Ne késlekedj a nyári szezonra szóló repülőjegyeid lefoglalásával!

Repülő, város vagy egyéb információ keresése…

A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Magánrepülőgépek: minden, amit tudni kell a repülőgépek franciaországi forgalomba helyezésérőlatr

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

Ön egy magánrepülőgép, egy magánrepülőgép vagy akár egy ligne VIP repülőgép friss tulajdonosa? Szeretné tudni, hogyan kell regisztrálni egy magánrepülőgépet Franciaországban? Vagy hogy mik a regisztrációs szakaszok? Vagy hogy milyen költségek és dokumentumok szükségesek egy magánrepülőgép nyilvántartásba vételéhez? A repülőgép-tulajdonosok számára, akik repülni kívánnak repülőgépükkel, a magánrepülőgépek nyilvántartásba vételének folyamata alapvető fontosságú .AEROAFFAIRES egy teljes körű, lépésről lépésre történő útmutatót kínál mindenről, amit a magánrepülőgépek franciaországi immatriktatásáról tudni kell.

Mi az a magánrepülőgépek immatriktatása?

A magánrepülőgép-regisztráció a repülőgépek nyilvántartásba vételének francia megnevezése. Ez a törvény szerint minden magánrepülőgépre kötelező. A légi jármű franciaországi nyilvántartásba vétele fontos lépés. Ez lehetővé teszi, hogy biztonságosan és az előírásoknak megfelelően repülhessen. Ez egy jogi folyamat. A légi járművet annak az országnak a polgári légiközlekedési hatóságánál jegyzik be, ahol azt üzemeltetik. Egy betűkből és számokból álló sorozat egyedileg azonosítja a légi járművet. Ez a betű- és számsorozat a repülőgép törzsén található. A légi jármű azonosítója a hivatalos dokumentumokon, például a repülési terven is megtalálható.

Miért kell nekünk egy magánrepülőgépetatrikulálnunk?

A regisztráció azért fontos, mert lehetővé teszi a repülőgép nyomon követését a légiforgalmi irányító rendszerben. Emellett garantálja, hogy a repülőgép megfelel az aktuális biztonsági előírásoknak. A magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele lehetővé teszi a repülőgép azonosítását a karbantartási és javítási műveletekhez, valamint biztosítási célokra.

Ezen túlmenően az immatriculation lehetővé teszi a légi jármű használatának ellenőrzését, különösen a règles de l’aviation civile honlapnak való megfelelés, valamint a zaj- és környezetszennyezés korlátozása tekintetében.

Végül pedig lehetővé teszi a légi jármű azonosítását lezuhanás, baleset vagy tűz esetén.

Mennyibe kerül aatrmagánrepülőgépek immatricázása?

A magánrepülőgépek lajstromozását rendszeresen meg kell újítani. Ha a légi járművet új tulajdonosnak adják el, vagy ha azt egy másik országban üzemeltetik, a lajstromozás átruházható.

A magánrepülőgép nyilvántartásba vételének költségei attól függően változnak, hogy a repülőgépet melyik országban jegyezték be. A regisztrációs díjak tartalmazhatnak igazgatási díjakat, vizsgálati díjakat és adókat.

Franciaországban például a magánrepülőgép nyilvántartásba vételének költsége a repülőgép maximális felszállótömegétől függ:

  • Egy 2 tonnánál kisebb tömegű repülőgép esetében a regisztrációs díj körülbelül 60 euró.
  • Egy 2 tonnánál nagyobb tömegű repülőgép esetében a költség több száz euróra rúghat.

A DGA honlapján 91 eurós regisztrációs díj szerepel.

Hol lehetatrmagánrepülőgépet indítani Franciaországban?

Franciaországban a magánrepülőgépeket a Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) regisztrálja. Ez a hatóság felelős a franciaországi polgári repülésért. A lajstromozásra vonatkozó szabályokat azonban a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szabályozza.

A magánrepülőgépek franciaországi nyilvántartásba vételéhez ki kell tölteni egy dossier de demande d’immatriculation. Ezt a DGAC-tól szerezheti be, vagy közvetlenül a honlapjukról töltheti le. A nyomtatványhoz számos dokumentumot kell csatolni (lásd az alábbi listát). Ezek közé tartozik a légi jármű légialkalmassági bizonyítványa és megfelelőségi igazolása.

A hiánytalan kérelmet a DGAC-nak kell elküldeni a következő címre:

DGAC – DTA/SDT/3

Bureau immatriculation des aéronefs

50 rue Henry Farman

75720 PARIS Cédex 15

Ez a szervezet vizsgálja az immatrikulációs kérelmeket. Ha a kérelmet elfogadják, a légi járművet immatrikulálják. A repülőgépet Franciaországban használhatja majd.

Hogyan működik a magánrepülőgépek immatriculationja?

Az ICAO felelős a légi járművek méretére, helyére és formátumára vonatkozó szabványok meghatározásáért.atriculation. Az immatriculation formátum az egyes országok ICAO-kódjának első karaktereiből áll. Ezt követi az egyes országokra jellemző, betűkből vagy számokból álló azonosító kód. Ha az azonosító kód nem számmal, hanem betűvel kezdődik, a betű előtt egy kötőjelet kell elhelyezni.

Az immatriculation egyedi. Mint korábban láttuk, betűk és számok sorozatából áll. Ennek láthatónak kell lennie a repülőgép törzsén. Különösen a repülőgép hajtóművei körül.

Ezenkívül egy olyan lemeznek kell tartalmaznia az immatriculationt, amelyet úgy terveztek, hogy tűz esetén ne olvadjon meg. Ez azonosítja a légi járművet.

Minden országnak van egy megkülönböztető betűje. Például, ha Franciaországban a magánrepülőgépét aatriculálja, az immatriculáció F betűvel kezdődik.

Íme néhány további példa:

  • OE Ausztria esetében
  • G az Egyesült Királyság esetében
  • N az Egyesült Államokban lévőatrikuláció esetében
  • D egy németországi immatrikuláció azonosítására
  • HB Svájc esetében.

Hogyan szerezhetek immatrengedélyt magánrepülőgépekre Franciaországban? A magánrepülőgépekre vonatkozó immatrikuláció megszerzéséhez követendő lépések.

ImmatrA magánrepülőgépek engedélyezése számos lépést foglal magában. Az alábbi lépéseket kell követni a magánrepülőgépek franciaországi immatriculálásához:

  • Immatriktatás iránti kérelem: Az első lépés a francia polgári légiközlekedési hatóságnál (DGAC) aatriktatás iránti kérelem benyújtása a formulaire oldalon található űrlap kitöltésével.
  • Az immatriculation elérhetőségének ellenőrzése: A DGAC ellenőrzi, hogy a kért lajstromozás rendelkezésre áll-e, és erről tájékoztatja Önt.
  • A regisztrációs díjak befizetése: Önnek regisztrációs díjat kell fizetnie, amely a légi jármű méretétől függően változik. A díjakat online vagy csekken lehet befizetni.
  • Légialkalmassági bizonyítvány: Mielőtt légi járművét nyilvántartásba vehetné, légialkalmassági bizonyítványt kell szereznie. Ennek keretében a DGAC ellenőre megvizsgálja a légi járművet. Ha a légi jármű megfelel a biztonsági előírásoknak, légialkalmassági bizonyítványt kap.
  • Immatriculation définitive: Miután megkapta a légialkalmassági bizonyítványt, a szükséges dokumentumok, köztük a légialkalmassági bizonyítvány és a megfelelőségi igazolás benyújtásával kérheti a légi jármű végleges lajstromozását.
  • Az immatriculation plate megszerzése: A végleges lajstromozás megszerzését követően megkapja a lajstromtáblát, amelyet felszerelhet a légi járművére.

Miután ezeket a lépéseket elvégezte, repülhet a bejegyzett légi járművével.

Milyen dokumentumok szükségesek a magánrepülőgépek franciaországi bejegyzéséhez?atr

Az alábbi dokumentumokra van szükség a magánrepülőgépek franciaországi bejegyzéséhez.

A légialkalmassági bizonyítvány.

Ezt a bizonyítványt a Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) adja ki. Ezt a hivatalos dokumentumot a franciaországi Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) állítja ki. Igazolja a légi jármű biztonságos repülésre való alkalmasságát. A bizonyítványt a DGAC ellenőre által végzett alapos vizsgálatot követően állítják ki. Az ellenőr ellenőrzi, hogy a légi jármű megfelel-e a hatályos biztonsági előírásoknak.

A tanúsítvány meghatározott ideig érvényes, és rendszeresen meg kell újítani. Elengedhetetlen, ha a légi járművet magán- vagy kereskedelmi célú repülésekre kívánják használni. E bizonyítvány nélkül a légi járművet nem lehet jogszerűen használni, és nem is lehet nyilvántartásba venni.

A légi jármű megfelelőségi bizonyítványa.

Ezt a tanúsítványt a gyártó vagy az importőr képviselője állítja ki. A légijármű megfelelőségi bizonyítványa egy olyan dokumentum, amely igazolja, hogy a légijármű megfelel a :

  • tervezés
  • gyártás
  • az illetékes tanúsító hatóság által megállapított biztonsági előírásoknak.

Ezt a dokumentumot általában a légi jármű gyártója vagy annak meghatalmazott képviselője állítja ki.atrA légi járműforgalomba helyezéséhez és üzembe helyezéséhezelengedhetetlenül fontos, és részletes információkat kell tartalmaznia a légi járműről, például a következőket:

  • sorozatszám
  • típus, felszereltség
  • műszaki jellemzők stb.

Végül a légi járművön elvégzett megfelelőségi vizsgálatokra vonatkozó információkat is tartalmaz. Ezek a vizsgálatok igazolják, hogy a légi jármű megfelel az alkalmazandó biztonsági előírásoknak.

A légi jármű nem poggyásztanúsítványa.

Ezt a bizonyítványt a prefektúra állítja ki. A Franciaországban a prefektúra által kiállítottcertificat de non-gage hivatalos okmány. Igazolja, hogy egy készülék vagy ingatlan nem áll a hitelezők vagy az adóhatóságok ellen.

A magánrepülőgépek nyilvántartásba vételéhez is szükség van a nem-zsákmányra vonatkozó igazolásra. Ez garantálja, hogy a légi járművet nem terhelik olyan adósságok vagy terhek, amelyek veszélyeztethetik annak értékesítését vagy használatát.

Ezt az igazolást a légi jármű tulajdonosának kell kérelmeznie, kevesebb mint 15 nappal az imatrbejegyzési kérelem benyújtása előtt.

Fontos megjegyezni, hogy a lajstromba nem vételről szóló igazolás hiánya késleltetheti a lajstromozási eljárást, sőt, akár meg is akadályozhatja azt.

Egyéb csatolandó dokumentumok :

Amikor aatra készülék engedélyezése iránti kérelmet nyújt be, egyéb dokumentumokat is kérnek. Ezek a következők:

  • Cerfa 15992*01 számú nyomtatvány a regisztrációhoz.
  • Érvényes légiközlekedési felelősségbiztosítási igazolás .
  • A légi járműtulajdonjogát igazoló okirat vagy adásvételi szerződés.
  • A légi jármű tulajdonosánakútlevelének másolata.
  • A légi jármű tulajdonosánaklakcímigazolása.

Mennyi ideig tart a magánrepülőgépek imatriktatási eljárása Franciaországban?

A magánrepülőgépek franciaországi immatrikulációjának időtartama számos tényezőtől függ, mint például :

  • a szükséges dokumentumok megléte
  • a műszaki ellenőrzések elvégzéséhez szükséges idő
  • az adminisztratív kérelmek feldolgozása stb.

Általánosságban elmondható, hogy az ügy bonyolultságától függően az imatrikulációs folyamat több hetet vagy akár hónapot is igénybe vehet. A dokumentumok rendelkezésre állásával vagy az ellenőrzések ütemezésével kapcsolatos késedelmek késleltethetik a nyilvántartásba vételt.

Kezdje meg a nyilvántartásba vételi eljárást a lehető leghamarabb. Gyűjtse össze az összes szükséges dokumentumot, és egyeztessen időpontot az illetékes hatóságokkal a műszaki ellenőrzésekre. Ez csökkenti a várakozási időt. Ez biztosítja, hogy járművét a lehető leggyorsabban nyilvántartásba vegyék.

Milyen előnyökkel jár a magánrepülőgépek franciaországi üzembe helyezése aatroldalon?

A magánrepülőgépek franciaországi lajstromozásának számos előnye van:

  • A franciaországi bejegyzéssel a légi jármű hozzáfér az európai légtérhez. Ez nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé a repülés tervezésében. A schengeni térségbe is szabad bejárása van.
  • Magas szintű biztonsági előírások: Franciaország híres a magas szintű repülésbiztonsági előírásokról. Ez jobb védelmet biztosít a repülőgép fedélzetén tartózkodó utasok és a személyzet számára.
  • Nemzetközi hírnév : A francia lajstromozás hozzájárulhat a légi jármű és tulajdonosa nemzetközi hírnevének erősítéséhez. Ez üzleti szempontból előnyös lehet.
  • A vámalakiságok egyszerűsítése : A francia lajstromozás megkönnyítheti a nemzetközi járatok vámalakiságait. Az eredmény a kereskedelem zökkenőmentesebb áramlása.
  • Műszaki szakértelem: A francia hatóságok széles körű műszaki szakértelemmel rendelkeznek a légi járművek nyilvántartásba vétele és tanúsítása terén. Ez garantálja a magánrepülőgép-tulajdonosok számára a megbízható és szigorú regisztrációs eljárást.

Miután magánrepülőgépét immatriktatták, bízza az ügyintézést a AEROAFFAIRES oldalra.

A magánrepülőgépek nyilvántartásba vétele alapvető lépés minden tulajdonos számára, aki Franciaországban szeretne repülni. Az eljárás bonyolultnak tűnhet. A szükséges lépések betartásával és a szükséges dokumentumok benyújtásával azonban biztonságosan és az előírásoknak megfelelően szerezheti meg magánrepülőgépének lajstromozását. Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a lajstromozás érvényességét. Így elkerülheti a problémákat a következő franciaországi repülései során.

A nyilvántartásba vétel után szükség van-e repülőgépének karbantartására vagy kezelésére? Hívja az AEROAFFAIRES-t.

Lépjen kapcsolatba a AEROAFFAIRES címen. Repülésügyi szakértőink a nap 24 órájában állnak rendelkezésére a +33 (0) 1 44 09 91 82-es telefonszámon vagy e-mailben: charter@aeroaffaires.com.

  • Drága egy magánrepülőgépatrlízingelése?

    A magánrepülőgépek imatriculálásának költségei az illetékes kormányzati hatóságtól és attól a régiótól függ, ahol a repülőgépet imatriculálják. A díjak a légi jármű méretétől, teljesítményétől és korától függően változhatnak.

  • Vannak-e különleges követelmények a magánrepülőgépek imatriculálásához?

    A konkrét követelmények az illetékes kormányhatóságtól és attól a régiótól függően változnak, ahol a légi járművet aatroldalon elhelyezték. Általánosságban elmondható, hogy a magánrepülőgép-tulajdonosoknak biztosítaniuk kell, hogy légi járművük megfeleljen a légialkalmassági és repülésbiztonsági előírásoknak, mielőtt az immatriculated.

  • Megváltoztatható-e a magánrepülőgép imatriculationja?

    Igen, lehetséges a magánrepülőgépek immatriculationjának módosítása az illetékes kormányhatósághoz benyújtott módosítási kérelemmel. A légi jármű immatriculationjának megváltoztatásának gyakori okai közé tartozik a tulajdonjog átruházása, az üzemeltetési bázis hozzáadása vagy törlése, vagy új biztonsági szabvány elfogadása.