ÁLTALÁNOS ÉRTÉKESÍTÉSI FELTÉTELEKAEROAFFAIRES

1. CIKK: A SZERZŐDÉS HATÁLYA

A jelen „charter megbízási szerződés” különböző rendelkezései, amelyekkel az ügyfél megbízza a AEROAFFAIRES weboldalt, hogy lefoglaljon számára egy repülőgépet, a charteres ügyfél részéről e-mailben vagy telefonon történő foglalással lépnek hatályba. A szerződés ügyfél általi aláírásának vagy visszaküldésének elmulasztása nem jelenti a beleegyezés hiányát.

A repülőgép végleges visszaigazolása a kiválasztott társasággal csak akkor történhet meg, ha az aláírt szerződés visszaküldött e-mailben megérkezett. Az aláírt szerződés elküldésének késedelme nem róható fel a AEROAFFAIRES címre, ha a repülőgép nem áll rendelkezésre a szerződés kézhezvételekor, amely megerősíti a repülőgép végleges foglalását.

– A foglalás e-mailben vagy telefonon történő írásbeli visszaigazolását követő bármilyen lemondás esetén a 7. cikkben meghatározott feltételek szerint legalább 30%-os lemondási kötbér fizetendő.

– Az ügyfél által egy adott repülőgép megerősítését követően kért repülőgép-változtatás a 7. cikkben meghatározott lemondási kötbérrel járhat, amennyiben az első megerősített repülőgépet üzemeltető társaság nem tud az új kérésnek megfelelő repülőgépet biztosítani flottájából, vagy a bérlő megváltozásához vezet, hogy kielégítse az ügyfél új repülőgép-kérelmét.

CIKK: JÁRATVÁLTOZÁSOK

A jelen bérleti szerződés nem hosszabbítható meg vagy módosítható aAEROAFFAIRES előzetes beleegyezése nélkül, amely minden szükséges utasítást megad a személyzetnek vagy az alvállalkozó fuvarozónak. A sürgős vagy kivételes esetek kivételével a személyzet nem jogosult utasításokat kapni az ügyféltől. A szerződés bármilyen módosítása az aktuális díjszabás alapján pótlólagos számlázást, jóváírást vagy elmaradást von maga után. A fuvarozó felelős a küldetés zavartalan lebonyolításáért.

CIKK: MENETRENDEK – ELTÉRÉSEK – LEMONDÁS

A menetrend szerinti és az ügyfél által elfogadott időpontok csak tájékoztató jellegűek. A AEROAFFAIRES társaság vagy az alvállalkozó fuvarozó fenntartja magának a jogot, hogy biztonsági, légiforgalmi, időjárási, műszaki vagy engedélyezési okokból a járat egészét vagy egy részét módosítsa vagy törölje. A AEROAFFAIRES nem tehető felelőssé azért, ha a repülőgép műszaki okokból nem áll rendelkezésre a repülés előtt vagy alatt. A AEROAFFAIRES a fuvarozóval együtt mindent megtesz annak érdekében, hogy lehetőség szerint azonos vagy kisebb méretű helyettesítő repülőgépet találjon. Minden további költséget, amennyiben azt az alvállalkozó fuvarozó nem fedezi az értékesítési feltételeivel összhangban, az ügyfél viseli, aki ezt ennek megfelelően elfogadja.
AEROAFFAIRES vagy a Fuvarozó nem vállal felelősséget a bérlő vagy az utasok által elszenvedett károkért, veszteségekért vagy elmaradt haszonért, amelyek a járat menetrend szerinti végrehajtásának elmaradásából erednek, és amelyek vis maior miatt következnek be, beleértve, de nem kizárólagosan, az elrendelt karantént, a repülőgép meghibásodását, a lázadást, a repülőgép indulását akadályozó sztrájkokat a repülőtereken, fennakadást, háborús kockázatokból eredő veszélyeket vagy más természeti katasztrófák (vis maior) miatt. A Fuvarozó nem vállal felelősséget a repülőtéri alkalmazottak vagy a társaság vagy aAEROAFFAIRES irányítása alá nem tartozó személyek által okozott károkért, veszteségekért vagy késésekért, és nem követelhet visszatérítést a járatért.
A helikopteres repülések visszatérítése büntetés nélkül történik, ha az időjárási körülmények nem teszik lehetővé a repülés lebonyolítását a repülőgép bázisáról. Csak a repülőgép bázisán történő felállításának és a bázisra való visszaszállításának költségei kerülnek kiszámlázásra, ha a repülőgépet a kért repülésre a bázistól eltérő helyen vagy indulási helyen állítják fel.

CIKK: BIZTOSÍTÁS

A fuvarozó a légijárművét a montreali vagy a varsói egyezmény általános feltételei szerint biztosítja, a társaságtól függően. Az ügyfél szabadon köthet további egyedi biztosítást.

CIKK: KÖTELEZŐ SZEMÉLYAZONOSÍTÓ OKMÁNYOK

A terrorizmus elleni eljárás részeként az utasok személyazonosító okmányainak szkennelt másolatát a járat indulása előtt 48 órával a AEROAFFAIRES címre kell eljuttatni. Ennek elmulasztása esetén a hatóságok megtagadhatják az utasok beszállását, és utasonként akár 5000 euróig terjedő pénzbírsággal sújthatják őket.

CIKK: FIZETÉSI FELTÉTELEK ÉS FIZETÉSI FELTÉTELEK

– A szerződés aláírásakor a csomag 50%-ának megfelelő foglaló fizetendő, a fennmaradó összeg a charterszerződés feltételeinek megfelelően, vagy a járat indulása előtt 15 nappal esedékes. Az aznapi járatok esetében a fizetést csekken vagy banki átutalással kell teljesíteni a beszállás előtt.

– A légitársaság megváltoztatása az írásbeli visszaigazolást és az alvállalkozó légitársasággal kötött szerződést követően a légitársaság részéről lemondási kötbérrel járhat, ha a járatot a felajánlottól eltérő kapacitású repülőgép miatt mondják le, amellyel nem rendelkezik, vagy ha az ügyfél úgy dönt, hogy az oda- és visszautazást ugyanezzel a légitársasággal mondja le, az ügyfél vagy maga a légitársaság részéről bármilyen okból, technikai okokból.

– Emlékeztető az általános értékesítési feltételekről: A számla ellenkező megállapodás hiányában a számla kézhezvételekor fizetendő. Késedelmes fizetés esetén a 2001. május 15-i 2001-420. számú NRE törvény 53. cikkelye értelmében késedelmi kötbér kerül alkalmazásra, amelynek mértéke a hatályos törvényes mérték háromszorosa (3) az időarányos adót tartalmazó összegre.

– A számlán feltüntetett fizetési határidőt követő naptól fizetendő késedelmi kötbér mértékét a számlán fel kell tüntetni
(a francia kereskedelmi törvénykönyv L 441-3. cikke).

CIKK: ELÁLLÁSI KÖTBÉREK

A visszaigazolás vagy a lemondás időpontja és a járat indulási időpontja közötti késedelem :
A AEROAFFAIRES címre fizetendő összeg:

Több mint 60 nappal a járat indulása előtt: 30%
60 nappal a repülés időpontja előtt 30 nappal: 40%
30 naptól 7 nappal a járat indulása előtt: 50%
48 órával a repülés napja előtt 0 órával: 100%

Az esedékes kötbérek kifizetésének megtagadása a jogi költségeken felül 100%-os kötbér kiszámlázását vonja maga után.

CIKK: KÉSŐI BESZÁLLÁS

Az utasoknak az indulási idő előtt 2 óra 00 perc és 20 perc között kell megjelenniük a beszálláshoz, a repülési tervben előírt információktól és a megerősített repülőgép típusától függően. Az utasok által okozott késés az ügyfél felelősségét vonja maga után a fuvarozóval szemben, amennyiben ez utóbbinak repülőtéri illetéket kell fizetnie, vagy az alvállalkozó fuvarozó következő járatának késését okozza, az ügyfélnek kell kiszámlázni.

CIKK: POGGYÁSZ

Az üzleti célú repülőgépeken engedélyezett maximális súly személyenként 10/15 kg (standard méret), illetve 20 kg a nagy kabinos repülőgépeken. Felhívjuk az utasok figyelmét, hogy a kis üzleti repülőgépeken puha poggyászt vigyenek magukkal, ha azok teljes kapacitással vannak kihasználva. A AEROAFFAIRES vagy az alvállalkozó légitársaság semmilyen körülmények között nem tehető felelőssé a túlsúlyos vagy a szállításhoz túl nagy poggyászért. Sem az utasok gondatlansága által okozott poggyászveszteségért vagy -károsodásért.

CIKK: REPÜLŐgépek és üzemanyag kirakodása

– Jégtelenítés: Az ár nem tartalmazza a jégtelenítés költségeit. Ha biztonsági okokból a légi járművet jégteleníteni kell, a jégtelenítés(ek) árát egy kiegészítő számla tartalmazza, amelyet az ügyfélnek küldenek, aki a szerződés aláírásával vállalja, hogy a számla kézhezvételekor kifizeti az árat. Meg kell jegyezni, hogy a jégtelenítés ára 800 és 8 000 euró között változhat áfa nélkül, a készülék méretétől és az elvégzendő jégtelenítés mennyiségétől függően, valamint utanként, ha az Ön biztonsága érdekében szükséges.

– Üzemanyag: Az üzemanyagáraknak az eredetileg eladott viteldíjhoz képest 5%-nál nagyobb mértékű emelkedése a légitársaság részéről további számlázást eredményezhet.

CIKK: JOGVITÁK

A jelen szerződés értelmezésével vagy teljesítésével kapcsolatos bármely vita a párizsi bíróságok joghatósága alá tartozik.