Magánrepülőgépek: minden, amit a repülőgépek franciaországi lajstromozásáról tudni kell

Most vásárolt egy magánrepülőt, egy üzleti repülőgépet vagy akár egy VIP-konfigurációval felszerelt utasszállítót? Gratulálunk! Akár üzleti, akár kedvtelésből repül, van egy lényeges lépés, mielőtt felszállhatna a levegőbe: a repülőgép franciaországi nyilvántartásba vétele.

Ez a gyakran bonyolultnak tűnő adminisztratív eljárás mégis elengedhetetlen ahhoz, hogy légi járműve megfeleljen a francia és az európai polgári légiközlekedési követelményeknek. Különösen lehetővé teszi a légi jármű hivatalos azonosítását, garantálja annak nyomon követhetőségét, és engedélyezi a légtérben történő legális üzemeltetését.

De hogyan kell a gyakorlatban regisztrálni egy magánrepülőgépet Franciaországban?
Milyen lépéseket kell megtenni, milyen dokumentumokat kell benyújtani, és milyen költségekkel jár ez? Melyik szervezethez kell fordulnia? És mennyi időt vesz igénybe?

Az AEROAFFAIRES-nél több mint 30 éve segítjük a repülőgép-tulajdonosokat az út minden egyes lépésében. Hogy megkönnyítsük az Ön életét, ezt az átfogó, gyakorlatias útmutatót lépésről lépésre követhető útmutatóként készítettük el, hogy teljes lelki nyugalommal regisztráltathassa magánrepülőgépét.

Mi az a magánrepülőgép-regisztráció?

A magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele törvény által szabályozott, kötelező eljárás. Ennek során a légi járművet be kell jegyeztetni annak az országnak a nemzeti polgári légiközlekedési nyilvántartásába, ahol azt üzemeltetik. Franciaországban ez a hatóság a Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).

Minden lajstromozott légi járművet betűkből és számokból álló egyedi azonosítóval látnak el. Ez az azonosító látható a légi jármű testén, és megjelenik minden hivatalos dokumentumon is, például a repülési terven, a légialkalmassági bizonyítványokon és a biztosítási dokumentumokon.

Az eljárás fő célja annak biztosítása, hogy a légi jármű megfeleljen a légiközlekedési előírások által előírt biztonsági, karbantartási és nyomonkövethetőségi előírásoknak. A nyilvántartásba vétel emellett megkönnyíti a légi jármű tulajdonosának azonosítását ellenőrzés, incidens vagy eladás esetén.

Ez tehát elengedhetetlen lépés, ha legálisan és teljes lelki nyugalommal szeretne repülni, akár személyes, akár szakmai céllal.

Miért van szükség a magánrepülőgép nyilvántartásba vételére?

A regisztráció azért fontos, mert lehetővé teszi a légi jármű nyomon követését a légiforgalmi irányító rendszerben. Emellett garantálja, hogy a légi jármű megfelel a hatályos biztonsági előírásoknak. A magánrepülőgép nyilvántartásba vétele lehetővé teszi a repülőgép azonosítását karbantartási és javítási célokra, valamint biztosítási célokra.

A nyilvántartásba vétel lehetővé teszi a légi jármű használatának ellenőrzését is, különösen a polgári légiközlekedési előírások betartása, valamint a zaj- és környezetszennyezés korlátozása tekintetében.

Végül pedig lehetővé teszi a légi jármű azonosítását baleset, baleset vagy tűz esetén.

Mennyibe kerül a magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele?

A magánrepülőgép nyilvántartásba vételét rendszeresen meg kell újítani. Ha a légi járművet új tulajdonosnak adják el, vagy ha azt egy másik országban üzemeltetik, a lajstromozás átruházható.

A magánrepülőgép nyilvántartásba vételének költségei attól függően változnak, hogy melyik országban van bejegyezve a repülőgép. A regisztrációs díjak tartalmazhatnak adminisztratív költségeket, vizsgálati díjakat és adókat.

Franciaországban például a magánrepülőgép nyilvántartásba vételének költsége a maximális felszállósúlytól függ:

• Egy 2 tonnánál kisebb tömegű repülőgép esetében a regisztrációs díj körülbelül 60 EUR.
• A 2 tonnánál nagyobb tömegű légi jármű esetében a költség több száz euróra emelkedhet.

A DGA honlapján 91 eurós regisztrációs díj szerepel

Hol lehet magánrepülőgépet bejegyeztetni Franciaországban?

Franciaországban a magánrepülőgépeket a Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) regisztrálja. Ez a hatóság felelős a franciaországi polgári repülésért.

A lajstromozásra vonatkozó szabályokat azonban a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szabályozza.

Egy magánrepülőgép franciaországi lajstromozásához ki kell töltenie egy lajstromozási kérelem nyomtatványt. Ez beszerezhető a DGAC-tól, vagy közvetlenül letölthető a honlapjukról.

A kérelemhez számos dokumentumot kell csatolni (lásd az alábbi listát). Ezek közé tartozik a légi jármű légialkalmassági bizonyítványa és megfelelőségi igazolása.

A kitöltött kérelmet a DGAC-nak kell elküldeni a következő címre:

DGAC – DTA/SDT/3

Légijármű-nyilvántartási Hivatal

50 rue Henry Farman

75720 PARIS Cédex 15

Ez a szervezet fogja megvizsgálni a lajstromozási kérelmet. Ha a kérelmet elfogadják, a légi járművet nyilvántartásba veszik. Franciaországban használhatja.

Hogyan történik a magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele?

Az ICAO felelős a légi járművek nyilvántartásba vételének méretére, helyére és formátumára vonatkozó szabványok meghatározásáért. A lajstromozási formátum az egyes országok ICAO-kódját jelentő első karakterekből áll.

Ezt követi az egyes országokra jellemző, betűkből vagy számokból álló azonosító kód. Ha az azonosító kód nem számmal, hanem betűvel kezdődik, akkor a betű előtt egy kötőjelet kell elhelyezni.

A lajstromozási szám egyedi. Amint azt korábban láttuk, betűkből és számokból álló sorozatból áll. A repülőgép törzsén láthatónak kell lennie. Különösen a repülőgép hajtóműveinek közelében kell láthatónak lennie.

Ezenkívül a lajstromszámot egy olyan táblának kell tartalmaznia, amelyet úgy terveztek, hogy tűz esetén ne olvadjon el. Ez azonosítja a légi járművet.

Minden országnak van egy megkülönböztető betűje. Ha például Franciaországban regisztrálja magánrepülőgépét, a lajstromjel F betűvel kezdődik.

Íme néhány további példa:

• OE Ausztria esetében
• G az Egyesült Királyság esetében
• N az Egyesült Államokban történő regisztráció esetén
• D a németországi lajstromozás azonosítására
• HB Svájc esetében.

Hogyan regisztrálhatok magánrepülőgépet Franciaországban?

Egy magánrepülőgép nyilvántartásba vétele több lépésben történik. Az alábbiakban ismertetjük a magánrepülőgép franciaországi lajstromozásának főbb lépéseit:

• A lajstromozás kérelmezése: Az első lépés a lajstromozás kérelmezése a Direction Générale de l’Aviation Civile-nél (DGAC) a formanyomtatvány kitöltésével.

• A lajstromozás rendelkezésre állásának ellenőrzése: A DGAC ellenőrzi, hogy a kért lajstromozás rendelkezésre áll-e, és erről tájékoztatja Önt.

• A regisztrációs díj megfizetése: Önnek regisztrációs díjat kell fizetnie, amely a légi jármű méretétől függően változik. A díjakat online vagy csekken lehet befizetni.

• Légialkalmassági bizonyítvány: Mielőtt légi járművét nyilvántartásba veheti, be kell szereznie a légialkalmassági bizonyítványt. Ennek keretében a DGAC ellenőre megvizsgálja a légi járművet. Ha a légi jármű megfelel a biztonsági előírásoknak, légialkalmassági bizonyítványt kap.

• Végleges lajstromozás: A légialkalmassági bizonyítvány megszerzése után a szükséges dokumentumok – köztük a légialkalmassági bizonyítvány és a megfelelőségi igazolás – benyújtásával kérheti légi járművének végleges lajstromozását.

• A rendszámtábla megszerzése: A végleges lajstromozás megszerzése után megkapja a rendszámtáblát, amelyet felszerelhet a légi járművére.

Miután ezeket a lépéseket elvégezte, repülhet a bejegyzett légi járművével.

Milyen dokumentumokra van szükségem egy magánrepülőgép franciaországi lajstromozásához?

Az alábbi dokumentumokra van szüksége magánrepülőgépének franciaországi bejegyzéséhez.

1. A légialkalmassági bizonyítvány

Ezt a bizonyítványt a Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) állítja ki. Ezt a hivatalos dokumentumot a franciaországi Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) állítja ki.

Igazolja a légi jármű biztonságos repülésre való alkalmasságát. A bizonyítványt a DGAC ellenőre által végzett alapos vizsgálatot követően állítják ki. Az ellenőr ellenőrzi, hogy a légi jármű megfelel-e a hatályos biztonsági előírásoknak.

A tanúsítvány meghatározott ideig érvényes, és rendszeresen meg kell újítani. Ez elengedhetetlen, ha a légi járművet magán- vagy kereskedelmi célú repülésekre kívánják használni.

E bizonyítvány nélkül a légi járművet nem lehet jogszerűen használni, és nem is lehet nyilvántartásba venni.

2. A légi jármű megfelelőségi bizonyítványa

Ezt a tanúsítványt a gyártó vagy az importőr képviselője állítja ki. A légi jármű megfelelőségi bizonyítványa egy olyan dokumentum, amely igazolja, hogy a légi jármű megfelel a következő szabványoknak:

• tervezés
• gyártás
• az illetékes tanúsító hatóság által megállapított biztonsági előírások.

Ezt a dokumentumot általában a légi jármű gyártója vagy annak meghatalmazott képviselője állítja ki. A légi jármű nyilvántartásba vételéhez és üzembe helyezéséhez elengedhetetlen, és részletes információkat kell tartalmaznia a légi járműről, például :

• sorozatszám
• típus, felszereltség
• műszaki jellemzők stb.

Végül tartalmazza a légi járművön elvégzett megfelelőségi vizsgálatokra vonatkozó információkat. Ezek a vizsgálatok igazolják, hogy a légi jármű megfelel az alkalmazandó biztonsági előírásoknak.

3. A légi jármű nem poggyásztanúsítványa

Ezt a bizonyítványt a prefektúra állítja ki. A Franciaországban a prefektúra által kiállított certificat de non-gage hivatalos okmány. Igazolja, hogy a légi jármű vagy az ingatlan nem áll a hitelezők vagy az adóhatóságok ellen.

A magánrepülőgépek nyilvántartásba vételéhez szükség van a poggyászmentességről szóló igazolásra. Ez garantálja, hogy a légi járművet nem terhelik olyan adósságok vagy terhek, amelyek veszélyeztethetik annak értékesítését vagy használatát.

A légi jármű tulajdonosának ezt az igazolást a lajstromozás kérelmezése előtt kevesebb mint 15 nappal kell kérelmeznie.

Fontos megjegyezni, hogy a lajstromozásmentességi igazolás hiánya késleltetheti a lajstromozási eljárást, sőt, akár meg is akadályozhatja azt.

4. Egyéb csatolandó dokumentumok:

A jármű nyilvántartásba vételének kérelmezésekor egyéb dokumentumokra is szükség van. Ezek a következők

• A 15992*01 számú Cerfa kérelem nyomtatvány.
• Érvényes légiközlekedési felelősségbiztosítási igazolás.
• A légi jármű tulajdoni lapja vagy adásvételi szerződése.
• A légi jármű tulajdonosának útlevelének másolata.
• A légi jármű tulajdonosának lakcímigazolása.

Mennyi ideig tart a magánrepülőgépek franciaországi nyilvántartásba vétele?

A magánrepülőgép franciaországi nyilvántartásba vételéhez szükséges idő számos tényezőtől függ, például a következőktől

• a szükséges dokumentumok megléte
• a műszaki ellenőrzések elvégzéséhez szükséges idő
• az adminisztratív kérelmek feldolgozása stb.

Általánosságban elmondható, hogy a nyilvántartásba vételi eljárás az ügy bonyolultságától függően több hetet vagy akár hónapot is igénybe vehet. A dokumentumok rendelkezésre állásával vagy az ellenőrzések ütemezésével kapcsolatos késedelmek késleltethetik a nyilvántartásba vételt.

Kezdje meg a regisztrációs folyamatot a lehető leghamarabb. Gyűjtse össze az összes szükséges dokumentumot, és egyeztessen időpontot az illetékes hatóságokkal a műszaki ellenőrzésekre.

Ez csökkenti a várakozási időt. Ez biztosítja, hogy járművét a lehető leggyorsabban nyilvántartásba vegyék.

Milyen előnyökkel jár a magángépek franciaországi nyilvántartásba vétele?

A magánrepülőgép franciaországi nyilvántartásba vételének számos előnye van:

1. Hozzáférés a légtérhez:

A Franciaországban történő bejegyzéssel a légi jármű az európai légtérhez való hozzáférés előnyeit élvezheti. Ez nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé a repülés tervezésében. Emellett szabad hozzáférést biztosít a schengeni térséghez is.

2. Magas biztonsági előírások:

Franciaország híres a magas szintű repülésbiztonsági szabványairól. Ez jobb védelmet biztosít a repülőgép fedélzetén tartózkodó utasok és a személyzet számára.

3. Nemzetközi hírnév:

A francia lajstromozás hozzájárulhat a légi jármű és tulajdonosa nemzetközi hírnevének növeléséhez. Ez üzleti szempontból előnyös lehet.

4. A vámalakiságok egyszerűsítése:

A francia lajstromozás megkönnyítheti a nemzetközi járatok vámalakiságait. Ennek eredményeként a kereskedelem zökkenőmentesebbé válik.

5. Műszaki szakértelem:

A francia hatóságok széles körű műszaki szakértelemmel rendelkeznek a légi járművek nyilvántartásba vétele és tanúsítása terén. Ez garantálja a magánrepülőgép-tulajdonosok számára a megbízható és szigorú regisztrációs eljárást.

Miután magánrepülőgépét nyilvántartásba vették, bízza annak kezelését az AEROAFFAIRES-re

A magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele alapvető lépés minden tulajdonos számára, aki Franciaországban szeretne repülni. Az eljárás bonyolultnak tűnhet.

A szükséges lépések betartásával és a szükséges dokumentumok benyújtásával azonban biztonságosan és az előírásoknak megfelelően szerezheti meg magánrepülőgépének lajstromozását.

Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a lajstromozás érvényességét. Ez segít elkerülni a problémákat a jövőbeni franciaországi repülések során.

A nyilvántartásba vétel után szükség van-e a repülőgép karbantartására vagy kezelésére? Hívja az AEROAFFAIRES-t.

Lépjen kapcsolatba az AEROAFFAIRES-szel. Repülésügyi szakértőink a nap 24 órájában állnak rendelkezésére a +33 (0) 1 44 09 91 82-es telefonszámon vagy e-mailben: [email protected].