Légiforgalmi irányító: minden, amit a munkáról tudni kell

A repülés világában a legismertebb szakmák általában a leglátványosabbak: a repülőszemélyzet, legyen szó pilótákról, kapitányokról vagy légiutas-kísérőkről. Van azonban egy olyan munkakör, amely nélkül egyetlen repülőgép sem tudna le- vagy felszállni. Ez a légiforgalmi irányító, az utasok őrangyala. Hogyan leszel légiforgalmi irányító? Milyen képzésre van szükséged? Mennyit fizetnek érte? Tudj meg mindent, amit a légiforgalmi irányítói pályáról tudni kell.

Mi az a légiforgalmi irányító?

A légiforgalmi irányító, ahogy a neve is mutatja, az irányítótoronyból ellenőrzi és irányítja a légtér forgalmát és az összes légi mozgást egy repülőtéren. A megfelelő légiforgalom garantálójaként feladataik közé tartozik :

• a repülőgépek repülési útvonalának irányítása és figyelemmel kísérése
• a légtér felügyelete a repülőgépek és helikopterek közötti ütközések elkerülése érdekében
• résidők, fel- és leszállási engedélyek kiadása
• tájékoztatást nyújtanak az időjárási viszonyokról
• radarral történő irányítás.

Ez az összekötő kapocs a levegő és a föld között, és a repülés teljes időtartama alatt (a felszállástól a leszállásig) kapcsolatban áll a pilótával. Igazi légiforgalmi irányítóként rádión keresztül kommunikál a repülőszemélyzettel. A légiforgalmi irányítók adják ki a repülési engedélyeket az általuk ellenőrzött területre.

A légi forgalom biztonságának és gördülékenységének igazi letéteményese, ez a légiforgalmi irányító mérnök nem hagy teret a hibázásnak. Jó stressztűrő képességgel kell rendelkeznie. Minden döntésükkel több száz utas életét veszélyeztethetik. Egy kollégájukkal együtt dolgoznak a jetlagben, mivel a torony mindig üzemben van.

Kétféle légiforgalmi irányító létezik: polgári és katonai.

Mi kell ahhoz, hogy valaki légiforgalmi irányító legyen?

A légiforgalmi irányítói versenyvizsga felvételi követelményei:

Az INAC (ingénieur du contrôle de la navigation aérienne) felvételi vizsgáján kell részt vennie ahhoz, hogy a közszolgálatban légiforgalmi irányítóvá válhasson. Ezt a vizsgát a 2 éves érettségi után kell letenni, vagy egy előkészítő osztály, egy BTS vagy egy L2 révén.

A versenyvizsgára való felvétel nagyon szelektív, évente csak körülbelül száz hely áll rendelkezésre. A felvételi vizsga évében legfeljebb 26 évesnek kell lennie, és jó nyelvtudással kell rendelkeznie, különösen angolul. A vizsgát csak háromszor lehet megismételni.

A légiforgalmi irányítói képzés :

A légiforgalmi irányító mérnök (ICNA) alapképzés három évig tart, és Toulouse-ban, az ENAC (École Nationale d’Aviation Civile) intézményben zajlik.

Ez a képzés elméleti és gyakorlati képzés. Az elméleten és a gyakorlaton kívül a képzés a következőket tartalmazza:

• 18 hónapos szakmai gyakorlat
• magánpilóta-szakszolgálati engedély megszerzésére irányuló képzés
• 8 hetes tartózkodás egy angol nyelvű országban
• szakmai gyakorlat egy légitársaságnál.

A hallgatók a képzés teljes ideje alatt fizetést kapnak.

A tanfolyam a légiforgalmi irányítás és légiforgalmi ellenőrzés mesterképzésre (MCTA) vezet. Az ICNA tanfolyam elvégzése után a hallgató a DGAC (Direction de l’Aviation Civile) szolgálatába lép, és egy irányítóközpontból biztosítja a francia égbolt forgalmának zavartalan áramlását.

Mennyit keres egy légiforgalmi irányító?

A polgári légiforgalmi irányító fizetése :

Egy légiforgalmi irányító havi összjövedelme pályája kezdetén körülbelül 4 916 euró.

Egy légiforgalmi irányító fizetése a hadseregben :

A francia légierőnél a légiforgalmi irányító átlagos havi fizetése :

• 1,329 nettó egy tiszthelyettes esetében
• 1 471 nettó egy őrmester esetében
• 10 év szolgálat után 1,763

Ha a légiforgalmi irányítók külső műveletekben vesznek részt, a fizetésük 2,5-szeresére emelkedik. A családi helyzettől és a lakóhelytől függően az alapbérhez pótlékok adhatók.

Hogyan fejlődhet egy légiforgalmi irányító karrierje?

Egy légiforgalmi irányító karrierépítése a polgári életben:

A belső kiválasztási folyamat révén a légiforgalmi irányítók (szolgálati időtől függően) a polgári légiközlekedési szolgálatok kutatására, felügyeletére vagy irányítására kerülhetnek.

Karrierépítés a hadseregben :

A hadseregben a karrierépítés a rang alapján történik. Minden egyes rang más-más felelősséggel és javadalmazással jár.

A légiforgalmi irányítók nélkülözhetetlenek a légi forgalom zavartalan lebonyolításához. A szenvedélyes, igényes és szigorú légiforgalmi irányítók igazi őrangyalok. Nekik köszönhetik az utasok a biztonságukat és az utazás zökkenőmentes lebonyolítását.