Kereskedelmi repülés és járattörlések: milyen következményekkel jár az üzleti repülésre nézve?

A légiközlekedési ágazat június végén és a nyári szezon kezdetén a címlapokon szerepel, de inkább negatív okokból. Miközben a kereslet erős, és a gazdasági válság miatt két évig tartó korlátozások után ismét beindul a tevékenység, a járattörlések özönlenek crise sanitairea járattörlések száma tömeges. Milyen okai és következményei vannak ezeknek a járattörléseknek az üzleti repülésre nézve? AEROAFFAIRES elmagyarázza!

A repülőtéri káosz okai

Sok más európai repülőtérhez hasonlóan Franciaországban is káosz uralkodik a repülőtereken. A nyári szünet előtti járattörlések fő oka a személyzet hiánya. A légi forgalom két évnyi fennakadást követő újraindítását nem követte a személyzet felvétele, ami járattörlések és hosszú sorok kialakulásához vezetett a biztonsági ellenőrzéseknél. Az egészségügyi válság idején a légiközlekedési ágazat kénytelen volt csökkenteni a munkaerő-állományát, mivel a kereslet sokkal alacsonyabb volt, vagy akár nulla, a bezártság körülményei között. Az Eurocontrol, az Európai Légiközlekedésbiztonsági Szervezet szerint 2020-ban 52,6 milliárd eurós veszteséget jelentett a légitársaságok számára, 1,7 milliárddal kevesebb utast és 6,1 millióval kevesebb járatot. az európai repülőgépflották 51%-a repülési tilalom alá került.

Az üzemeltetők és a légitársaságok nem készültek fel a forgalom ilyen mértékű fellendülésére, és nem számoltak a 2022 tavasza óta tartó erős kereslettel.

A legtöbb léginavigációs szolgálat a kormányokat hibáztatja, amelyek nem tették meg a szükséges lépéseket a repülőterek megsegítésére a Covid-válság idején, és arra kényszerítették őket, hogy a korlátozott forgalom idején elbocsássák a személyzetet. A fellendülésre való tekintettel nem tudtak tömegesen toborozni sem. Tavaly márciusban a Roissy-Charles de Gaulle-i szakszervezetek becslése szerint a válság előtti 94 000 munkahelyből 20 000-et veszítettek el. Franciaországban az Aéroports de Paris 4 000 új alkalmazottat ajánl fel, míg Németország külföldi munkavállalókat hív fel a repülőtéren dolgozó munkaerő megerősítésére.

Az utazók szemszögéből

Ez a helyzet bosszantja az utazókat, akik bizonytalanok abban, hogy idén nyáron úgy tudnak-e majd utazni, ahogyan szeretnének. Bár a légitársaságok kötelesek tájékoztatni az utasokat, mivel járattörlés esetén kártérítésre jogosultak, a félelem, hogy nem tudnak elutazni a nyaralásra, nagyon is valós. Különösen azért, mert a járattörlések akár 2-3 órával az indulás előtt is bekövetkezhetnek. Ezek a bizonytalanságok nem fognak javulni, és 2023-ban várhatóan visszatérhet a normális kerékvágásba. Tekintettel a repülőtereken és a légitársaságoknál betöltendő munkahelyek számára, időbe telik, amíg a helyzet stabilizálódik, mivel a légitársaságok személyzetének kiképzése időbe telik.

Ráadásul az amúgy is kaotikus helyzetet az elkövetkező hetekben tovább súlyosbíthatja, hogy a légitársaságok az elmúlt két évben felgyülemlett feszültségek miatt sztrájkra szólítanak fel.

Az Eurocontrol szerint az európai légi kapacitás a Covid előtti szint 85-86%-ára tért vissza, és a szövetség várakozásai szerint 2022 nyarára eléri a 2019-es szint 95%-át.

A munkaerőhiánnyal és a társadalmi nyugtalansággal szembesülve az utazók egy része az üzleti repülés felé fordul, ahol az ügyfelek maguk intézhetik utazásukat.

A kereskedelmi légi közlekedésben kialakult káosz hatása az üzleti repülésre

A magánrepülőgépek átveszik a helyét. A magán légitársaságok az új profilokból származó foglalási kérelmek növekedését tapasztalják. A kérések több mint egyharmada olyan ügyfelektől érkezik, akik még soha nem repültek magánrepülővel. Ha a kereskedelmi légitársaságok ügyfelei a járatuk törlését követően a repülőtéren találják magukat, és nincs más választásuk, akkor az üzleti repülés mellett dönthetnek, mert nem tudnak visszafordulni. Ez növeli a magánrepülőgép-közvetítők munkaterhelését, akiknek kötelességük a lehető leggyorsabban megoldást találni és járatot ajánlani.

Az üzleti repülésben a jelenlegi gazdasági környezet ellenére egyre növekvő keresletet tapasztalunk az utazók részéről, és a hausse du prix des carburants. Valójában az ügyfelek ezt a megoldást választva arra törekszenek, hogy egy flexibilité jegyeikre. A magánrepülés egyik fő jellemzője a szolgáltatás jó minősége és a vészhelyzetek kezelése is, ami az ügyfél számára megnyugtató elem. Ráadásul az üzleti repülésnek nem kell hosszú sorban állással megküzdenie, mivel az utasok akár 15 perccel a tervezett indulási idő előtt megérkezhetnek a repülőtérre.

AEROAFFAIRES a magánrepülőgép-foglalás egyszerűségét kínálja Önnek kevesebb mint 2 óra alatt, köszönhetően a 24/7-ben rendelkezésre álló szakértői csapatának, amely tanácsokkal és segítséggel áll rendelkezésére a foglalással kapcsolatban. Ha még nagyobb várakozásra vágyik, foglalja le következő útját most. Csapatunk készséggel áll rendelkezésére telefonon: +33 1 44 09 91 82 vagy e-mailben: charter@aeroaffaires.com. Ön is megteheti devis en ligne magánrepülésének árajánlatát.