Cargo ANTONOV AN-124: magánrepülőgép bérlés

Cargo ANTONOV AN-124: bevezetés

AAntonov-124 a világ második legnagyobb sorozatgyártású repülőgépe, az első aAirbus A380-as. L’Antonov An-225 a világ legnagyobb teherszállító repülőgépe, de nem sorozatban gyártják. Olyan repülőgépmodellekhez is közel áll, mint a C-5 Galaxy.

Antonov An-124 egy kis történelem

Az Ukrajnában és Oroszországban a Antonov repülőgépgyártó által gyártott An-124-es 1982-ben hajtotta végre első próbarepülését, és 1986-ban állt szolgálatba a légi charteriparban katonai járművek szállítására. Az első repülőgépet Ruszlánnak nevezték el egy orosz népi hős után, de a NATO a Kondor becenevet adta neki.

1995-ig összesen 52 repülőgépet gyártottak. 6 teljes veszteséget jegyeztek fel ennek a szokatlan repülőgépnek a történetében.

AAntonov 124 használata

Az 1990-es években az An-124-es gyorsan megdöntötte a terhelhetőségi rekordokat a versenytársakkal szemben. A gépet világkörüli útjain és a 2007-ben Martinique-ra lecsapó Dean hurrikán után használták, amely hatalmas mennyiségű újjáépítési anyagot igényelt. Az An-124-est a csecsenföldi háborúk során is bevetették. Ugyanebben az időszakban menekültek evakuálására használták Kuvaitból és Irakból, később pedig ENSZ-felszereléseket szállítottak vele Közép-Afrikába.

A Salis szerződés értelmében több NATO-tagország, köztük Franciaország is bérelhet An-124-eseket logisztikai szállítási feladatokra. Franciaország volt az egyik legnagyobb felhasználó, 1995-ben közel 30 millió eurós éves számlával.

A közelmúltban a Volga-Dnepr Airlines egyik An-124-ese maszkokat és orvosi felszerelést szállított Kínából Oroszországba a Covid-19 honlapon folytatott küzdelemhez.

Az An-124-est használták a Fast and Furious 6 és a James Bond Die Another Day című filmekben is.

Antonov An-124 a repülőgép belsejében

A raktere 150 tonna különféle rakományt, többek között katonai járműveket, hajókat és műholdakat képes szállítani: 35 méter hosszú és közel 7 méter széles. Fő jellemzője, hogy a hátsó rámpának és a felemelhető orrnak köszönhetően egyszerre lehet be- és kirakodni.

Az előnyök aAntonov An-124

Töltse ki a devis en ligne űrlapot, vagy lépjen kapcsolatba velünk telefonon a +330144099182 vagy e-mailben : charter@aeroaffaires.com .

Kereskedelmi jellemzők ANTONOV AN-124

A rakodás történhet elöl vagy hátul. A rakodótér mennyezetére rögzített futódaru is van, amely a nehéz rakományok vízszintes emelésére és mozgatására használható.

A rakodótér 35 méter hosszú, 6,7 méter széles és 4,5 méter magas.

A pilótafülkébe belülről, létrán keresztül lehet feljutni.

Az előnyökAntonov An-124

• Az An-124 rakodórámpákkal és számos integrált kezelőberendezéssel rendelkezik.
• A 24 kereke lehetővé teszi a leszállást vagy felszállást a rosszul kiépített vagy jéggel borított kifutópályákon is. Különösen Szibéria távoli területeire szállított árukat.
• Kormányozható orrkerekével 45 méter széles kifutópályán is képes megfordulni.