Melyik a világ eddigi leggyorsabb helikoptere?

Mi lenne, ha a helikopterek sebességben vetekednének a repülőgépekkel? Az Eurocopter X3 (franciául „X-cube”-nak ejtik) 2013. június 7-én 472 km/órás sebességgel feszegette a határokat, amivel újra feltalálta a repülést, és a világ leggyorsabb helikopterévé vált.

A részben helikopter, részben repülőgép, ez a technológiai gyöngyszem megnyitotta az utat a hibrid repülőgépek új generációja előtt. Hogyan működik? Milyen kihívásokat sikerült leküzdenie? És mindenekelőtt: egy nap átalakíthatja-e üzleti útjainkat vagy vészhelyzeti bevetéseinket?

Merüljön el e legendás gép történetében, fedezze fel ígéretes utódait, és fedezze fel, hogyan teszi az AEROAFFAIRES elérhetővé a személyre szabott helikopterbérlést.

Forrás: Wikipedia

Az X3 program eredete és céljai, a világ leggyorsabb helikoptere

Az Eurocopter X3 egy girodyne, azaz egy helikopter és egy repülőgép hibridje. Konkrétan: álló helyzetben úgy repül, mint egy helikopter, míg repülés közben vízszintes repüléssel repülőgéppé alakítható.

Az Eurocopter – amelyből 2014-ben lett Airbus Helicopters – építette, hogy a Bell-Boeing CV-22 Osprey-vel versenyezzen.

A két repülőgépipari óriás a 2000-es évek elején kereste a lehető legjobb megoldást arra, hogy a repülőgépek hatótávolságát és sebességét a helikopterek egyszerű használhatóságával ötvözzék. Ehhez azonban jelentős költségvetésre volt szükség.

Az Eurocopter ezért elindította az X3-as programot, amelynek egyetlen célja a repüléstechnikai bemutatók elvégzése volt, nem pedig egy új repülőgép sorozatgyártása.

Hogyan jött létre az Eurocopter X3?

Az Eurocopter X3 két repülőgép kombinációja:

• Egy főrotorral rendelkezik, amelyet egy motor hajt, hogy függőleges mozgást biztosítson, mint egy helikopter.
• Hajtását (vízszintes mozgását) egy vagy több motor tartja fenn, hasonlóan a repülőgépekhez.

A munka alapjául az AS-365N3 Dauphin 2 szolgál, ezért külsőleg erősen hasonlít az Eurocopterre. Az Eurocopter rendelkezik az EC155 ötlapátos rotorával és az EC175 teljes erőátviteli rendszerével is.

A turbótengelyes hajtóművek Rolls-Royce Turboméca RTM322-esek. Összességében az alkatrészek 35%-át kifejezetten az Eurocopter X3 számára tervezték.

Az Eurocopter egyik különlegessége, hogy nincs hátsó rotorja, helyette két, rövid szárnyra szerelt turbópropelleres hajtóművet alkalmaznak, ami nagy gyorsulást tesz lehetővé. Ráadásul a légcsavarok úgy vannak elhelyezve, hogy a gyorsulás vízszintes legyen. A fékezés is sokkal hatékonyabb, mint a hagyományos helikoptereknél. A főhajtómű a főrotort és a két légcsavaros hajtóművet is hajtja.

Az Eurocopter X3 első repüléseire 2010 szeptemberében került sor Dél-Franciaországban (Istres-Le Tubé 125-ös légibázis).

Az Eurocopter X3 két személy befogadására alkalmas és 5200 kilogramm súlyú. A tervek szerint mentési és keresési feladatokra használják majd, de soha nem állítják szolgálatba, és légi szállításra sem fogják használni.

Forrás: Wikipedia

Mekkora a helikopterek átlagsebessége?

A helikopterek átlagos utazósebessége 300 km/h, szemben a repülőgépek 850 km/h sebességével. Ez a helikopter működési elvének és a rotorjának köszönhető.

Mekkora az Eurocopter X3 sebességrekordja?

Az Airbus Helicopters (korábban Eurocopter) által kifejlesztett hibrid helikopter, az Eurocopter X3 a technológiai innováció koncentrációja. Úgy tervezték, hogy a helikopter manőverezőképességét a repülőgépek sebességével kombinálja, és ezzel a repülés határait feszegeti.

Már a standard utazósebessége is lenyűgöző: 407 km/h . De az X3 nem áll meg itt. 2011-ben egy tesztrepülés során 430 km/h-t ért el, miközben teljesítményének kevesebb mint 80%-át használta fel. Ez a teljesítmény azonnal felkeltette a figyelmet, különösen, amikor még ugyanabban az évben bemutatták a Párizsi Légi Szalonon.

2012-ben a repülőgép átrepült az Atlanti-óceánon egy kéthónapos bemutatóútra az Egyesült Államokban, és elnyerte az Amerikai Helikopter Társaság rangos Howard Hughes-díját.

Az X3 azonban 2013. június 7-én vált igazán legendává. Egy 3 050 méteres magasságban végrehajtott síkrepülés során vízszintes repülésben 472 km/h (255 csomó) sebességrekordot állított fel, miután süllyedésben meghaladta a 483 km/h (263 csomó) sebességet. Ez a történelmi repülés engedély nélküli helikopter sebességrekordot állított fel.

Az X3 fő versenytársa akkoriban a Sikorsky X2 volt, egy másik amerikai hibrid helikopter, amelyet elsősorban katonai feladatokra terveztek. Ez utóbbitól eltérően az X3-at természetes stabilitása jellemezte, nem volt szükség rezgéscsillapító rendszerekre vagy megerősített stabilizációra.

3 és fél év fejlesztés, 199 tesztrepülés és 155 repült óra után az X3 kalandja véget ért. Az egyetlen megépített prototípus múzeumi darab lett: először a Le Bourget-i Musée de l’Air et de l’Espace-ban állították ki a Concorde és a Mirage IV mellett, majd 2017-ben a Marseille melletti Saint-Victoret-ban található Musée de l’Aviation-ba került, ahol továbbra is lenyűgözi a rajongókat.

A világ leggyorsabb polgári és katonai helikoptereinek rangsora (2025)

1. Eurocopter X3 (Airbus Helicopters) – 472 km/h

Az Eurocopter X3, az Airbus Helicopters technológiai demonstrátora még mindig tartja a helikopterek sebességrekordját, 2013-ban 472 km/h-t ért el.

2. Sikorsky X2 – 463 km/h

Ez a prototípus 2010-ben sebességrekordot állított fel, megalapozva a későbbi fejlesztéseket, mint például az S-97 Raider.

3. Bell V-280 Valor

A Bell V-280 Valor egy tiltrotor, amelyet az amerikai hadsereg 2022-ben választott ki a Black Hawk helikopter leváltására a FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft) program részeként.

A harci változatot úgy tervezték, hogy 1480 kilométeres hatótávolságon belül 518 km/h utazósebességet érjen el.

A szállító változat viszont 280 km/h sebességre korlátozódik, 3900 kilométeres hatótávolság mellett.

4. Raider X

A Raider X, a Sikorsky X2 2019-ben bemutatott utódja, az amerikai hadsereg számára készült, a legújabb technológiai vívmányokat ötvözi. Szintén az S-97-esre épül, és akár 463 km/h sebességre is képes.

5. Airbus RACER

Az Airbus RACER (Rapid and Cost-Effective Rotorcraft) demonstrátor 2024-ben hajtotta végre első repüléseit, és 407 km/h utazósebességet, valamint 420 km/h maximális sebességet ért el.

Olyan feladatokra tervezték, mint a sürgősségi orvosi ellátás, keresés és mentés.

Emellett célja, hogy 20%-kal csökkentse az üzemanyag-fogyasztást a hibrid felépítésnek és az „eco-mode” technológiának köszönhetően, amely lehetővé teszi az egyik hajtómű kikapcsolását utazórepülés közben.

6. Westland Lynx – 400 km/h

Ez a brit helikopter volt a hivatalos rekordtartó, a Nemzetközi Repülőszövetség (FAI) által 1986 óta engedélyezett 400 km/h sebességgel, és továbbra is a sebesség történelmi mércéje.

6. United Aircraft Zhang Ying R6000

2024-ben Kína bemutatta a Zhang Ying R6000-t, egy 6 tonnás billenőrotoros drónt, amely 550 km/h utazósebesség elérésére és 4000 km-es hatótávolságra képes.

Bár elsősorban utas- és teherszállításra szánják, teljesítménye miatt a világ egyik leggyorsabb függőlegesen felszálló repülőgépe.

Az Eurocopter X3-at bemutató videó :

Hogyan bérelhetek helikoptert?

A helikopter bérlése nagyon egyszerű. Az AEROAFFAIRES helikopterflottával és profi pilótákkal áll az Ön rendelkezésére. A repülés lefoglalásának több módja van:

• Kérjen árajánlatot online,
• Hívjon minket közvetlenül a foglalási forródrótunkon keresztül a +33 144 0991 82-es telefonszámon, 7/7-24H/24.

Miért válasszon minket?

Az AEROAFFAIRES-nél a világ minden táján működő helikopteres társaságokkal dolgozunk együtt, így rendkívül versenyképes árakhoz juthat hozzá a következő helikopteres bérléséhez.

További szolgáltatásokat is kínálunk: szállodai és éttermi foglalások a repülési tervhez igazodva, sofőrrel vezetett autók a földi szállításhoz stb

Ahhoz, hogy az AEROAFFAIRES-szel repülhessen, mindössze egy egyszerű árajánlatra van szüksége. Töltse ki személyes adatait online, és mi megkeressük az Ön igényeinek leginkább megfelelő társaságot. Ezután elküldünk Önnek egy szerződést, amelyet aláírva visszaküldhet.