Elnöki repülőgépek: az Önök vezetőinek repülőgépei

A legtöbb államfő repülővel utazik. Kétségtelenül ez a leghatékonyabb közlekedési eszköz. Mivel nagyon rugalmasnak kell lenniük, a légi közlekedés megoldást jelenthet. A repülőgépeket is úgy lehet berendezni, hogy az ügyfelek otthonosan érezzék magukat bennük. Megbeszélőtermek, hálószobák, irodák és még pihenőhelyek is kialakíthatók a vezetők igényeinek megfelelően. Így a felhők közepén is gyakorolhatják szakmájukat.

A francia elnöki repülőgép 2022

Emmanuel Macron a Airbus A330 címen közlekedik. Nicolas Sarkozy idején, 2009-ben vált ez a gép az államfő repülőgépévé. Kívülről pontosan úgy néz ki, mint egy hagyományos Airbus A330-as. Belül azonban szinte semmi hasonlóság nincs. Az elnöki repülőgép utasterében található egy hálószoba fürdőszobával, egy iroda, amely lehetővé teszi, hogy az elnök bárkivel kapcsolatba léphessen, egy 12 fő befogadására alkalmas tárgyalóterem, egy orvosi részleg egy kis műtővel, egy üzleti részleg a kísérő személyek számára, és végül egy gazdasági részleg a biztonsági szolgálat és a fedélzeti személyzet számára.

Az államfő választja ki, hogy kik kísérik el minden egyes útjára, ami elődei esetében nem volt így.

Végezetül, e légi jármű használatának költségei repülési óránként körülbelül 21 000 euróra becsülhetők, a beszerzési ár pedig 230 000 000 euró.

Emmanuel Macron szintén egy jóval elfogadhatóbb méretű magánrepülőgéppel utazik. Ez a francia Dassault gyártó Falcon 7x típusú repülőgépe (a Dassault versenytársa Bombardier). Ezt a repülőgépet rövidebb távú, általában országon belüli utazásokra használják.

forrás: wikimedia commons

Az amerikai Boeing Air Force One

Azamerikai elnöki repülőgépet katonai repülőgépek alapján hozták létre. Ez egy Boeing 747-200B, a légierő fő támaszaindustrie aéronautique. Első repülését 1969-ben hajtotta végre. A repülőgép üzemanyag-fogyasztásának és hatótávolságának növelése érdekében módosításokat kellett végrehajtani. Az Egyesült Államok elnökének 370 négyzetméternyi hely van a repülőgépén, beleértve a hálószobát, a fürdőszobát, a tornatermet és az irodákat. Az elnöki gépen összesen mintegy száz ember fér el kényelmesen passagers.

A valóságban ez a repülőgép két példányban készült, arra az esetre, ha valamelyikkel probléma adódna.

Ennek eredményeként az amerikai elnöki flotta becslések szerint 1 milliárd dollárba kerül. Könnyen felismerhető a gép farokrészén lévőamerikai zászlóról.

AIlyushin Il-96-30

Az Iljusin Il-96-30 azorosz elnöki repülőgépneve. Vlagyimir Putyin utazik ezen a repülőgépen, amelyből kettő van az elnöki flottában. Ennek a repülőgépnek a belseje a szokványostól eltérőnek mondható. Azt mondják, hogy a falakon aranyborítás, márvány és faliszőnyegek vannak. Putyin nem rendelkezik repülőgép-felesleggel, ezért több helikopter is van a századában, amelyekkel vészhelyzetben vagy belső repülések esetén gyorsan tud mozogni (a helikopterekfegyverkezésre is alkalmasak).

forrás: Az utazók klubja

Hszi Csin-ping és kereskedelmi repülőgépe

A Kínai Népköztársaság képviselőjének nincs saját magángépe. Miután a Delta légitársasággal megrendelt egy Boeinget a vezetője számára, Kína a szállításkor többé-kevésbé szokásos hibákat fedezett fel. A kínaiak azzal vádolták az amerikaiakat, hogy kémkednek utánuk. Ennek következtében, amikor Hszi Csin-ping utazik, az Air China légitársaság egyik repülőgépét használja. A levegőben lebegőrepülőgépet az utazás előtt több héttel megvizsgálják, hogy biztosan zökkenőmentesen működjön. A repülőgép belsejét ezután átalakítják, hogy egy hálószoba, egy tárgyalóterem és egy iroda is helyet kapjon benne. Az utazás végeztével a repülőgépet visszaállítják eredeti állapotába, és visszaadják az Air China-nak, hogy újra megkezdhesse a kereskedelmi járatokat. Ezt a repülőgépet ma is használják a polgári repülésben.

forrás: Defens’Aero

A japán elnöki repülőgép

Japán 27 éven keresztül két Boeing 747-400 repülőgépet tartott fenn, amelyeket a Japán Légi Önvédelmi Erők üzemeltetett, főként a miniszterelnök, a császár, a császárné és a császári család más tagjai számára.

A két repülőgép, amely a Japán Légierő Egyes és a Japán Légierő Egyes néven ismert, még mindig együtt repül a kormányzati küldetéseken, az egyik elsődleges szállítóeszközként, a másik pedig a fedélzeti karbantartó személyzet tartalékaként.

forrás: Aviationsmilitaires

Ibrahim Boubacar Keïta’s Boeing 737

Minden bizonnyal az elnöki repülőgépről beszéltek a legtöbbet. A mali elnök repülőgépe botrányt kavart. Mali, a világ egyik legszegényebb országa, az IMF gyámsága alatt állt, több évre szóló 46 millió dolláros hitellel. A bonyolult helyzet ellenére IBK úgy döntött, hogy 30 millió dolláros magánrepülőgépet ajándékoz magának. Az IMF ezután visszavonta az országnak nyújtott támogatását. A Boeing 737 a legmodernebb belső térrel rendelkezik, különösen a pihenőhelyiségekben, az irodában, a hálószobában és a fürdőszobában található luxusfelszerelésekkel.

forrás: Meguetan infos

Tamim Al Thani ajándéka Erdogannak

Ezt a hagyományos légitársaság által kereskedelmi járatokra tervezettrepülőgépet elnöki repülőgéppé alakították át. Mielőtt üzembe helyezték volna , egy tesztrepülésen kellett átesnie , amely megfelelt a legösszetettebb repüléstechnikai előírásoknak , beleértve a fel- és leszállást is . Ez a repülőgép a Boeing (a repülőgép gyártója ) repülőgép-programjánakszéles törzsű típusai közé tartozik. Közép- és hosszú távú járatok teljesítésére egyaránt alkalmas.

A katari emír egy ultraluxus Boeing 737 címen egy ultraluxus repülőgépet ajándékozott török barátjának és társának. A több mint 400 millió dolláros ajándék a török-katari kapcsolatok további erősítését szolgálja. A repülőgépet a megtakarítások ösztönzését célzó stratégia bejelentése után ajánlották fel. Ennek következtében ez a cselekedet némileg ellentmondásosnak tűnik. Törökország elnökirepülőgépflottája már három helikoptert és tizenegy gépet tartalmaz, például aAirbus A340 VIP, amely a volt tunéziai diktátor, Zine El Abidine Ben Ali tulajdonában volt .

forrás: Newstourisme

A oldalon AEROAFFAIRES24/7 állunk az Ön rendelkezésére. Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Ha üzleti repülőgépet szeretne bérelni, látogasson el devis en lignehívhat minket a +33 1 44 09 91 82-es telefonszámon is, vagy küldhet nekünk e-mailt: charter@aeroaffaires.com.