FALCON 50/50EX bevezetés
Dassault Falcon 50 és 50EX: az első három sugárhajtású magánrepülőgép interkontinentális hatótávolsággal
A Dassault Falcon 50 egy közepes méretű, három hajtóműves üzleti repülőgép, amelyet a francia repülőgépgyártó cég gyárt Dassault Aviation.
A Dassault Falcon 50 és továbbfejlesztett változata, a Falcon 50EX az üzleti repülés kiválóságát testesíti meg a szuper-közepes méretű repülőgépek kategóriájában. A Falcon 50-et az 1970-es években tervezték az ősi ÉszakAtlvagy az Egyesült Államokon átívelő non-stop járatokra, kielégítve az igényes utazók igényeit. Az 1995-ben bemutatott és 1996-ban első repülését teljesítő Falcon 50EX jelentős fejlesztéseket hozott, modernizált avionikával, megnövekedett hatótávolsággal és optimalizált üzemanyag-fogyasztással a három turbóventilátoros hajtóművének köszönhetően. Ezek a repülőgépek azzal tűnnek ki, hogy képesek bonyolult kifutópályákon is közlekedni, így a nehezen megközelíthető repülőtereket is elérhetővé teszik. A AEROAFFAIRES segít Önnek felfedezni és bérelni ezeket az emblematikus repülőgépeket, üzleti vagy magánjellegű igényeihez igazítva.
Árajánlatra van szüksége?
Árajánlat kéréseKereskedelmi jellemzők Falcon 50/50EX
A Falcon 50/50EX lenyűgöző, 5600 km-es hatótávolsággal rendelkezik, ami lehetővé teszi a non-stop interkontinentális járatokat, például aAtlészaki részén vagy Európából Észak-Afrikába.
Tágas csomagtérrel rendelkezik (3,55 m³), amelybe akár terjedelmes (2,44 m hosszúságú) tárgyak is elférnek. A golf-, sí- és vadászfelszerelések is könnyedén felpakolhatók a fedélzetre.
A Falcon 20a Falcon 50 egy kiváló transzkontinentális repülőgép, amelyet a pilóták a legjobb tolóerő-tömeg arányúnak tartanak a kategóriájában.
Kilenc utas befogadására tervezett tágas kabinja kivételes kényelmet nyújt klubülésekkel, háromszemélyes kanapéval, praktikus szekrényekkel, elektromos csatlakozókkal és teljesen felszerelt konyhával a hideg és meleg ételek elkészítéséhez.
A legmodernebb hangszigeteléssel és megbízható teljesítménnyel a Falcon 50 és a Falcon 50EX továbbra is az üzleti utazások mércéje marad, a kényelmet, a hatékonyságot és a rugalmasságot ötvözve.
A kabin nyomáskiegyenlítése teljesen automatizált, míg a kétzónás hőmérséklet-szabályozó rendszer a központi hajtóműből impulzusszerűen áramoltatott levegővel hatékonyan fűti a belső teret.
Online árajánlat kérésére e-mailben válaszolunk.
Műszaki jellemzők Falcon 50/50EX

Légi jármű
- Repülőgépgyártó DASSAULT AVIATION
- Modell FALCON 50/50EX
- Kategória Közepes magánrepülők
- A gyártás kezdete 1996
Méretek
- Hosszúság 18,52 m
- Magasság 6,98 m
- Szárnyfesztávolság 18,86 m
Gyakorlati információk
- Pilóták 2
- Személyzet Nem
- Ülések 8-10
- Csomagtartó mérete 2,55 m³
- WC oui
Kabin
- Kabinmagasság 1,8 m
- Kabinszélesség 1,86 m
- Kabinhosszúság 7,16 m
Teljesítmények
- Hajtómű típusa 3 TFE 731-40
- Utazósebesség 850 km/h
- Maximális sebesség 890 km/h
- Autonómia 5 600 km
- Felszállási távolság 1520 m
- Leszállási távolság 850 m
- Maximális utazómagasság 14325 m
Ár
- Bérleti díj 4 900 €/óra
- Vételár 26 800 000 €
Online összehasonlítás
Az AEROAFFAIRES számokban
Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta
20 000
elérhető készülék
45 000
biztosított repülőjárat
120 000+
utas
4,9/5
ügyféltelégedettség
100%
Szén-dioxid-kompenzáció
Hatósugár Falcon 50/50EX
Helyezze a mutatót a kívánt kiindulási pontra!
Előnyök Falcon 50/50EX
- Kivételes hatótávolság és teljesítmény: A Falcon 50/50EX úgy tervezték, hogy megállás nélkül repüljön aAtlvagy az Egyesült Államokon keresztül, ideális hatótávolságot kínálva a hosszú távú járatokhoz. Rövid kifutópályás képességeinek köszönhetően repülőterek széles skáláját képes megközelíteni, beleértve azokat is, amelyek a hasonló repülőgépek számára általában elérhetetlenek, így még rugalmasabbá téve utazásait.
- Csúcskategóriás kényelem: A Falcon termékcsalád szabványaihoz hűen ez a modell tágas és fényűző kabint kínál akár 10 utas számára. Az ergonomikus kialakításhoz fekvő ülések, bőséges tárolóhely a terjedelmes csomagok számára, valamint optimalizált hangszigetelés tartozik a kellemes és produktív repülés érdekében.
- Hatékonyság és versenyképesség: Nagy teljesítménye ellenére a Falcon 50/50EX továbbra is gazdaságos választás marad kategóriájában. A teljesítmény, a sebesség és a rugalmasság kombinálásának képessége stratégiai értékké teszi a Europe és Oroszország, illetve Európa és Észak-Afrika közötti gyakori útvonalakon, ahol a gyors és megbízható összeköttetések elengedhetetlenek.
Megbízhatóságáról, alkalmazkodóképességéről és lenyűgöző teljesítményéről szerzett hírnevével a Falcon 50/50EX a személyre szabott magánrepülési megoldást kereső, igényes szakemberek számára kihagyhatatlan.

Árajánlatra van szüksége?
Árajánlat kéréseNéhány példa a díjszabásokra Falcon 50/50EX
Az alábbi árak tájékoztató jellegűek. Személyre szabott árajánlatunkért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!
Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Isabelle CLERC
AEROAFFAIRES vezérigazgató

François-Xavier CLERC
Az AEROAFFAIRES alapítója
Légi szakértőink mindig a rendelkezésére állnak, és segítenek Önnek a foglalás minden lépésénél.
Tovább
Falcon 50/50EXegy kis történelem
A Falcon 50 abból a vágyból született, hogy olyan utasszállítót tervezzenek, amely képes non-stop átrepülni aAtlvagy az Egyesült Államokat, miközben megfelel a hosszú távú tömegközlekedési szabványoknak. A Falcon 50 alapja a Mystère 20, vagy Falcon 20a Dassault Aviation által kifejlesztett első üzleti repülőgépen. Három hajtóművel és szuperkritikus szárnnyal rendelkezik. Ez utóbbi olyan áttörés, amely növeli a repülőgép sebességét és az üzemanyagtartály kapacitását is. A Falcon 900 és a 2000 is fel lesz szerelve, ami 7%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé.
Ráadásul a Falcon 50 az első olyan repülőgép a repülőgépiparban, amely részben kompozit anyagokból készült (szénszálas szárnyszárnyak), és amelynek szerkezetét 3D-s módszerrel tervezték.
1976-ban került sor az első beszállásra és repülésre. Ez a „Spirit of Lindbergh” névre keresztelt repülés egy utat tett meg, és két világrekordot döntött meg az üzleti repülésben. Volt katapultülés, de ez maradt az egyetlen. 1978-ban a harmadik prototípusnak sikerült a Chicagótól Párizs Le Bourget-ig tartó távolságot megszakítás nélkül megtennie, akárcsak a hagyományos utasszállító repülőgépeknek.
1996-ban a Falcon 50EX (Extended Range, azaz kiterjesztett hatótávolságú ) gyártása váltotta fel az alapflottát. A repülési tesztek szerint magasabbra és gyorsabban repül. Honeywell hajtóművek hajtják, amelyek lehetővé teszik, hogy nagyobb távolságokat tegyen meg több üzemanyag felhasználása nélkül, de jobb üzemanyag-fogyasztás mellett.
Legnagyobb felhasználói között üzleti cégek, sikeres vállalatok vezérigazgatói, a világ kormányai, a francia haditengerészet és a francia légierő szerepelnek. A 26 millió dolláros magánrepülőgépet VIP személyek (például a védelmi miniszter), egészségügyi személyzet és katonák szállítására használják. Végül a Dassault számos Falcon 50-es repülőgépet is átalakított 50M-re, amelyek a tengeri felügyeletre (kizárólagos gazdasági övezetek felügyelete, halászat, kalózkodás) specializálódtak.