőgépeinek hírnevét. Sőt, a második világháború alatt elárasztották őket megrendelésekkel. Az amerikai pilóták a legtöbb kiképzési repülésüket ezekkel a gépekkel repültek. Ennek eredményeképpen a vállalat 235-ről 2000 fölé nőtt, hogy megfeleljen a váratlan igényeknek.

A Bonanza

1947-ben született meg a Bonananza, a Beechcraft egyik zászlóshajója.

Ez a forradalmi modell tartja a magánrepülés történetében a leghosszabb gyártási időszak világrekordját. Valójában ezt a dugattyús meghajtású repülőgépet csaknem 60 évig gyártották.

Ez a 300 km/h utazósebességgel repülő 6 üléses repülőgép még ma is üzemel. Első osztályú teljesítményt és technológiai minőséget garantál a zökkenőmentes fel- és leszálláshoz.

Ezek a repülőgépek az első példányai annak a hosszú listának, amelyet a Beechcraft fokozatosan fog megépíteni. Az alábbiakban megtekintheti a Beechcraft által gyártott összes üzleti repülőgépet.

Irányváltás

1950-ben történt, hogy a vállalatnál jelentős irányváltás történt. Az akkori vezérigazgató, Walter Beech hirtelen meghalt. Felesége, Olive Ann Beech közvetlenül vette át a vállalat irányítását, és 30 évig ő volt a vállalat elnöke. Ő volt az Egyesült Államokban a kevés női vállalatvezető egyike.

A vállalatcsoport mindezek ellenére nem szűnt meg, sőt, éppen ellenkezőleg, ezekben az években növekedett. A vállalatnak nem kevesebb, mint 10 gyártóüzeme és 17 leányvállalata volt. Elnöksége alatt a Beechcraft eladásai megháromszorozódtak.

1980 februárjában azonban eljött az ideje, hogy az elnöknő búcsút vegyen, és átadja a Beechcraft irányítását a Raytheon Company-nak , amely megvásárolta a vállalatát.

Egyesülés a Hawkerrel és tulajdonosváltás

1993 augusztusában a Raytheon felvásárolta a Hawker gyártót is .

A következő évben a Hawker és a Beechcraft egyesült, és létrejött a Raytheon Aircraft. Nyolc évig a két vállalat neve háttérbe szorult, de 2002-ben a két márka újra felbukkant.

Újabb tulajdonosváltás következett 2007-ben. A Raytheon összepakolt, és felhagyott a légtérrel és a repüléstechnikai tevékenységgel. Amerikai és kanadai befektetési alapok összefogtak, hogy kivásárolják az utóbbit, és átnevezték a vállalatot Hawker Beechcraftra.

Néhány évvel később, 2011-ben a vállalatot súlyos csapás érte, és csődbe ment. A vállalatot 2013-ban eladták a Textronnak. A Textron már birtokolta a helikoptergyártó Bell-t, valamint a Beechcraft legrégebbi versenytársát, a Cessnát. A két vállalat partner lett, és ma már mintegy 70 000 üzleti repülőgép van a tulajdonukban, amelyeket világszerte használnak.

A cég jelentős előnye, hogy kis méretű üzleti repülőgépeket üzemeltet, míg számos európai és amerikai repülőgépgyártó (Dassault és Gulfstream) jóval nagyobb, nagyobb hatótávolságú üzleti repülőgépeket gyárt.

A Beechcraft 3 fő repülőgépcsaládja napjainkban

A Baron G58

Ez a kisméretű, nagyon könnyű magánrepülőgép egy kétmotoros dugattyús repülőgép. A gép 6 fő befogadására alkalmas, a repülési sebessége 325 km/óra.

Ideális például rövid, egynapos utazásokhoz. Az üzleti repülés gazdaságos modellje.

A praktikumot, a know-how-t és a hatékonyságot ötvöző üzleti repülőgép, amelyet rövid szabadidős utakra vagy üzleti utazásokra érdemes választani, és mindezt teljes biztonságban!

A King Air kínálat

A Beechcraft flottájában a King Air család számos modellt foglal magában, mint például a King Air 200 és a King Air 350.

Ezek legfeljebb 8 utas befogadására alkalmas turbolégcsavaros repülőgépek, amelyek ideálisak rövid távú útvonalakra.

Ezek a gyártó kihagyhatatlan modelljei, amelyek bizonyítottan erősek és robusztusak. Több szempontból is megfelelnek a követelményeknek, beleértve a kabin kényelmét és a modern dizájnt. Mindezt a legmodernebb avionikai technológiával.

A Beech 1900D

A Beech 1900D, az 1900C továbbfejlesztése, messze nem légcsavaros repülőgép, hanem valamivel nagyobb, mint az eredeti Beech modell.

Valójában ez a turbólégcsavaros magánrepülőgép kiemelkedik más repülőgéptípusok közül. Akár 19 utas befogadására is alkalmas.

Ezért ideális csoportos járatokra, de légi áruszállításra is használható.

Végül pedig a repülőgép felszerelhető kabinjával orvosi evakuálásra is használható (EVASAN ). A repülőgép 6 hordággyal és az összes szükséges orvosi felszereléssel felszerelhető.

Béreljen Beechcraftot az AEROAFFAIRES-nél

Az évekig tartó cégfelvásárlások és tulajdonosváltások ellenére a Beechcraft soha nem veszítette el a fényét, sőt, még a hírnevét sem.

Ez nem a futóművek kihúzásának ideje. A magánrepülésben az egyik leggazdagabb örökséggel rendelkezik a többi versenytárssal szemben. Tevékenysége még az üzleti repülésen túl is kiterjed. Sőt, bizonyos típusokat a légitársaságok orvosi hazaszállítási feladatokra, valamint a katonai szektorban is használnak. Ez a vállalat megfelel ügyfelei sokféle igényének, és személyre szabott üzleti repülőgépeket kínál.

Ha kis magánrepülőgépet keres Beechcraft, a AEROAFFAIRES oldalon lehetőségünk van arra, hogy kiválasszuk az Ön által kívánt repülőgépet. Töltse ki az online ajánlatkérő űrlapot, vagy hívjon minket a +33 (0) 1 44 09 09 91 82-es telefonszámon.