Ne késlekedj a nyári szezonra szóló repülőjegyeid lefoglalásával!

Repülő, város vagy egyéb információ keresése…

A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Légikísérőnek lenni

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

Arról álmodik, hogy légiutas-kísérő lesz, de nem tudja, hol kezdje? Vagy egyszerűen csak szeretne többet megtudni erről a szakmáról, és megnézni, hogy megfelel-e Önnek? Akkor olvass tovább, mert a megfelelő oldalon jársz.

A légiutas-kísérők, közismert nevükön a légiutas-kísérő személyzet, elsősorban az utasok kényelméért és biztonságáért felelősek.

A légiutas-kísérőknek két fő feladata van: a biztonság/biztonság és az értékesítés. Konkrétan a légiutas-kísérő felelős a :

  • előzetesen ellenőrzi, hogy a kabin felszerelései (maszkok, mentőmellények, csúszdák) működnek-e
  • az utasok fogadása és elhelyezése
  • a biztonsági intézkedések ismertetése
  • az utasítások betartásának biztosítása
  • snackek, italok és ételek kiosztása
  • további termékek értékesítése és a számlák kezelése
  • az utasok kéréseinek teljesítése
  • kapcsolattartás a fedélzettel

Miért érdemes légiutas-kísérőnek lenni?

A légiutas-kísérők a vállalatot képviselik, amelynek dolgoznak, ezért kifogástalan viselkedéssel, felelősségtudattal és a szabályok tiszteletben tartásával kell rendelkezniük. A szervezőkészséget, az alkalmazkodóképességet és az önuralmat is nagyra értékelik.

Ha elgondolkodik azon, hogy ez a munka az Ön számára megfelelő-e, gondolja végig, hogyan érintkezik az emberekkel, szeret-e például különböző kultúrákkal érintkezni, csapatban dolgozni vagy idegen nyelven kommunikálni. Egy jó stewardess az utasok szolgálatában áll, és képesnek kell lennie arra, hogy kedvesen és türelmesen válaszoljon az olykor kényes kérésekre, valamint probléma esetén megnyugtassa az utasokat. Röviden, ez egy emberi és szolgáltatásorientált munka.

Végül, bizonyos előítéletekkel ellentétben, légiutas-kísérőnek lenni nehéz munka, mind fizikailag, mind szellemileg megterhelő. Képesnek kell lenni több órán át talpon maradni, megbirkózni a jetlaggel és néha a magányossággal a leszállások során. A munka és a családi élet összeegyeztetése nem könnyű feladat, tekintettel a rendszertelen munkaidőre. Általánosságban elmondható, hogy ez a munka olyan emberek számára való, akik szenvedélyesen szeretik a munkájukat, de sokat utazhatnak.

Hôtesse dans avion
Fotó hitel: Pixabay

Hogyan leszek légiutas-kísérő?

Mielőtt bármilyen képzési eljárásba kezdenél, győződj meg arról, hogy megfelelsz a következő feltételeknek:

  • Elmúltál 18 éves
  • Megszerezted az érettségit
  • Jól beszélsz angolul (720 pont feletti TOEFL pontszám)
  • Jó fizikai állapotban van és tud úszni
  • Nincsenek látható tetoválásai
  • Rendelkezik érvényes útlevéllel és a külföldi állampolgárok esetében hat hónapnál hosszabb ideig érvényes tartózkodási engedéllyel

Ajánlott, hogy a tanfolyam megkezdése előtt kétéves felsőfokú végzettséggel rendelkezzen, és több nyelven beszéljen. A szállodaiparban vagy az értékesítésben szerzett tapasztalatot szintén nagyra értékeljük.

Az előfeltételek teljesítése után meg kell szereznie a Certificat d’Aptitude Médicale (orvosi alkalmassági bizonyítvány ) és mindenekelőtt a CCA (Cabin Crew Attestation) bizonyítványt.

A kötelező orvosi vizsgálatot követően először is fizikailag és szellemileg alkalmasnak kell nyilvánítani. Ez magában foglalja a teljes körű vizsgálatot, és akár 400 euróba is kerülhet. Franciaországban az első vizsgálat az Ön költségére történik, de a kétévente elvégzendő további vizsgálatokat a vállalat fizeti, amelynél dolgozik. Az angolszász, ázsiai és közel-keleti légitársaságoknál az első orvosi vizsgálatot fizetik, és azt akkor végzik el, ha Ön átment a légiutas-kísérő személyzet felvételi eljárásán.

Franciaországban a képzést a DGAC (francia polgári légiközlekedési hatóság) által jóváhagyott állami iskolák biztosítják. Önálló jelöltként nem lehet letenni a CCA vizsgákat.

Az európai és nemzetközi légitársaságok saját képzéseket kínálnak, és nem szükséges a CCA vizsgát letenni.

Hogyan zajlik a CCA-tanfolyam?

A tanfolyam elvégzése kevesebb mint egy évet vesz igénybe. Körülbelül öt hétig tart, négy hónapra elosztvaatr.

Az elméleti képzés három hétig tart. A tanfolyam a repülőgép műszaki vonatkozásaival, a szabályzatokkal, az elsősegélynyújtással (az orvosi esetek felismerésének és esetenként kezelésének ismerete) és a biztonsággal (például a tűz esetén történő cselekvés ismerete) foglalkozik. Tartalmaz továbbá egy ügyfélkapcsolatokkal és emberi tényezőkkel foglalkozó részt (hogyan kezeljük a stresszt, a fáradtságot stb.). Az országos elméleti vizsgát évente csak aatroldalon lehet letenni.

A gyakorlati képzés másfél hétig tart, és az elméleti vizsga letétele után kezdődik. Szimulált helyzeteket tartalmaz, és megtanítja a leendő hostesseket arra, hogyan reagáljanak gyorsan probléma vagy veszély esetén (hogyan adjanak szívmasszázst, hogyan használják a tűzoltó készüléket stb.). Ezt a képzést követően a gyakornokoknak részt kell venniük egy vizsganapon.

A CQP PNC (Certificat de Qualification Professionnelle PNC) vizsgát a CCA során vagy azt követően lehet letenni. Ez nem kötelező, de lehetővé teszi, hogy továbbfejlessze készségeit, különösen a biztonsággal és a kommunikációval kapcsolatos készségeit.

Ráadásul az Önt alkalmazó vállalat megkövetelheti, hogy további képzéseken vegyen részt.

Hôtesse de l'air
Fotó hitel: Pixabay

Mi következik ezután?

Ritkán tudod majd kiválasztani, melyik légitársasághoz csatlakozol a képzésed után, mivel nem mind egyszerre toboroznak. A francia légitársaságok a CCA-val együtt kiválasztási napokon toboroznak légiutas-kísérőket, amelyek során írásbeli teszteket és személyiséginterjúkat tartanak.

Az első járatokon valószínűleg rövid távú járatokon, turistaosztályon fogsz dolgozni, majd fokozatosan hosszabb, igényesebb ügyfélkört kiszolgáló járatokra osztanak be.

A tapasztalat és a szolgálati idő gyarapodásával feljebb léphet a ranglétrán, és előléptethetik vezető utaskísérőnek és csoportvezetőnek, majd vezető utaskísérőnek, oktatónak és végül vezető utaskísérőnek.

Mennyit keres egy légiutas-kísérő?

Egy légiutas-kísérő fizetése pályája kezdetén körülbelül bruttó 1700 euró havonta. A tapasztalt légiutas-kísérő személyzet esetében ez a bónuszok nélkül 4700 euróra emelkedik. A munkaórák száma és a munkakörülmények légitársaságonként nagyon eltérőek lehetnek.

További információkért

  • Felhívjuk figyelmét, hogy Franciaországban már nem vonatkoznak a légiutas-kísérői munkakör betöltésére vonatkozó minimális magassági és súlykövetelmények. Gyakorlati okokból azonban győződjön meg arról, hogy elég magas ahhoz, hogy hozzáférjen az utasok csomagjaihoz és a repülőgép felszereléséhez. A nemzetközi légitársaságoknál a nőknek 1,58 és 1,78 méter közötti magassággal kell rendelkezniük.

  • A képzés mellett részt vehetsz edzéseken is, hogy növeld az esélyeidet a felvételre. Ha például nincs érettségid, az edzés segíthet abban, hogy átmenj a DAEU vizsgán, és hogy folytathasd a középfokú tanulmányaidat.

  • Arról is tájékozódhatsz, hogy hogyan lehetsz PCB (Personnel Complémentaire de Flight) egy nyárra. Ez lehetővé teszi, hogy segítsd a légiutas-kísérőket és keress egy kis pénzt. A felvétel azonban nagyon szelektív.