Français
English
Español
Deutsch
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Latviešu valoda
Українська
български
Magyar
Hogyan válasszunk a magánrepülőgép és a magánrepülőgép között? bevezetés
A magánrepülés világában a„magánrepülőgép” és a„magánrepülőgép” kifejezéseket gyakran felváltva használják. Ez zavart okozhat a kettőjük tulajdonságait illetően. A repülőgépek e két kategóriája azonban eltérő tulajdonságokkal, felhasználási módokkal és költségekkel rendelkezik. Elengedhetetlen, hogy megértsük az e repülőgépek közötti különbségeket, ha a megfelelőt akarjuk kiválasztani az utazásunkhoz.
AEROAFFAIRES tisztázzuk a jet és a magánrepülőgép közötti különbséget.
A magánrepülőgép, egy változatos és rugalmas repülőgép
A légcsavaros magánrepülőgép: történelmi repülőgép
A légcsavaros repülőgépek az első egymotoros repülőgépekkel debütáltak a 20. század elején. Népszerűségük az első világháború után nőtt meg. Majd a második világháború alatt ezeket a repülőgépeket katonai célokra használták. Ez jelentős fejlődéshez vezetett a repülőgép-technológiában. A háború után a katonai repülőgépek fejlődtek, és újabb technikai fejlesztések történtek. Ennek eredményeképpen a repülőgépmodellek diverzifikálódtak és átalakultak magán légcsavaros repülőgépekké. Ma ezeket a repülőgépeket a legkülönfélébb tevékenységekre bérlik, jelentősen hozzájárulva a magánrepülés fejlődéséhez és növekedéséhez.
A légcsavaros magánrepülőgép mechanizmusa
A légcsavarhajtású magánrepülőgép az akció-reakció elvén alapuló meghajtási rendszerrel működik. Az elöl elhelyezkedő légcsavar hátrafelé nyomja a levegőt, előre hajtva a repülőgépet. A légcsavarhajtású repülőgépeknek két típusa létezik:
- A dugattyús repülőgépek:
A légcsavarja egy belsőégésű motorhoz van csatlakoztatva. Ez a motorrendszer úgy működik, hogy a hengerekben benzin és levegő keverékét égeti el. Ez egy szabályozott robbanást hoz létre, amely lehetővé teszi a légcsavar forgását és a repülőgép meghajtását. Ahogy a légcsavar forog, a levegő a motorba áramlik, hogy lehűtse azt. Valójában a dugattyús meghajtású repülőgépek mechanikus energiával működnek, amelyet olyan mozgássá alakítanak át, amely lehetővé teszi a felszállást.
- A turbopropulseurs repülőgépek:
Légcsavarját gázturbina hajtja. A levegőt a gép elején szívják be, majd több kompresszorral sűrítik össze. Ezután összekeveredik az üzemanyaggal és begyújtják. Az égés során forró gázok keletkeznek, amelyek egy turbinán haladnak át, amely megforgatja a légcsavart. Ez beindítja a légtoló mechanizmust, és előre hajtja a repülőgépet. A gázturbina hatékony és gazdaságos energiát kínál.
Néhány légcsavaros repülőgép-modell
A legnépszerűbb modern dugattyús repülőgépek között:
- A Diamond DA40 :
Az 1997-ben létrehozott egyhajtóműves dugattyús repülőgép, amelyet a Diamond Aircraft Industries tervezett. Ezt a repülőgépet a biztonság, a hatékonyság és a kényelem kombinációja miatt értékelik. A pilótával együtt akár 4 személynek is helyet adhat, és akár 285 kilométer/órás sebességet is elérhet.
Az 1971-ben bemutatott gépet a Piper Aircraft fejlesztette ki. Teljesítményével, megbízhatóságával és kapacitásával tűnik ki. A pilótával együtt akár 6 utasnak is helyet ad, és akár 378 kilométeres óránkénti sebességet is elérhet.
A legnépszerűbb modern turbólégcsavaros repülőgépek közé tartozik:
Ez az 1974-es évjáratú, kéthajtóműves turbólégcsavaros repülőgép kiemelkedik megbízhatóságával, sokoldalúságával és teljesítményével. Maximum 13 utas szállítására alkalmas, bár konfigurációja lehetővé teszi 6-9 ülés elhelyezését az optimális kényelem érdekében. Rövid kifutópályákon is képes fel- és leszállni, így ideális a távoli területek eléréséhez. Maximális sebessége 540 kilométer óránként.
Az 1986-ban létrehozott egyhajtóműves turbólégcsavaros repülőgép kiváló hírnevét robusztussága és sokoldalúsága indokolja. Minden típusú repülésre alkalmas, mivel rövid kifutópályákon is közlekedhet, és akár 14 utast is szállíthat. Maximális sebessége 343 kilométer óránként.
Az 1967-ben bevezetett kéthajtóműves turbólégcsavaros repülőgépet sokoldalúsága és megbízható teljesítménye miatt nagyra értékelik. Viszonylagos kényelemben 6-8 utas szállítására alkalmas, de a helykínálat optimalizálható. Maximális sebessége 370 kilométer óránként.
A magánrepülőgép, egy rendkívüli repülőgép
Hogyan működik egy sugárhajtású magánrepülőgép
A magánrepülőgépet sugárhajtóművek hajtják. A sugárhajtóműveket úgy tervezték, hogy nagy teljesítményű és hatékony meghajtást biztosítsanak. Először a hajtómű elejébe levegő kerül, majd több kompresszorral összenyomják. A levegő összekeveredik az üzemanyaggal, majd a keverék begyulladásából forró gázok keletkeznek. A gázok egy turbinán keresztül gyorsan távoznak. Ez előretoló tolóerőt hoz létre, amely a repülőgépet hajtja. A magánrepülőgépek általában azért népszerűek, mert nagy magasságban és sebességgel tudnak repülni. Az eredmény gyors, kényelmes utazások.
A magánrepülőgépek egyes típusai
A 2016-ban bevezetett modern turbólégcsavaros repülőgép. Kedvelt a mozgékonysága és a rövid kifutópályákon való leszállási képessége miatt. Akár 14 utasnak is helyet adhat, és óránként 1085 kilométeres maximális sebességet érhet el.
Ez a 2018-ban létrehozott, rendkívül tágas, kétmotoros repülőgép rendkívüli hatótávolsággal rendelkezik. Akár 19 utasnak is helyet adhat, és 1150 kilométer/órás maximális sebességet érhet el.
- A Gulfstream G650 :
Ez a 2008-as évjáratú repülőgép fényűző, testre szabható belső térrel és páratlan kényelemmel büszkélkedhet. Akár 18 utasnak is helyet adhat, és ideális hosszú távú járatokra. Akár 975 kilométeres óránkénti sebességre is képes, ami nagyon gyors magánrepülőgéppé teszi.
Melyik repülőgépet válasszam, magánrepülőt vagy magánrepülőgépet?
Az, hogy egy magánrepülőgépen vagy egy magánrepülőgépen történő repülést választja-e, az utazó igényeitől és preferenciáitól függ. A magánrepülőgépek rugalmasabbak, és ideálisak azok számára, akik távolabbi célállomásokra szeretnének utazni. Mivel képesek rövid kifutópályákon vagy kevés szolgáltatással rendelkező repülőtereken leszállni, ideálisak a távoli területekre való utazáshoz.
Másrészt a magánrepülőgépek villámgyors sebességükkel és luxus kényelemmel ideálisak az üzleti utazók számára. A repülőgépen való repülés hatékony módja az időmegtakarításnak, miközben figyelemre méltó kényelmet élvezhet. Ezek a repülőgépek ideálisak az interkontinentális utazásokhoz vagy a gyorsaságot és optimális szolgáltatást igénylő utazásokhoz.
Röviden, a választás e két repülőgép között az egyes utazók sajátos prioritásaitól függ. A magánrepülőgép luxust és gyorsaságot kínál, míg a magánrepülőgép kényelmes utazásokat tesz lehetővé távolabbi célállomásokra.
Érdekli a magánrepülőgép bérlése?
Töltse ki a devis en ligne űrlapunkat, hogy árajánlatot kapjon 2 óra alatt magánrepüléséről, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot a +33 (0)1 44 09 09 91 82 telefonszámon.
A magánrepülésre szakosodott szakértői csapatunk minden tanácsot megad Önnek, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a repülésből. AEROAFFAIRES kapcsolatba hozza Önt egy dedikált kapcsolattartóval, aki végigkíséri Önt a foglalási folyamat során, egészen a beszállásig és a felszállásig.
További információkért lásd a étapes de la location d’un jet privé és a comment voyager en jet privé?
