A Beechcraft repülőgépgyártó

Az amerikai Beechcraft üzleti repülőgépeket és könnyű repülőket gyártó vállalat. Katonai területen is ismert kiváló repülőgépeiről.

Legismertebb modellje a Beechcraft King Air, de 900-as modellei is népszerűek.

Az AEROAFFAIRES az alábbiakban bemutatja Önnek a repülőgépgyártó történetét, melyet a üzleti repülés egyik úttörőjeként tartanak számon.

A Beechcraft ma:
Néhány szám:
A Beechcraft ma a Textron Aviation repülőipari óriáshoz tartozik.

A vállalat 15 000 alkalmazottat foglalkoztat a világ minden pontján. Arról, hogy közülük hányan dolgoznak a Beechcraftnak, nincs információnk.

A Textron Aviation árbevétele Európában 2021-ben elérte a 22,6 millió eurót.

Egy elkötelezett gyártó:
A Textron Aviation által bevezetett intézkedéseken keresztül a Beechcraft arra törekszik, hogy megfeleljen az ágazat új, környezetvédelemmel kapcsolatos kihívásainak.

A Beechcraft vállalta, hogy 2050-ig 50%-kal csökkenti szén-dioxid-kibocsátását.

A vállalat környezetvédelmi céljai között szerepel még:
– a „”zöld”” üzemanyag használata
– 2025-re 10%-kal akarja csökkenteni energiafelhasználását
– repülőgépei belső kialakításában is zöld megoldásokra törekszik.

A Beechcraft történetének kezdetei
1924: Clyde Cessna és Walter Beech közösen dolgoznak repülőgépek készítésén. Céljuk közös, de megközelítésük eltér az épülő jármű típusáról. Cessna monoplanokat szeretne gyártani, Walter Beech biplánokat tervez.

1927: A két partner elválik, mindegyik a maga útját járja. Clyde Cessna megalapítja a Cessna Aircraft Corporation-t.

1932: Walter Beech és felesége, Olive Ann Beech megalapítják saját cégüket, a Beech Aircraft Corporationt, amelyet egyre gyakrabban csak Beechcraftnak hívnak.

A vállalat 1932-ben kezdi meg működését, különböző típusú repülőgépek gyártásával. A fiatal cég központja Kansasban, Wichita városban található. Katonai repülőgépek mellett az üzleti gépek piacán is jelen van.

Céljai között szerepel egy öt üléses, fejlett repülési technológiával rendelkező jet megépítése, ami olyan elegáns, mint egy limuzin belső tere.

Ugyanebben az évben kezdik meg a vállalat új repülőgépének a gyártását. Ez a Model 17 Staggerwing magánrepülőgép, amely első repülésével a menettulajdonságok bajnoka, a leggyorsabb biplán lesz a piacon. Maximális sebessége eléri a 323 km/órát, ami kiemelkedően gyorsnak számított akkoriban. Ezeket a repülőgépeket aztán százával értékesítik civileknek és az amerikai hadsereg számára.

A első modell hatalmas siker. A vállalat nagy hangsúlyt fektet az ügyfélelégedettségre és a legújabb technológiákra. Walter Beech és felesége célja a világ legjobb repülőgépének megalkotása.

A Model 17-ből 781 példány készült. 1948-ban a termelés véget ért, átadva a helyet a Model 18 (Twin Beech) fejlesztésének, amelyet 1937-ben alkottak meg.

A Beechcraft repülőgépek széles választékát kínálja.
Model 18
A Beechcraft nem utasszállító repülőgépekre, hanem a kis modellekre specializálódik, ezen belül is üzleti repülőgépekre. Innovációk egész sorát építik be a repülőgépekbe.

A Model 17 után a Model 18-at közel 40 évig, 1970-ig gyártották.

Az amerikai vállalat továbbörökítette ikonikus repülőgépeinek hírnevét. A céget a második világháború alatt megrohamozták megrendelésekkel. Az amerikai pilóták többnyire ezeken a gépeken végezték a kiképző repüléseket.

Nem csoda, hogy a cég alkalmazottjainak a száma 235-ről 2000 fölé nőtt, hogy megfeleljen a megnövekedett keresletnek.

A Bonanza
1947-ben megszületik a Bonanza, és hamarosan a Beechcraft egyik zászlóshajója lesz.

Ez a forradalmi modell tartja a leghosszabb gyártási periódus rekordját a magánrepülés történetében: ezt a dugattyús repülőgépet majdnem 60 év keresztül gyártották.

A 300 km/h sebességgel repülő 6 fős kisgép még ma is működőképes.

Elsőrangú teljesítményt és technológiai minőséget garantál a sima fel- és leszállásokhoz.

Ezek a gépek az elsők azon a hosszú listán, amelyen a Beechcraft valaha gyártott repülői szerepelnek. Az alábbiakban áttekintjük a Beechcraft összes üzleti repülőgép modelljét.

Irányváltás
1950-ben fontos fordulat történt a társaság történetében. Walter Beech, az akkori vezérigazgató, hirtelen elhunyt. Felesége, Olive Ann Beech azonnal átvette a vezetést, és 30 évig maradt a vállalat elnöke.

A csoport tevékenysége nem szűnt meg, éppen ellenkezőleg, tovább növekedett ezekben az években. A vállalatnak nem kevesebb, mint 10 gyártóüzeme és 17 leányvállalata volt. A feleség elnöksége alatt a Beechcraft eladások megháromszorozódtak.

1980 februárjában azonban eljött az idő, hogy az elnökasszony átadja a stafétabotot a cég új tulajdonosának, a Raytheon Company-nak.

Fúzió a Hawkerrel és tulajdonosváltások
1993 augusztusában a Raytheon megvásárolja a Hawker gyártót.

A következő évben a Hawker és a Beechcraft egyetlen céggé olvad össze, és Raytheon Aircraft néven működik tovább. Nyolc évre a két korábbi cégnév eltűnik, de 2002-ben visszatérnek, mivel a két márkát újra bevezetik.

2007-ben újabb tulajdonosváltás történik. A Raytheon elhagyja a légi közlekedést és annak minden szektorát. Amerikai és kanadai befektetési alapok egyesülnek azzal a céllal, hogy megvásárolják a céget, és Hawker Beechcraft-ra keresztelik át.

Néhány évvel később, 2011-ben, a vállalat csődbe megy, majd két évvel később a Textron vásárolja fel. Ez utóbbi már a Bell helikoptergyártója, valamint a Beechcraft legidősebb versenytársa, a Cessna birtokosa. Így a konkurencia partnerséggé változik, és a cég napjainkban körülbelül 70 000 üzleti repülőgépet üzemeltet szerte a világon.

Ennek a cégnek jelentős előnye, hogy kis üzleti repülőgépekre specializálódik, míg sok európai és amerikai repülőgépgyártó (például Dassault vagy Gulfstream) sokkal nagyobb üzleti repülőgépeket gyárt.

A Beechcraft három fő repülőgéptípussal rendelkezik, ezek a Baron G58, a King Air és a Beech 1900D.
Baron G58
Kicsi, nagyon könnyű magánrepülőgép kétdugattyús motorral. 6 főt képes elhelyezni és 325 km/h sebességgel repül.

Ideális kis távolságokra, egynapos utakhoz.

A gyakorlatiasság, a szaktudás és a hatékonyság egyesül ebben a repülőgépben, tökéletes választás rövid kiruccanásokhoz vagy üzleti utazásokhoz, mindezt a legnagyobb biztonságban!

King Air sorozat
Olyan híres Beechcraft modellek a tagjai, mint a King Air 200 vagy a King Air 350.

Ezek légcsavaros repülőgépek, melyek 8 utas szállítására alkalmasak. Ideálisak rövid távú járatokhoz.

A King Air gépek a gyártó legfontosabb modellei, amelyek hosszú idő óta bizonyítják ellenállóképességüket és tartósságukat. Számos más tulajdonságuk is figyelemreméltó, úgymint a kabin kényelme és a modern dizájn. Mindez csúcsminőségű repüléstechnológiával párosul.

Beech 1900D
A Beech 1900D a 1900C továbbfejlesztett változata, egy kicsit nagyobb repülőgép, mint elődje.

Ez a légcsavaros magánrepülőgép eltér a többi repülőtől. Akár 19 utas is elhelyezhető rajta.

Ideális csoportos járatokhoz, de légi teherszállításra is alkalmas.

Átalakítható kabinja még több hely felszabadítását teszi lehetővé. Akár 6 hordágy is elfér benne, a szükséges összes orvosi felszereléssel.

Béreljen Beechcraftot az AEROAFFAIRES-től!
A Beechcraft a cégfelvásárlások és tulajdonosi váltások ellenére sem veszített soha vonzerejéből.

Az üzleti repülés területén jóval több tapasztalattal rendelkezik, mint bármelyik versenytárs. Tevékenysége ugyanakkor túlnyúlik az üzleti repülés határain. Egyes modelljeit egészségügyi evakuálásokra és katonai célokra is használják. A Beechcraft változatos gépparkja sokféle igényt kielégít és testreszabott üzleti megoldásokat kínál.

Ha kis Beechcraft magánrepülőgépet keres, az AEROAFFAIRES-nél kiválasztjuk Önnek a legmegfelelőbb modelleket. Töltse ki az online űrlapot, vagy lépjen kapcsolatba velünk a +33 (0) 1 44 09 91 82 telefonszámon.