A Beechcraft repülőgépgyártó

A Beechcraft egy üzleti és könnyű repülőgépek gyártója. Ez a repülőgépgyártó a katonai repülés területén is ismert kiváló repülőgépeiről.

Ma a Beechcraft amerikai gyártó a Beechcraft King Air repülőgépek gyártásával hírnevet szerzett, de a Beechcraft 1900-as modellek is ismertté váltak.

Az AEROAFFAIRES visszaemlékezik ennek a repülőgépgyártónak a történetére, amely napjaink üzleti repülésének egyik úttörője.

Beechcraft ma:

Néhány számadat:

Ma a Beechcraft gyártója a Textron Aviation ipari óriásnak.

A cég világszerte 15 000 alkalmazottat foglalkoztat. Nincs információnk arról, hogy hány alkalmazott dolgozik a Beechcraft entitásnál.

A Textron Aviation árbevétele Európában 2021-ben 22,6 millió euróra rúgott.

Egy elkötelezett gyártó:

A Textron Aviation által végrehajtott intézkedések révén a Beechcraft arra törekszik, hogy válaszoljon a szektor környezeti kihívásaira.

Ennek érdekében a Beechcraft vállalat elkötelezi magát, hogy 2050-ig 50%-kal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátását.

A vállalat az alábbiakat is kommunikálja:

– zöld üzemanyag használata
– célja, hogy 2025-re 10%-kal csökkenti az energiafogyasztását.
– környezetbarát repülőgép belső terét

A Beechcraft eredete:

1924: A gyártó története Clyde Cessna és Walter Beech kezdetével indul. Két társ, akinek közös célja a repülőgépek megvalósítása. Azonban már eltérések vannak a kialakítandó légi jármű típusát illetően. Amikor az egyik (Cessna) monoplánokat kíván létrehozni, a másik (Walter Beech) biplánok megalkotására törekszik.

1927: A két társ elválik és külön utakat választanak. Clyde Cessna létrehozza a Cessna Aircraft Corporation-t.

1932: Walter Beech és Olive Ann Beech, felesége és üzleti partnere, megalapítják saját márkájukat: a Beech Aircraft Corporation, amelyet közkeletűen Beechcraft-nak neveznek.

A társaság ekkor a maga termékeivel tükrözi a vásárlói elégedettséget és az általa kínált technológiákat. Walter Beech és felesége azt tűzték ki célul, hogy megalkotják a világ legjobb repülőgépét. Ez a Beechcraft mai napig is irányadó elv és filozófia.

Miután 781 példány készült el, a Model 17 előállítása 1948-ban véget ér. Tovább teret ad a Model 18 (Twin Beech) fejlesztésének, amelyet 1937-ben hoztak létre.

A Beechcraft repülőgépei sokszínűvé válnak. A Model 18 egy kis légijármű, amely nem a vonalvezető repülőgép, hanem a kis repülőgép modelljéhez, egy üzleti jethez kapcsolódik, távol a polgári repüléstől.

Az amerikai vállalat tudja, hogyan lehet hosszú távon fenntartani és növelni az ismert repülőgépei hírnevét. Ezeket a repülőgépeket egyébként a második világháború alatt számos megrendelés érte.

Valóban, az amerikai pilóták többségükben ezekkel a repülőgépekkel végezték a kiképzéseket. Ennek köszönhetően a vállalat alkalmazottainak száma 235-ről több mint 2000-re nőtt, hogy megfeleljen minden igénynek.

1947-ben megszületik a Bonanza, ami a Beechcraft egyik úttörő repülőgépe lesz.

Ez a forradalmi modell birtokolja a leghosszabb gyártási időrekordot a magánrepülés történetében. Valójában ezt a dugattyús repülőgépet közel 60 évig gyártották.

Ez a 6 személyes repülőgép, amely 300 km/h sebességgel repül, ma is aktívan üzemel. Garantálja a kiváló teljesítményt és technológiai minőséget a sima felszállás és leszállás érdekében.

Ezek a repülőgépek az első egy hosszú listán, amelyet a Beechcraft fokozatosan készít. Az alábbiakban felsoroljuk az összes üzleti repülőgépet, amelyet a Beechcraft gyártott.

1950-ben fordulat történik a cég történetében. Walter Beech, a CEO hirtelen elhunyt. Felesége, Olive Ann Beech pedig közvetlenül átvette a vezetést, és 30 évig vezette a céget. Ő volt az egyik ritka női vállalatvezető az Egyesült Államokban.

A cég nem áll le, éppen ellenkezőleg, fejlődik ezekben az években. A vállalatnak nem kevesebb mint 10 gyártóüzeme és 17 leányvállalata volt. Az ő elnöksége alatt a Beechcraft értékesítése megháromszorozódott.

De 1980 februárjában elérkezett az ideje, hogy a presidenta visszavonuljon, és átadja a Beechcraft irányítását a Raytheon Company-nak, amely megvette a társaságát.

1993 augusztusában a Raytheon megvásárolja a Hawker gyártót is. A következő évben a Hawker és a Beechcraft egy entitássá egyesül, Raytheon Aircraft néven. Nyolc évig a két cég neve eltűnik, de 2002-ben visszatérnek, és a két márka újra megjelenik.

Ezután 2007-ben egy újabb tulajdonosváltás történik. A Raytheon elhagyja a légteret és minden légiközlekedési tevékenységet. Amerikai és kanadai befektetési alapok allianciájának részesei, hogy megvásárolják, és a vállalatot Hawker Beechcraft névre keresztelik.

Néhány évvel később, 2011-ben, a cég csődöt jelentett. A társaságot 2013-ban eladták a Textronnak, amely már birtokolta a Bell-t, a helikoptergyártót, valamint Beechcraft legnagyobb versenytársát, a Cessnát. Így ők partnerré válnak, és jelenleg körülbelül 70 000 üzleti jet található a világon.

A Beechcraft jelentős előnye, hogy kis üzleti repülőgépek gyártására specializálódtak, míg sok európai és amerikai légiipari gyártó (mint például Dassault vagy Gulfstream) sokkal nagyobb üzleti repülőgépeket gyárt, nagyobb hatótávolsággal.

Beechcraft fő repülőgép családjai ma:
A Baron G58

Ez a kis, nagyon könnyű magánjet egy kétmotoros dugattyús repülőgép. Képes 6 főt fogadni 325 km/h sebességgel.

Ideális kis utazásokhoz, amelyeket nap alatt végezhet el. Ez egy gazdaságos üzleti repülőgép modell.

A praktikum, a szakértelem és a hatékonyság kombinációja, ez egy biztonságos választás kis üzleti és szabadidős utazásokhoz!

A King Air család

A Beechcraft által gyártott flottában a King Air család több modellt tartalmaz, mint például a King Air 200 vagy a King Air 350.

Ezek turbólégcsavaros repülőgépek, amelyek akár 8 utast is elbíranak, ideálisak rövid távolságú járatokhoz.

Ezek a gyártó kötelező modelljei, amelyek bizonyították ellenállóságukat és robusztusságukat. Számos tulajdonságot elérnek, beleértve a fülke kényelmét és a kortárs dizájnt. Mindez egy csipetnyi csúcstechnológiás repülőgép elektronikával.

A Beech 1900D

A Beech 1900D, a 1900C továbbfejlesztett változata, a gyártó által kezdetben kínáltaknál egy kicsit nagyobb repülőgép.

Valójában ez a turbólégcsavaros magánrepülőgép eltér más típusú repülőgépektől. Eddig akár 19 utast is képes elvinni.

Használata ideális csoportos repülésekhez, de légi árufuvarozásra is használható.

Végül, a testre szabható kabinnal a repülőgép úgy is használható, mint orvosi evakuációs jármű (EVASAN).

Valójában 6 hordágy elhelyezésére lehetőséget biztosít, az összes szükséges orvosi felszereléssel.

Bérbe lehet venni egy Beechcraftot az AEROAFFAIRES-zel. Annak ellenére, hogy évek óta a vállalat átszervezése és a tulajdonosváltások jellemzi tevékenységét, a Beechcraft soha nem veszítette el fényét vagy hírnevét.

Ez nem az idő már a leszállófék kihúzására. Rendkívül gazdag örökséggel rendelkezik a magánrepülés szektorában más versenytársakkal szemben. Tevékenységeik kiterjednek más iparágakra is. Különösen egyes modelleket használják légitársaságok egészségügyi repatriálás céljából, de a katonai szektorban is. Ez a vállalat különféle, színes igényekre reagál, és személyre szabott üzleti repülőgépeket kínál.

Ha kis magán Beechcraft jetet keres, az AEROAFFAIRES-nél van lehetőségünk kiválasztani a kívánt repülőgépeket. Töltse ki az online ajánlatkérő formanyomtatványt, vagy hívjon minket a +33 (0) 1 44 09 91 82 számon.