NE KÉSLEKEDJEN LEFOGLALNI JÁRATAIT A TÉLI SZEZONRA!

Árajánlat kérése
Repülő, város vagy egyéb információ keresése…

A magánrepülőbérlés világelső szakértője

Magánrepülőgépek belső berendezése: Minden, amit tudnia kell

Magángépek bérlésének szakértője
1991 óta

20 000
elérhető készülék

45 000
biztosított repülőjárat

120 000+
utas

4,9/5
ügyféltelégedettség

100%
Szén-dioxid-kompenzáció

Útmutató a magánrepülőgépek belső kabinjaihoz

Kiváló minőségű bőrülések, luxus edények, csúcsminőségű ágyneműk, fürdőszobák és prémium konyhák. A magánrepülőgépek belső tere az álmok valósága.

A magánrepülőgép-tulajdonosok vagy a légitársaságok saját ízlésükre szabhatják repülőgépüket. Számos cég és építész specializálódott a luxuskabinok berendezésére. Jacques Pierrejean például egy francia repülőgép-belsőépítész, aki nemzetközi hírnévre tett szert a luxusrepülőgépekkel kapcsolatos munkáiról.

Az AEROAFFAIRES, az üzleti repülésre több mint 30 éve szakosodott bróker mindent elárul a luxus magánrepülőgépek belsejéről.

Új ügyfelek, új követelmények

A 38 éves átlagéletkorú mai üzleti ügyfelek fiatalabbak, jobban kapcsolódnak egymáshoz, és mindenféle újítást értékelnek. Mostantól kezdve minden az ő technológiai igényeik kielégítéséről szól: Wi-Fi kapcsolat a fedélzeten, panorámaképernyők, virtuális valóság szemüvegek és így tovább. Ehhez jönnek még a kényelemmel kapcsolatos új igények. A legnagyobb kérések között: a zuhanyzás és a repülés közbeni alvás lehetősége. Ennek eredményeképpen a legnagyobb légitársaságok megduplázzák erőfeszítéseiket, hogy új szolgáltatásokat kínáljanak, és elfeledtessék, hogy a levegőben vagyunk.

Melyik business jet kabinokban van valóban fürdőszoba és ágy? Hogyan néz ki egy magánrepülőgépbelseje? Melyek a leginnovatívabb magánrepülőgépek? És végül, mennyibe kerül egy luxus magánrepülőgép? Az Ön szempontjaitól és költségvetésétől függően különböző típusú repülőgépek közül választhat…

A könnyű magánrepülőgépek utastere

Az ultrakönnyű és könnyű magánrepülőgépek olyan repülőgépek, amelyek legfeljebb 7 utas befogadására alkalmasak. Szűk kabinjukvan, amelyek ennek ellenére nagyon luxus és nagyon kellemes utazni bennük.

A könnyű magánrepülőgépek belső tere mindig szőnyeggel van borítva. Az utastérben a bézs és a krémszín az uralkodó szín. Az asztalok és tárolóegységek túlnyomórészt sötétebb vagy világosabb tölgyfából készülnek. Minden berendezési tárgyat bőrrel, kristállyal, nemesfával és intarziával dolgozó mesteremberek készítenek méretre.

A könnyű magánrepülőgépek kabinjai néha úgy konfigurálhatók, hogy a Phenom 300-ashoz hasonlóan WC-t vagy minibárt is tartalmaznak.

A Phenom 100 például egy ultrakönnyű magánrepülőgép, amelyet nagyra értékelnek azok, akik vele utaznak. Legfeljebb 4 utas befogadására alkalmas. Kabinja 3,35 méter hosszú, 1,50 méter magas és 1,55 méter széles.

Fotó hitel: Embraer

Egyenértékű magánrepülőgépek:

A közepes méretű magánrepülőgépek belseje

A középkategóriás magánrepülőgépek olyan repülőgépek, amelyek legfeljebb 12 utas befogadására alkalmasak. Belső terük nagyobb, mint a könnyű magánrepülőgépeké, az utasok középen állhatnak.

Ezek az üzleti repülőgépek felszerelhetők ággyal vagy kanapéval a pihenéshez. Gyakran konyhasarokkal vagy minibárral vannak felszerelve. Mosdókagylóval ellátott WC-vel is rendelkeznek.
A legmodernebbek ebben a kategóriában olyan technológiai berendezésekkel rendelkeznek, mint az érintésvezérlésű világítás, a fedélzeti szórakoztató rendszerek és a Wi-Fi.

A közepes méretű magánrepülőgépek belseje lehetővé teszi, hogy kényelmesen, több emberrel, nagy távolságokat repülhessenek.

A Praetor 600 például egy nagyon modern közepes méretű magánrepülőgép, amely akár 12 utas szállítására is alkalmas. A kabin 1,83 méter magas, 2,49 méter széles és 8,32 méter hosszú. Megbontó belső térrel rendelkezik, gyakran élelmiszerpultal és kanapéággyal szerelték fel.

Fotó hitel: Embraer

A hosszú távú magánrepülőgépek belseje

A hosszú távú és ultrahosszú távú magánrepülőgépek olyan repülőgépek, amelyek akár 19 utast is képesek hosszú távokon szállítani.

Ezeknek a hosszú távú repülőgépeknek a belső tere a legtágasabb a magánrepülőgépek teljes kínálatában. Az utasok felegyenesedhetnek, és a hely lehetővé teszi a bútorok, kanapék, ágy, sőt, akár külön hálószoba vagy fürdőszoba kialakítását is.
Minden modern technológiai berendezés beépíthető. A tulajdonosok televíziót, Wi-Fi-t, online kommunikációt (műholdas telefon), érintésvezérlésű világítást és a legújabb hangtechnikát is beszerelhetik.

A Gulfstream G650 például egy hosszú távú magánrepülőgép, amely nagyon népszerű az AEROAFFAIRES ügyfelei körében. A kabin 2,60 méter széles, 2 méter magas és 16,33 méter hosszú. Gyakran több rekesszel van felszerelve: konyhával, ülésekkel és kanapékkal, valamint WC-vel. 16 nagy ovális ablakkal rendelkezik, 71 cm-es szárnyfesztávolsággal. A legénység érintőképernyők segítségével állíthatja be a hőmérsékletet és a világítást, vagy engedheti le az ablakok redőnyeit. Ezek a funkciók teszik az egyik legfejlettebb technológiájú magánrepülőgéppé a piacon.

Fotó hitel: Gulfstream


A VIP utasszállító repülőgépek belseje

A hosszú távú magánrepülőgépeknél is nagyobbak a VIP utasszállító repülőgépek. Ezek olyan utasszállító repülőgépek, amelyeket üzleti utazásra alakítottak át. Belső terük a repülőgépeknél lehetséges legpazarabb kifinomultságot kínálja az utasoknak.
A tárgyalótermek, étkezőszobák, irodák, hálószobák, konyhák, fürdőszobák, jacuzzik és még beltéri szökőkutak is vannak, így ezek a repülőgépek valóságos életterek az égben.

A VIP utasszállító repülőgépek két fő gyártója az Airbus ACJ és a Boeing BBJ. Ez a két rivális versenyez a magánrepülőgép-gyártókkal.

Airbus ACJ

Az Airbus Corporate Jets (Airbus Prestiges – ACJ) az Airbus leányvállalata, amely az üzleti repüléshez igazított Airbus repülőgépeket forgalmaz. Kínálatában olyan közép- és hosszú távú VIP-gépek szerepelnek, mint az ACJ318, ACJ319, ACJ320 és ACJ321, valamint olyan hosszú távú VIP-gépek, mint az ACJ330, ACJ340, ACJ350 XWB és ACJ380.

Ezek az ultra-luxus Airbus repülőgépek azACJ318 esetében 8 utastól az ACJ380 esetében 50 utas szállítására alkalmasak. Az Airbus A380 VIP változata jelenleg a világ legnagyobb VIP utasszállító repülőgépe.

A Airbus VIP repülőgépek belső tereit a tulajdonosok kívánsága szerint alakíthatják ki. 2017-ben a Airbus összefogott az olasz Pagani Automobili szupersportkocsigyártóval azACJ319 neo kabinjának kialakításában. Ennek a repülőgépnek a belseje azzal a különlegességgel rendelkezik, hogy egy zseniális képernyő- és kamerarendszernek köszönhetően a mennyezetről közvetlen kilátás nyílik a fenti égboltra.

Boeing BBJ

ABoeing Business Jets (BBJ) a gyártó Boeing üzleti utazásra tervezett utasszállító repülőgépeinek sorozata.
A BBJ-flotta a 737 BBJ középhosszú távú, a 777 VIP, a 787 VIP és a 747-8 VIP pedig hosszú távú utakra alkalmas típusokból áll.
A Boeing VIP repülőgépeit elsősorban a Fortune 100 vállalatok, állami hatóságok és nagyon tehetős magánszemélyek használják.

A magán mentő- és teherszállító repülőgépek belseje

A magánrepülőgépek akkor sokoldalúak, ha nagyméretű rakományajtóval rendelkeznek. Kabinjukat az utasok szállításán kívül más feladatokra is fel lehet szerelni. Ez különösen igaz az orvosi evakuálásra (EVASAN) és a teherszállításra.

Orvosi szállítás

Az orvosi repülőgépek vagy légi mentőautók lehetővé teszik a betegek gyors és a légitársaságok korlátai nélküli légi szállítását. A belső tereket úgy alakítják ki, hogy a fedélzeten orvosi műveleteket lehessen végezni, és minden szükséges orvosi felszereléssel felszereltek.

Fotó hitel: Pilatus

Teherszállítás

A magánrepülőgépek teherszállító repülőgéppé is átalakíthatók. Ebben az esetben az utasteret kiürítik az összes üléstől és díszítéstől, hogy a rakományt befogadhassák. A személyre szabott légi áruszállítással elkerülhetők a nemzetközi légi áruszállító cégek korlátai. Lehetővé teszi az áruk azonnali szállítását, bármikor és bármilyen célállomásra.

Fotó hitelesítés: Textron Aviation

GYIK: Gyakran ismételt kérdések a luxus és személyre szabott magánrepülőgépek belső teréről

Milyen anyagokat használnak leggyakrabban a magánrepülőgépek utasterében?

A magánrepülőgépek kabinjaiban a könnyedség és a luxus ötvöződik, olyan csúcsminőségű anyagokkal, mint az olasz bőr (gyakran a Poltrona Frau vagy a Loro Piana cégtől), a nemesfák (dió, ébenfa vagy mahagóni) és a nemesfémek (eloxált alumínium, arany vagy titán kivitelben).

A padló lehet méretre gyártott szőnyeg vagy intarziás parketta, a részletek között pedig néha gyöngyház intarzia vagy kristálybetétek is szerepelnek. Ezeket az anyagokat esztétikai vonzerejük miatt választják, de a levegővel szembeni ellenálló képességük (nyomás, páratartalom) miatt is.

Tényleg lehet zuhanyozni egy magánrepülőgép fedélzetén?

Igen, de ez a modelltől függ. Az olyan hosszú távú repülőgépek, mint a Gulfstream G650 vagy az Airbus ACJ350, valódi zuhanyzókkal szerelhetők fel, gyakran vízvisszavezető rendszerrel a súly korlátozása érdekében.

Másrészt a könnyű vagy köztes repülőgépeken túlságosan kevés a hely. Ezekben az esetekben a kabinokban mosdókagylóval ellátott WC-k vannak, néha fűtött törölközőkkel és luxustermékekkel az optimális kényelem érdekében.

Hogyan működik a Wi-Fi kapcsolat a magánrepülőgépek fedélzetén?

A legtöbb modern magánrepülőgép nagy sebességű Wi-Fi-kapcsolatot kínál műholdakon keresztül (Ka- vagy Ku-sávú rendszerek), a földi üvegszálhoz hasonló sebességgel.

Az olyan szolgáltatók, mint az Inmarsat vagy a Viasat nyújtják ezeket a szolgáltatásokat, amelyek lehetővé teszik a videók streamelését, videokonferenciák tartását vagy a valós idejű munkavégzést. Egyes eszközök korlátlan csomagokat is kínálnak, de a minőség a földrajzi terület és az időjárási viszonyok függvényében változhat.

Lehetséges ergonomikus irodahelyiséget kialakítani egy magánrepülőgépben?

Természetesen! Az olyan hosszú távú repülőgépek és VIP-gépek, mint a Boeing BBJ vagy az ACJ320neo, ergonomikus ülésekkel, ultralapos képernyőkkel és több elektromos aljzattal felszerelt íróasztalokat tartalmazhatnak.

Egyes modellek még kivehető válaszfalakkal is rendelkeznek, amelyekkel tárgyalótermet vagy privát várótermet hozhatnak létre. A középkategóriás repülőgépek (mint például a Praetor 600) szintén kínálnak lehajtható asztalokat és az ülésekbe integrált USB/C aljzatokat.

Milyen lehetőségek vannak a háziállatokkal való utazásra egy magánrepülőgépen?

A magánrepülőgépek nagyon rugalmasan alkalmazhatók a háziállatokkal szemben: nem kötelező a ketrec (kivéve, ha az ügyfél kéri), és a kabinok felszerelhetők külön alvási és etetési lehetőséggel ellátott területtel.

Egyes üzemeltetők még VIP-szolgáltatásokat is kínálnak a háziállatoknak, például bio-csemegét vagy állatorvosi segítséget. A foglaláskor egyszerűen csak szóljon nekünk, hogy az elrendezést hozzá tudjuk igazítani.

Hogyan kezeli a világítást egy magánrepülőgép kabinjában?

A világítás rendkívül testre szabható: változtatható intenzitású LED-ek , a természetes fényt reprodukáló „cirkadián” rendszerek (mint a Gulfstream G700), vagy színes hangulatvilágítás (olyan alkalmazásokon keresztül, mint a Cabin Lighting Systems). Egyes repülőgépek elektrokromatikus ablakokat is használnak, amelyek egy gombnyomással tompíthatók.

Lehetséges-e pezsgőfürdőt vagy úszómedencét telepíteni egy VIP repülőgépbe?

Ritka, de lehetséges! Az ACJ380 VIP (az A380-as luxusváltozata) már rendelkezik beltéri szökőkúttal és gyógyfürdővel. Egy hagyományos jacuzzit azonban súly- és biztonsági okokból nehéz beépíteni.

Alternatívák lehetnek a masszírozó zuhanyzók vagy a testre szabott japán fürdők, mint amilyeneket például Alberto Pinto tervező javasolt.

Mennyibe kerül egy magánrepülőgép belsejének testreszabása?

A testreszabás egy új repülőgép árának 20-50%-át is kiteheti. Egy Gulfstream standard belső tere 5-10 millió dollárba kerül, de a különleges kérések (kézzel készített famegmunkálás, méretre szabott technológiák) a számlát robbanásszerűen megnövelhetik.

Például egy kézzel domborított bőrmennyezet vagy egy Dolby Atmos hangrendszer több százezer dollárt tesz hozzá.

Műalkotásokat vagy törékeny tárgyakat is szállíthatnak a magánrepülőgépek?

Igen, és ez a charterjáratok különlegessége. A kabinok felszerelhetők légkondicionált dobozokkal a festmények vagy szobrok számára, rezgéscsillapító tárolórendszerrel, sőt, valós idejű páratartalom/hőmérséklet-ellenőrző rendszerrel is.

Az olyan cégek, mint az Artex és a Momart együttműködnek az üzemeltetőkkel, hogy biztosítsák az ilyen szállítások biztonságát.

Léteznek mozgáskorlátozottak számára átalakított magánrepülőgépek?

Egyes repülőgépek (mint például a Dassault Falcon 900LX vagy a Bombardier Global 6000) felszerelhetők rámpákkal és forgóülésekkel.

A mosdók is kiszélesíthetők, és kapaszkodókkal egészíthetők ki. Egyszerűen csak tudassa velünk a foglaláskor, hogy a repülőgépet ennek megfelelően konfigurálhassuk.

Hogyan történik az étkezés a magánrepülőgépek fedélzetén?

A konyhák a repülőgép méretétől függően változnak, a mini sütőktől és hűtőszekrényektől a könnyű repülőgépeken a Michelin-csillagos éttermekig a BBJ-ken (fedélzeti séf lehetőségével).

Az étlapok személyre szabottak, egyes légitársaságok számára olyan séfek által tervezett ételeket kínálnak, mint például Gordon Ramsay. A porcelán (Bernardaud) és a tömör ezüst edények mindennaposak.

Melyek a magánrepülőgépek belső terének jövőbeli újításai?

A trendek közé tartoznak:

Fenntartható anyagok, például vegán bőrök vagy újrahasznosított kompozitok.

Zéró gravitációs kabinok NASA-ihlette ülésekkel (az Airbus már tesztelte);

OLED falak és érintőképernyők, amelyek alkalmazkodnak az utasok hangulatához;

Repüljön személyre szabott belső térrel rendelkező magánrepülőgéppel az AEROAFFAIRES-szel.

AEROAFFAIRES lehetőséget kínál Önnek arra, hogy magánrepülőgépet béreljen, és személyre szabja a kabinját. Különleges ételek, dekorációs elemek, virágok – minden igényt kielégítünk.

Kérését bármikor megteheti online ajánlatkérő űrlapunkon keresztül. Repülési szakértőink a lehető leghamarabb ajánlatot adnak Önnek.
Telefonon a +33 (0)1 44 09 91 82-es telefonszámon vagy e-mailben a [email protected] címen is elérhetőek vagyunk.
AAEROAFFAIRES csapat a nap 24 órájában rendelkezésre áll, hogy minden igényére megoldást nyújtson.

Magánrepülőgép vásárlásán gondolkodik? Ne habozzon, olvassa el cikkünket: Hogyan vásároljon repülőgépet?