A biztonságos fel- és leszállás biztosításában sokan játszanak fontos szerepet. A repülőtéri kifutópálya ügynöke azonnal akcióba lép, amint a repülőgép földet ér, és végigvezeti a manővereken. Ebben a cikkben az AEROAFFAIRES mindent elmond erről a munkáról, amely minden fel- és leszálláshoz elengedhetetlenül fontos: képzés, a jó földi kiszolgálóhoz szükséges tulajdonságok, fizetés és karrierlehetőségek.
Ramp agent: munkaköri leírás
A repülőtéri földi ügynök a forgalmi szolgálattevő asszisztense. Létfontosságú szerepet játszik a forgalom zavartalan lebonyolításában a kifutópályán. Valójában a repülőtereken a repülőgépek fel- és leszállására vonatkozó utasítás van érvényben. Ezért a felszállás előtt néhány percet várni kell, amíg sorra kerülsz.
A repülőtéri földi ügyintéző feladatai változatosak:
- rakodás
- kirakodás
- poggyászszállítás
- vontatás
- alátétek felszerelése..
Ön dönthet úgy, hogy e feladatok valamelyikére specializálódik.
Leszállás előtt előkészítik a földön a repülőgép kezeléséhez szükséges összes eszközt: poggyászkocsikat, szállítószalagokat, vontatókat és felvonókat. Ezután felelősek mindezen felszerelések elpakolásáért.
Ezenkívül a repülőtéri földi ügyintéző segítséget nyújt a repülőgépek gurulóutakon történő mozgatásában. Ő irányítja a repülőgépet a parkolási területre, és miután a repülőgép teljesen megállt, a futómű kerekei alá helyezi az alátéteket.
A repülőtéri földi kiszolgálók poggyászkezelőként is szakosodhatnak. Ők szállítják a poggyászokat a repülőtér és a repülőgép között, illetve leszállás közben fordítva. A poggyászok feladása után minden bőröndöt megröntgeneznek, mielőtt a repülőgép rakterébe szállítják. Ez a szakasz biztosítja az utasok biztonságát a repülés során.
A repülőtéri zónában, a kifutópályákon és minden időjárási viszonyok között, váltakozó és változó munkaidőben, hétköznapokon, hétvégén és még ünnepnapokon isdolgoznak. A repülőgépek minden nap felszállnak, így a földi kiszolgálókra minden nap szükség van. Védő- és biztonsági felszerelést kell viselni: sisakot, kesztyűt, biztonsági cipőt és fluoreszkáló mellényt.
Milyen tulajdonságokra van szükséged ahhoz, hogy jó legyél ebben a munkában?
Először is, a repülőtéri földi kiszolgálónak büntetlen előéletűnek kell lennie, ami előfeltétele annak, hogy repülőtéri forgalmi engedélyt kapjon a fenntartott területeken való utazáshoz. Vezetői engedéllyel is rendelkezniük kell.
Továbbá :
– Kiváló fizikai állapotban kell lenniük. A felvételkor sporttesztet végeznek.
– Képesnek kell lenniük az éghajlati viszonyok elviselésére, mivel állandóan ki vannak téve az időjárás viszontagságainak.
– Jó önkontrollal kell rendelkeznie
– Előre látási képesség. Fontos, hogy minden manővert előre lásson.
– Legyen gyors és hatékony kézzel. Amikor a repülőgép leszáll, csak néhány perce van arra, hogy leparkolja a gépet, és a csomagokat a raktérből a repülőtérre vigye.
– Rendelkezzen alapvető angol nyelvtudással, különösen a műszaki angol nyelvtudással. A pilótákkal és az irányítótoronnyal való kommunikáció angolul történik.
A földi kiszolgálóvá váláshoz szükséges oktatás és képzés
Az előtéri ügynökké váláshoz nincs külön képzés. Előnyös azonban, ha valaki a közlekedés területén szakképzési bizonyítvánnyal (CAP) vagy szakmai érettségivel (bac pro) rendelkezik.
A jelöltek csak a kiválasztást és a felvételt követően vesznek részt a szabályozott képzéseken:
– gesztusok és testtartás” képzés, hogy képesek legyenek kommunikálni a pilótákkal és a földi személyzettel
– be- és kirakodási képzés
– rámpa- és rakománybiztonsági képzés
Ezek a tanfolyamok képzési központokban zajlanak, és általában 8-10 napig tartanak.
A rámpaügynök a T (előtér) és az M (manőverező terület) engedélyeket is átveszi. Ezért a B engedély kötelező előfeltétel.
A kiválasztást és a felvételt légitársaságok, repülőtér-üzemeltetők, repülőtéri segítségnyújtó cégek vagy akár a hadsereg is végezheti.
Mennyit keres egy földi kiszolgáló?
Egy belépő szintű repülőtéri kifutópálya-ügynök a minimálbért kapja. A bónuszokat azonban hozzáadják.
Milyen karrierépítésre van lehetőség?
Tapasztalat birtokában a rámpai ügynökök maguk is végezhetnek vontatási műveleteket, és angol nyelven kezelhetik a sisakos indulási műveleteket.
A rámpai ügynökökből csoportvezetők, forgalmi vagy üzemeltetési ügynökök és felügyelők válhatnak .